Златоустівський трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Златоустівський трамвай
Blue tram 101T in Zlatoust.jpg
Опис
Країна Росія Росія
Місто Златоуст
Дата відкриття 25 грудня 1934 року
Сайт mupztu.ru
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 3
Довжина маршрутів 52
Рухомий склад
Кількість вагонів 49
Кількість депо 1
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

ZlatoustTramSystem.png

CMNS: Златоустівський трамвай на Вікісховищі

Златоустівський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Златоуст, Челябінська область, Росія.

Історія[ред. | ред. код]

Перші плани з будівництва трамваїв у Златоусті були створені у 1928. У 1934 році проект було схвалено і 20 квітня розпочато будівництво лінії до металургійного заводу. П'ять днів по тому, розпочато будівництво трамвайного депо на 20 вагонів. Відкриття лінії завдовжки 5.8 км — 25 грудня 1934. Відкрита лінія мала 11 зупинок і нею курсувало 7 вагонів. У 1935 році почалося будівництво другої лінії до залізничного вокзалу, будівництво якого було завершене 23 лютого 1936.

Мережа[ред. | ред. код]

Мережа трамвая Златоуста складається з трьох ліній, які сходяться біля Драматичного театру: лінія в північно-західному напрямку до металургійного заводу, лінія в північно-східному напрямку до вокзалу, лінія в південному напрямку до нових житлових масивів.

Маршрути[ред. | ред. код]

  • 1 — Машинобудівник — Університет.
  • 2 — Трамвайне управління — ПУ-35 (сезонний, призначається дуже рідко).
  • 3 — пл. Металургів — ПУ-35.
  • 4 — завод «Булат» — Машинобудівник (закритий).
  • 5 — Педучилище — Інститут (закритий).
  • Маршрути 4 і 5 представляли собою укорочені варіанти маршруту 1.

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Тип Штук
KTM-5 23
KTM-5A 21
KTM-8KM 13
KTM-19KT 8
KTM-8K 5
KTM-19A 1

Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]