Житомирська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 50°27′22″ пн. ш. 30°21′56″ сх. д. / 50.4561750° пн. ш. 30.3656278° сх. д. / 50.4561750; 30.3656278

Житомирська
Святошинсько-Броварська лінія
Zhytomyrska metro station Kiev 2010 01.jpg
Загальні дані
Тип односклепінна, мілкого закладення
Проектна назва Святошино[1], Крамського,
Проспект Перемоги[2]
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 103,0 м
Ширина 11,0 м
Будівництво
Дата відкриття 24 травня 2003 року
Архітектор(и) М. М. Альошкін, Т. О. Целіковська, В. Л. Гнєвишев
за участю О. М. Панченка
Станція споруджена Київметробуд
Транспорт
Район міста Святошинський
Виходи до проспекту Перемоги, вулиць Семашка, Федора Кричевського, Феодори Пушиної
Наземний транспорт А 23, 37
Тр 7, 7к
Мт 188, 189, 199, 230, 348, 357, 358, 369, 373, 375, 381к, 381с, 381, 385, 386, 387, 388, 389, 391, 417, 437, 501, 517, 561, 716, 717, 720, 721, 727, 746, 747, 748, 749, 750, 759, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 767, 768, 769, 770, 771, 772, 773, 774, 775, 776, 779, 816, 820д, 824, 826
Інше
Час відкриття 05:45
Час закриття 00:05
Код станції 111
Святошинсько-Броварська лінія
ТЧ «Новобіличі»
Новобіличі  +зал
ПК068+75 Академмістечко
ПК054+15 Житомирська
ПК036+15 Святошин  +зал
ПК026+50 Нивки
Гаванський шляхопровід
ПК016+03 Берестейська  +зал
ПК5+65 Шулявська
ПК17+63 Політехнічний інститут  +шв. трам
ПК38+54 Вокзальна  +M   +зал   +зал   +шв. трам
ПК49+11 Університет
ПК57+92 Театральна  +M
   
ПК65+19 Хрещатик  +M
Службова гілка до Майдану Незалежності
Службова гілка до Кловської
ПК81+45 Арсенальна
ПК91+00 Дніпро
Міст Метро через р. Дніпро
ПК105+00 Гідропарк
Русанівський метроміст
ПК121+09 Лівобережна   +M  +зал
Шляхопровід над залізницею
ТЧ-1 «Дарниця»
ПК132+38 Дарниця
ПК145+66 Чернігівська
ПК157+65 Лісова

«Жито́мирська» — 41-ша станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварської лінії між станціями «Академмістечко» і «Святошин». Відкрита 24 травня 2003 року.

Опис[ред.ред. код]

Станція мілкого закладення, односклепінна. Як і на станції «Харківська» було застосовано прийом «перетікання» вестибюлів в станцію і навпаки. Склепіння вестибюлей станції підтримується підшивною стелею з алюмінієвого профілю «Люксалон». Особливий акцент зроблено на сходах та сходовому порталі. Освітлення платформ оригінальне завдяки підвісній структурі зі світильниками.

Колійні стіни облицьовани коричневим та білим мармуром, біля назв станції зроблені арочні поля. Це єдина станція в київському метро, в оформленні назви якої використано словосполучення «Станція метро»

Має два виходи. Західний вихід сполучений з підземним переходом під проспектом Перемоги на перетині з вулицями Семашко і Кричевського. Наземних вестибюлів немає.

Розташування[ред.ред. код]

Розташована станція на проспекті Перемоги при виїзді з Києва у напрямку міста Житомир. Недалеко від станції знаходяться Науковий центр радіаційної медицини, швейне об'єднання «Каштан», автостанція «Дачна», Київський міжнародний університет.

Пасажиропотік[ред.ред. код]

Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 36,0 36,6 36,8 37,4 34,7 33,8 34,0

Зображення[ред.ред. код]

Розклад відправлення поїздів[ред.ред. код]

Відправлення першого поїзду в напрямі:

Відправлення останнього поїзду в напрямі:

Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямі:

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Саприкін Л. Завтра Київського метрополітену // «Вечірній Київ» № 14. — 1965.
  2. Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12 березня 1996 року № 337 «Про найменування станцій метрополітену, що проектуються». Архівовано з першоджерела 30 березня 2015.

Посилання[ред.ред. код]


Лінії Київського метрополітену
.1.  Святошинсько-Броварська  .2.  Куренівсько-Червоноармійська  .3.  Сирецько-Печерська  .4.  Подільсько-Вигурівська  .5.  Лівобережна  .6.  Вишгородсько-Дарницька