Залізнична артилерія
Зовнішній вигляд
Залізнична артилерія — великокаліберні гармати, часто надлишкові корабельні, встановлені, транспортовані та здатні вести вогонь із спеціально розробленої залізничної платформи. Багато країн побудували залізничні гармати, але найвідомішими є великі установки Круппа, які Німеччина використовувала у Першій та Другій світовій війнах. Менші гармати часто входили до складу озброєння бронепоїздів. Оскільки залізнична артилерія могла переміщуватись виключно залізничними коліями, які могли бути знищені артилерійським обстрілом або авіаударом, після Другої світової війни залізничні гармати поступово вийшли з вжитку.
- Doyle, David (2011). K5(E) Railgun – Detail in Action. Carollton, Texas, United States: Squadron Signal Publications. ISBN 978-0-89747-635-5.
- Zaloga, Steven J & Dennis, Peter (2016). Railway Guns of World War II. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1068-7.
В іншому мовному розділі є повніша стаття Railway gun(англ.). Ви можете допомогти, розширивши поточну статтю за допомогою перекладу з англійської.
|
Це незавершена стаття про артилерію. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |