Очікує на перевірку

Зарядна станція

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Зарядна станція електромобілів в Китаї
Зарядна станція електровелосипедів в Німеччині

Зарядна станція (англ. charging station, charge point, chargepoint або electric vehicle supply equipment (EVSE))— елемент міської інфраструктури, що надає електроенергію для зарядки акумуляторного електротранспорту, такого як електромобілі, електробуси, електроскутери, електросамокати, гіроскутери, сегвеї, електровелосипеди і т. п.

Електромобілі та зарядні станції розглядаються як важливий елемент управління попитом на електроенергію [1] (перші випробування передачі енергії від автомобілів в електричну мережу (англ. Vehicle-to-grid (V2G)) почалися в січні 2009 року в місті Ньюарк, штат Делавер, США [2] ).

Зарядні станції діляться на два основних типи:

  • Стандартна зарядна станція на змінному струмі. Її відрізняє невисока вартість і тривалість зарядки ~ 10 годин.
  • Швидка зарядна станція на постійному струмі (швидка) і на змінному струмі (стандартна). Відрізняється тривалістю зарядки в межах 1 години, але при цьому має високу вартість.

Устаткування для зарядки

[ред. | ред. код]
Пункт зарядки електромобіля в Німеччині

Станція зарядки електромобілів (СЗЕ) зовні і по конструкції схожа на бензоколонку АЗС (Автомобільна заправна станція), що дозволяє провести заправку автотранспорту традиційними сортами вуглеводневого палива — бензином і дизельним паливом.

Типи роз'ємів
Порт зарядки Вихідна потужність AC/DC
Тип 1/Type 1

(SAE J1772-2009)

7,4кВт змінний струм (AC)
Тип 2/Type 2

(МЕК 62196)

22кВт (при 3-фазному підключенні )

7,4кВт (при 1-фазне підключення)

змінний струм (AC)
ChAdeMO до 50кВт (швидка зарядка) постійний струм (DC)
COMBO / CCS до 350кВт (швидка зарядка) постійний струм (DC)
Tesla Supercharger до 145кВт у версії 2 [3] до 250кВт у версії 3 [3] постійний струм (DC)

Перспективні розробки

[ред. | ред. код]
Станція зарядки електромобілів від сонячних батарей розташованих на навісі
Станція зарядки електромотоциклів від сонячних батарей

Також існують сонячні зарядні станції (СЗС), які живлять акумулятори СЗЕ за допомогою сонячних панелей.

Швейцарська компанія ABB почала виробництво Terra High Power DC, найшвидшого і потужного зарядного пристрою для електричних автомобілів. Цей пристрій має максимальну вихідну потужність в 350 кВт, що в три рази вище потужності зарядних станцій Tesla Supercharger.[4]

Бездротовий зарядний пристрій

Розробляються і застосовуються і бездротові зарядні пристрої.

Через заміну акумуляторів (проект «Найкраще місце»/«Беттер Плейс»)

[ред. | ред. код]
Станція Better Place в Рамат-ха-Шарон, Ізраїль
Бокс станції Better Place із заміни розряджених акумуляторних батарей на заряджені

У 2007 році ізраїльським бізнесменом Шаєм Агассі (Shai Agassi) створений проект «Найкраще місце» (Project Better Place[en], «Беттер Плейс»). Метою проекту було будівництво мережі «заправних» станцій для електромобілів в різних країнах. На таких станціях надавалися б послуги зарядки і заміни акумуляторів на вже заряджені. У 2008 році він планував, що побудує в Ізраїлі до 500 тисяч «заправних» станцій (розеток).[5]

Данія в березні 2008 року приєдналася до проекту Project Better Place. Данія планувала побудувати 500 тисяч точок зарядки електромобілів і 150 станцій для заміни акумуляторів [6]. Близько 20 % своєї електроенергії Данія виробляє з енергії вітру (див. Вітроенергетика Данії). Зарядка акумуляторів електромобілів енергією, виробленою вітрогенераторами, дозволила б згладити нерівномірності подачі електроенергії в елетромережі.

Португалія планувала до кінця 2011 року побудувати 1300 пунктів для зарядки електромобілів [7].

25 травня 2013 року компанія «Беттер Плейс» почала процедуру банкрутства[8].

Сонячна зарядна дорога

[ред. | ред. код]

Технологія, розроблена компанією Solar Roads. Згідно розробки дорога накопичує в собі сонячну енергію за допомогою вбудованих сонячних батарей і заряджає електротранспорт за допомогою електромагнітної індукції[9].

Історія

[ред. | ред. код]

Зарядні станції у світі

[ред. | ред. код]

Україна

[ред. | ред. код]

У Східній Європі Україна має найрозгалудженішу мережу зарядних станцій і найбільшу кількість електромобілів.

