Звенигородська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 59°55′20″ пн. ш. 30°20′08″ сх. д. / 59.92222° пн. ш. 30.33556° сх. д. / 59.92222; 30.33556

Звенигородська
Фрунзенсько-Приморська лінія
Metro SPB Line5 Zvenigorodskaya.jpg
Загальні дані
Тип Колонно-стінова трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення 57 м
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Дата відкриття 20 грудня 2008
Архітектор(и) Н. В. Ромашкин-Тиманов (рос.), Ю. В. Еечко (рос.), Д. А. Бойцов (рос.), Н. А. Виноградова (рос.)
Пересадка на Spb metro line1.svg «Пушкінська»
Виходи до Звенигородська вулиця
Час відкриття 05:40
Час закриття 00:23
Код станції ЗГ
Фрунзенсько-Приморська лінія
Оборотний тупик
Комендантський проспект
Оборотний тупик, ПТО
Старе Село
Велика Невка
Середня Невка
Хрестовський острів
Мала Невка
Чкалівська
Спортивна
Мала Нева
Нева
Адміралтейська
Мойка
СЗГ до МПЛ
Садова
СЗГ до ПбЛ
Фонтанка
Звенигородська
Обвідний канал
Обвідний канал
Волковка
Волковська
Оборотні тупики
Бухарестська
Міжнародна
Оборотні тупики

Звенигородська (рос. Звенигородская) — станція Фрунзенсько-Приморської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Садова» і «Обвідний канал».

Відкрита 20 грудня 2008 у складі першого пускового комплексу Фрунзенського радіусу. Була введена в експлуатацію без виходу на поверхню. Для сполучення з іншими лініями метрополітену було задіяно перехідний коридор між станціями «Звенигородська» і «Пушкінська», а для виходу на поверхню — ескалаторний тунель станції «Пушкінська». Власні вестибюль і похилий хід станції були відкриті 26 грудня 2009.

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — Колонно-стінова трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 57 м)

Бічні тунелі станції мають збільшений порівняно з типовою колонною станцією діаметр: 9,8 м, середній зал  типовий з відстанню між осями колон 3,8 м в поздовжньому напрямку і 8 м — у поперечному.

Похилий хід чотиристрічковий, починається з південного торця станції. У центральній частині станції платформа середнього залу піднята (є поздовжні сходи перед нею і після неї), і вже з цієї платформи починається сходи над коліями, що ведуть в перехід на станцію «Пушкінська».

Вестибюль[ред.ред. код]

Наземний вестибюль розташовується в ТРК «Звенигородський», відкриття якого відбулося лише через рік після відкриття станції, 26 грудня 2009, у зв'язку з чим спочатку вихід здійснювався через станцію «Пушкінська».

Над ескалаторами розташоване мозаїчне панно, що зображує бій Семенівського полку.

Пересадка на станцію «Пушкінська» Кіровсько-Виборзької лінії.

Вихід у місто на Звенигородську вулицю і Загородний проспект, до Піонерської площі. До пасажирських платформ Вітебського вокзалу.

Оздоблення[ред.ред. код]

Тема оздоблення «Звенигородської» підказана місцем розташування: до того як цей квартал перетворився на рекреаційну зону (до створення парку тут був ще й іподром), його займав Семенівський плац, де однойменний полк проводив огляди.

Стіни оздоблені білим мармуром «коелга», гранітом з родовища Кашина гора і темно-зеленим індійським мармуром Indiana Green. Підлога виконано з зеленого індійського граніту Rakhi Green з кольоровими вставками і облямівкою з червоного індійського граніту Imperial Red. Вибір постачальника та каменю з Індії проведений фахівцем з природному каменю Володимиром Шестаковим.

Глухий торець станції прикрашає мозаїчне панно «Семенівський полк» (художник А. К. Бистров), на якому зображені найперші семеновці Петра I. За проектом глухий торець і перехід на «Пушкінську» повинні були прикрашати торшери, але від них відмовилися. До відкриття власного похилого ходу північний торець прикрашали фотошпалери з видами Санкт-Петербурга.

У 2010 році на станції було запроваджено новий інформаційний простір.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]