Завод імені Малишева (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Завод імені Малишева
Холодногірсько-Заводська лінія
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна мілкого закладення
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 102 м
Ширина 10 м
Будівництво
Дата відкриття 23 серпня 1975 року
Архітектор(и) Співачук
Інженер(и)-конструктор(и) Пашков П.Д, Варич А.В, Желвакова Л.Н
Транспорт
Виходи до Ескалатор вул. Плеханівська
Наземний транспорт

А 49е, 251е, 260е
Т 5, 8


Залізнична станція Харків-Балашовський
Інше
Географічні координати 49°58′32″ пн. ш. 36°16′51″ сх. д. / 49.9757278° пн. ш. 36.2809000° сх. д. / 49.9757278; 36.2809000Координати: 49°58′32″ пн. ш. 36°16′51″ сх. д. / 49.9757278° пн. ш. 36.2809000° сх. д. / 49.9757278; 36.2809000
Стільниковий зв'язок Київстар
Map
Холодногірсько-Заводська лінія
Нова Баварія
р. Уда
Залютине
Будинок офіцерів
оборотні тупики
Холодна гора
Південний вокзал  +зал
Центральний ринок
р. Лопань
Майдан Конституції
з'їзд до другої лінії
р. Харків
Проспект Гагаріна  +зал
ССГ до третьої лінії
Спортивна
Завод імені Малишева  +зал
Турбоатом
ТЧ-1 «Немишлянське»
Палац Спорту
Армійська
Імені О.С. Масельського
Тракторний завод  +зал
Індустріальна
оборотні тупики
Східна
Роганська
Південна

«Заво́д і́мені Ма́лишева» — 7-ма станція Харківського метрополітену. Розташована на Холодногірско-Заводській лінії між станціями «Спортивна» і «Турбоатом». Введена в експлуатацію 23 серпня 1975 року.

Технічна характеристика[ред. | ред. код]

Колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною прямою платформою. Станція має два вестибюля и два ескалатора.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція без колійного розвитку.

Місцезнаходження[ред. | ред. код]

Станція розташована на Балашовці під просторою площею перед заводом транспортного машинобудування імені В. А. Малишева. Поруч знаходяться Харківський велозавод, завод холодильних машин, парк Машинобудівників, залізничний вокзал і сортувальні колії станції «Харків-Балашовський», що зв'язує місто з Золочівським та Люботинський напрямками, а також посадка на трамвай 5 і 8 маршрутів, автобуси 251 і 260 маршрутів.

Оформлення[ред. | ред. код]

Оформлення інтер'єру станції проведено в індустріальному типі: використано багато металевих конструкцій, підвісна стеля зібрана з об'ємних штампованих алюмінієвих елементів з перфорованою поверхнею. Ці елементи поєднуються з двопоглинаючим шаром, завдяки якому значно знижений шум від електропоїздів що проходять. У поглибленнях елементів вмонтовані точкові світильники. Над сходами, що ведуть в вестибюлі, стеля переходить у великі плафони, виконані з алюмінієвих профілів, які заповнені листами молочного органічного скла

Для декорації колійних стін використані металеві емблеми заводу імені Малишева.

Колони оздоблені сірим уральським мармуром зі вставками з профільованих алюмінієвих смуг. Підлога застелена чорним лабрадоритом.

Посилання, джерела[ред. | ред. код]