На кінець 2016 року в країні було близько 150 зарядних станцій [10], при цьому загальна кількість електромобілів на кінець 2016 р становить 1709 од. і 884 од. гібридних автомобілів [11]. На кінець 2020 року на Україні було близько 23 тис. електромобілів. Половину з них складають старі Nissan Leaf.[12] Кількість електромобілів і зарядних станцій продовжує збільшуватися.

У 2019 році в Україні було встановлено 2 719 електрозарядок 17 різних компаній.[13]

У липні 2021 року компанія Porsche встановила найпотужнішу зарядну станцію в Україні — Porsche Turbo Charger. Її потужність складає 320 кВт. Станція розташована в дилерському центрі компанії біля Києва, шосе із Києва до Борисполя (село Чубинське). Зарядити Porsche Taycan на такій станції від 5 % до 80 % можна приблизно за 15 хвилин. Для Porsche Taycan зарядка буде безкоштовною, а для власників інших марок авто зарядка буде платною, доступ до неї буде надано пізніше.[14]

У серпні 2021 року компанія UGV Chargers встановила найпотужнішу зарядну станцію в Києві — UGV Chargers. Зарядна станція на 127 кВт належить оператору Ionity і має три різні порти – CCS Combo 2, CHAdeMO, Type-1.[15]

Станом на 1 грудня 2021 року в Україні було 7787 точок підключення (портів) на 3244 зарядних станціях, це менше 11,5 тис портів, які були в серпні 2021.[16] Один порт був на 4 автомобіля (всього 32 662 електромобіля), що значно краще, ніж у іб більшості країн Європи (крім Нідерландів). Найбільше зарядок мають три мережі — AutoEnterprise, EcoFactor і TOKA. Всі решта дрібніших мереж мають значно менше зарядок, в сумі, як в мережі TOKA. Точок підключення змінного струму (AC) потужністю до 22 кВт (стандарти Type 1, Type 2, J1772) становить 5920, а постійного струму (DC) потужністю понад 22 кВт (стандарти CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB\T) – 1837.

Кількість зарядних станцій
Місто 2013 2014 2015 2016 2017 2019 2021
Київ ? 2 [17] ? 54 [18] 63 [19] ? ?
Львів ? ? ? ? 22 [19] ? ?
Одеса ? ? ? ? 17 [19] ? ?
Харків ? ? 1 [20] 28 [18] ? ? ?
Дніпро ? ? ? 10 [18] ? ? ?
Слов'янськ - - - - 1 [21] ? ?
Житомир - - - - 1 [22] ? ?
Чернігів - - - - - 4[13][23] 15[13]

Росія

[ред. | ред. код]
Пункт для зарядки електромобілів в Москві

Загальна кількість електромобілів на початок 2017 року становило 920 од. [24] Влітку 2018 року парк електромобілів в Росії збільшився до 2,5 тис. одиниць.[25]

Кількість зарядних станцій
Місто Кількість електромобілів в регіоні 2013 2014 2015 2016 2017
Москва 281 + 58 (Підмосков'я) [24] ? ? ? ? ?
Санкт-Петербург 45 [24] ? ? ? ? 25 [26]
Ставрополь 23 [24] 4 [27] - ? ? 5? [28]
Казань 14 [24] - 1 [29] 3 [30] [31] 4 [32] 4
Мурманськ ? - - - - 1 [33]
Томськ ? - - - - 1 [34]
Краснодар 45 [24] - - - - 1 [35]
Владивосток ( о. Русский ) 136 [24] - - - - 2 [36]
Зеленоградск ? - - - - 1 [37]
Воронеж ? - - - - 2 [38]

Білорусь

[ред. | ред. код]

Перша зарядна станція з'явилася в Мінську в 2013 році, а перша станція швидкої зарядки вже в 2014 році [39] . У 2017 році першу зарядну станцію встановили у м Вітебськ [40] .

Казахстан

[ред. | ред. код]

Перша зарядна станція з'явилася в м Алма-Ата в 2016 р [41], а в 2017 р перша в м Астана [42] .


Велика Британія

[ред. | ред. код]

Велика Британія: в Лондоні в грудні 2006 року було відкрито дві перші «заправні станції» для електромобілів, розташовані на вулиці; до цього в Лондоні на автостоянках і в гаражах діяли 48 безкоштовних пунктів зарядки електромобілів.

До кінця 2009 року у Великій Британії було встановлено близько 1000 пунктів для зарядки електромобілів, з них близько 200 в Лондоні. Вартість обслуговування складе £ 75 в рік[43]. У 2012 р кількість зарядних станцій склало 2883, а на кінець 2016 року вже 11 736 од.[44].

