ЗІЛ-131

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ЗІЛ-131
ЗІЛ-131
Виробник ЗІЛ
Роки виробництва 1966-2002
Місце виробництва СРСР СРСР, Москва
Росія Росія, Москва
Попередник(и) ЗІЛ-157
Наступник(и) ЗІЛ-4334
Колісна база 3350+1250 мм
Довжина 7040 мм
Ширина 2500 мм
Висота 2480 мм
Кліренс 330 мм
Передня колія 1820 мм
Задня колія 1820 мм
Вага 6135-6400 кг
Найвища швидкість 80 км/год
Місткість бака 2х175 л
Споріднені ЗІЛ-130
ЗІЛ-133
Подібні Урал-375Д/Урал-4320

ЗІЛ-131 — радянський вантажний автомобіль, створений у 1966 році. Вироблявся на Московському автозаводі імені Лихачова. Має колісну формулу 6х6, створювався як заміна вантажівки ЗІЛ-157.

Значна частина цих машин виготовлялася для Радянської Армії.

Опис[ред. | ред. код]

Zil131.JPG
Двигун

Кузов - дерев'яна платформа з відкидним заднім бортом, в гратах бічних бортів передбачені відкидні лавки на 16 посадочних місць, є додаткова середня знімна лавка на 8 місць, кузов накривається тентом на встановлювані дуги. На відміну від ЗІЛ-157, на ЗІЛ-131 встановлений V-образний 8-циліндровий двигун потужністю 150 к.с., уніфікований з двигуном автомобіля ЗІЛ-130, гідропідсилювач кермового управління, був застосований електропневматичний привід включення переднього моста. Передній міст можна включити тумблером на панелі приладів, а при включенні важелем понижувальної передачі в роздавальній коробці від встановленого в механізмі вимикача примусово включався пневмопривід включення переднього моста. У КПП на 2-й і 4-й передачі є замки, що запобігають мимовільне вимикання передачі, наприклад при гальмуванні двигуном на спуску. Була застосована безконтактна система запалювання з електронним комутатором, більш потужний автомобільний генератор змінного струму. На випадок виходу з ладу електронного комутатора є аварійний генератор імпульсів, що дозволяє рухатися своїм ходом до 30 годин без істотної втрати динаміки.

Двигун[ред. | ред. код]

Двигун ЗІЛ-131 V-подібний, восьмициліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з рідинним охолодженням, об'ємом 6,0 л, потужністю 150 к.с., крутним моментом 402 Нм.

Модифікації[ред. | ред. код]

  • ЗІЛ-131 — базова модель, виготовлялась з 1966 по 1986 рр.;
  • ЗІЛ-131А — версія ЗІЛ-131 з неекранованим електроустаткуванням;
  • ЗІЛ-131В — сідловий тягач, виготовлявся з 1967 по 1986 рр.;
  • ЗІЛ-131Н — модернізована версія ЗІЛ-131, виготовлялась з 1986 по 2002 рр.;
  • ЗІЛ-131НВ — модернізована версія ЗІЛ-131В, виготовлялась з 1986 по 2002 рр.;
  • ЗІЛ-131С — дослідний сільськогосподарський самоскид, в 1966 році виготовлено всьго 2 екземпляри;
  • ЗІЛ-137-137Б — повнопривідний автопоїзд (10x10), що складався з сідлового тягача ЗІЛ-137 та двовісного десятитонного напівпричепа ЗІЛ-137Б з активними осями та гідроприводом.

Посилання[ред. | ред. код]