Німеччина

[ред. | ред. код]

У Німеччині кінець 2016 року кількість зарядних станцій склала 7407 од.[45].

Китай

[ред. | ред. код]

У Китаї кількість зарядних станцій в 2017 р перевищує 161 000[46].

У США за програмою ARRA (англ. American Recovery and Reinvestment Act (2009) до середині травня 2010 було побудовано понад 1800 пунктів для зарядки електромобілів[47]. За приблизними оцінками загальна кількість зарядних станцій в 2017 р становить 16 000 од.[48] У США також знаходиться значна частина діючих станцій Tesla Supercharger. За цим показником США друга в світі країна після Китаю.

Франція

[ред. | ред. код]

У Франції кількість зарядних станцій в 2017 р склала 2 689 од.[49]

Південна Корея

[ред. | ред. код]

В кінці 2011 року в Південній Кореї працювали 500 пунктів швидкої та стандартної зарядки електромобілів[50]. У 2017 р швидких зарядних станцій було зафіксовано по всій країні 300 од.[51]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://www.greentechmedia.com/articles/read/sce-tests-electric-vehicles-for-demand-response [Архівовано 6 серпня 2021 у Wayback Machine.] The California utility wants to figure out EV owners’ level of price sensitivity] // greentechmedia.com, February 17, 2015
  2. Newark, Delaware Tests Vehicle-to-Grid Technology[недоступне посилання] // renewableenergyworld.com
  3. а б Introducing V3 Supercharging. www.tesla.com. 6 березня 2019. Архів оригіналу за 13 серпня 2019. Процитовано 20 березня 2019.
  4. "World’s fastest EV charger gives drivers 120 miles in 8 minutes" [Архівовано 6 серпня 2021 у Wayback Machine.] New Atlas, April 26, 2018
  5. Renault-Nissan and Project Better Place Sign MoU for Mass Marketed EVs in Israel; Implementing New Ownership Model. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 6 серпня 2021.
  6. Denmark signs up for wind powered electric car switch. Архів оригіналу за 11 квітня 2019. Процитовано 6 серпня 2021.
  7. Portugal and Renault-Nissan Alliance Implement EV Agreement for 2010. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 6 серпня 2021.
  8. Израильская компания "Беттер Плейс", пытавшаяся пересадить израильтян на электромобили, начала процедуру банкротства. ИТАР-ТАСС. 26 травня 2013. Архів оригіналу за 26 травня 2013. Процитовано 26 травня 2013. {{cite web}}: |first= з пропущеним |last= (довідка)
  9. Чернявская Л. Ф., Лобанов Р. В. Беспроводная зарядка электротранспорта // Механики XXI веку. — 2011. — № 10. — С. 96-99.
  10. Зарядить электрокар: где, как и почем (рос.). Forbes. 23 грудня 2016. Архів оригіналу за 23 червня 2019. Процитовано 9 серпня 2017.
  11. Количество электромобилей в Украине выросло в 4 раза. Статистика за 2016 год (рос.). AutoGeek. 19 січня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 грудня 2017.
  12. Укравтопром рассказал, сколько всего электромобилей в Украине (23,3 тыс.) и назвал Топ-10 самых популярных моделей [инфографика] [Архівовано 29 квітня 2021 у Wayback Machine.], ІТС, 22.10.2020
  13. а б в Возле черниговского ЭКО Маркета появилась электрическая зарядная станция [Архівовано 6 серпня 2021 у Wayback Machine.], Новости Чернигова, 28.01.2021
  14. Porsche встановили найшвидшу зарядну станцію для електромобілів в Україні на 320 кВт [Архівовано 6 серпня 2021 у Wayback Machine.], autogeek.com.ua, 16 липня 2021
  15. В Києві встановили швидкісну зарядну станцію для електромобілів потужністю до 127 кВт [Архівовано 6 серпня 2021 у Wayback Machine.], autogeek.com.ua, 5 серпня 2021
  16. Електромобілів більше – зарядок менше: що відбувається в Україні із зарядною інфраструктурою [Архівовано 7 грудня 2021 у Wayback Machine.], РБК, 3 грудня 2021
  17. Где в Киеве зарядить электромобиль (рос.). blog.imena.ru. 6 серпня 2014. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  18. а б в Днепропетровск выбьется в лидеры по электрозаправкам? (рос.). misto news. 5 травня 2016. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  19. а б в Зарядные станции Львова наиболее подготовлены к старту продаж электромобилей Renault - эксперты (рос.). interfax.com.ua. 12 травня 2017. Архів оригіналу за 23 березня 2018. Процитовано 9 серпня 2017.
  20. В Харькове появилась первая бесплатная станция ускоренной зарядки для электромобилей (рос.). Electromobiler. 13 червня 2015. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  21. В Славянске открылась первая зарядная станция для электромобилей (рос.). Славянские ведомости. 15 серпня 2017. Архів оригіналу за 18 серпня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  22. В Житомире открыли первую бесплатную зарядную станцию для владельцев электромобилей (рос.). Журнал Житомира. 29 жовтня 2016. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  23. У ЧЕРНІГОВІ З’ЯВИЛИСЯ ЧОТИРИ ЗАРЯДНІ СТАНЦІЇ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ. ФОТО (укр.). Високий Вал. 2016-1-26. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 6 серпня 2021.
  24. а б в г д е ж В России насчитывается 920 электромобилей (рос.). Автостат. 29 березня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 листопада 2017.
  25. Парк электромобилей в России достиг 2,5 тыс. экземпляров. www.autostat.ru. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 28 вересня 2018.
  26. Как владельцы электромобилей выживают в Петербурге (рос.). RusCable.ru. 4 вересня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  27. На Ставрополье ширится число станций зарядки для электромобилей (рос.). 1777 Новости. 18 липня 2013. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 листопада 2017.
  28. На территории аэропорта в Минеральных Водах появилась станция для зарядки электромобилей (рос.). 1777 Новости. 17 березня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 листопада 2017.
  29. Дмитрий Ларин (19 березня 2014). Секретная зарядная станция для элетрокаров в Казани (рос.). KazanFirst. Архів оригіналу за 4 жовтня 2017. Процитовано 4 жовтня 2017.
  30. В Казани установили первую станцию для зарядки электромобилей (рос.). Islam Today. 22 жовтня 2015. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  31. Общественная станция для зарядки электромобилей открылась в Казани (рос.). БизнесOnline. 12 листопада 2015. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  32. В аэропорту Казани появилась зарядная станция для электромобилей (рос.). Татар-информ. 24 червня 2016. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  33. В Мурманске заработала первая зарядная станция для электромобилей (рос.). Bellona. 26 червня 2017. Архів оригіналу за 11 травня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  34. Бензин - в отставку? (рос.). Российская газета. 17 серпня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  35. В Краснодаре открылась станция для зарядки электромобилей (рос.). Администрация муниципального образования города Краснодар. 25 липня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  36. ФСК открыла две первые в Приморье зарядные станции для электромобилей (рос.). Агентство экономической информации Прайм. 6 вересня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  37. В Калининградской области установлена первая зарядная станция для электромобилей (рос.). Проект ПРООН/ГЭФ. 13 червня 2017. Архів оригіналу за 29 липня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  38. Фоторепортаж: первые станции EVA в системе "Россетей" - E-VA. E-VA (рос.). 31 грудня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 5 лютого 2018.
  39. В Минске открыли первую «быструю» зарядную станцию для электромобилей (рос.). Народная воля. 10 жовтня 2014. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  40. На первой в Витебске зарядной станции заправить электромобиль можно бесплатно (рос.). Зялёны партал. 4 травня 2017. Архів оригіналу за 6 травня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  41. В Алматы появилась зарядка для электромобилей (рос.). Motor.kz. 14 жовтня 2016. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  42. В Астане открылась АЗС для электромобилей, которая заряжает в 48 раз быстрее обычных (рос.). Inform Бюро. 5 липня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  43. The charge is on: Britain gears up for electric cars
  44. Motorway services and major fuel stations to have electric charging points (англ.). Auto Express. 21 липня 2017. Архів оригіналу за 8 вересня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  45. Zahl der Stromtankstellen steigt (нім.). BDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e.V. 24 березня 2017. Архів оригіналу за 19 липня 2017. Процитовано 9 серпня 2017.
  46. Парк электромобилей и гибридов в Китае превысил 1 млн машин (рос.). Ведомости. 9 серпня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  47. More Than 1,800 EV chargers installed under Recovery Act 13 May 2011. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 6 серпня 2021.
  48. Electric Vehicles in the U.S.: Progress Toward Broader Acceptance (PDF) (англ.). The University of Michigan. 1 червня 2017. Архів оригіналу (PDF) за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.
  49. Market Brief - E-Mobility in France (2016) (англ.). RusCable.ru. 1 квітня 2017. Архів оригіналу за 12 вересня 2019. Процитовано 9 серпня 2017.
  50. Kia introduces Ray EV in Korea; 2,500 units to be produced in 2012 for use by government agencies 22 December 2011. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 6 серпня 2021.
  51. 180 миллионов долларов на развитие электроэкосистемы в Корее (рос.). RusCable.ru. 4 березня 2017. Архів оригіналу за 6 серпня 2021. Процитовано 9 серпня 2017.

Посилання

[ред. | ред. код]