Кайо (авіаносець)
| Кайо | ||
|---|---|---|
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Ескортний авіаносець | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} 
| |
| Спущено на воду | 9 грудня 1938 | |
| Введено в експлуатацію | 31 травня 1939 (як лайнер), з 23.11.1943 — як авіаносець | |
| Виведений зі складу флоту | 1945 | |
| Статус | 24 липня 1945 року підірвався на міні та посаджений на мілину в затоці Беппу (узбережжя острова Кюсю). Згодом добитий американською авіацією. Після війни розібраний на метал прямо на місці загибелі | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 13 600 тонн (стандартна), 16 748 тонн (повна) | |
| Довжина | 166,5 м | |
| Ширина | 21,9 м | |
| Осадка | 8,25 м | |
| Бронювання | відсутнє | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 котли Канпон | |
| Потужність | 52 640 к.с. (39 000 кВт) | |
| Швидкість | 23,7 вузла | |
| Автономність плавання | 7 000 миль (на 18 вузлах) | |
| Екіпаж | 829 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 8 127-мм універсальних гармат в спарених установках | |
| Зенітне озброєння | 24 (з липня 1944 року — 44) 25-мм зенітних автоматів | |
| Авіація | 6 пікіруючих бомбардувальників D3A «Вел», 18 винищувачів A6M2/5 | |
Кайо (яп. 海鷹 — морський яструб) — японський ескортний авіаносець часів Другої світової війни
Історія створення[ред. | ред. код]
Збудований в 1939 році як атлантичний лайнер «Аргентіна Мару». В травні 1941 року був реквізований та рік використовувався як військовий транспорт. Потім переобладнаний на ескортний авіаносець та перейменований в «Кайо».
Проект перебудови в цілому повторював «Тайо», але передбачав заміну дизельної силової установки на паротурбінну, яка застосовувалась на серійних есмінцях. Для збільшення остійності на кораблі був розміщений баласт — 3 200 тонн води та каміння. В іншому конструкція була стандартна: одноярусний ангар, два підйомники, легка політна палуба (довжина 160 м, ширина в носовій частині — 13 м, посередині — 23 м, в кормовій частині — 16 м) з дерев'яним настилом. В носовій частині був встановлений радар.
В 1944 році число 25--м зенітних автоматів збільшили до 44 стволів. Тоді ж встановили декілька 28-ствольних пускових установок для некерованих ракет та 8 бомбометів.
Бойове використання[ред. | ред. код]
До березня 1944 року «Кайо» доставляв літаки на Філіппіни, Маріанські та Каролінські острови, пізніше супроводжував конвої між Японією, Тайванем, Філіппінами та Сінгапуром.
З початку 1945 року і до кінця війни «Кайо» знаходився у Внутрішньому морі, де служив тренувальною базою для льотчиків палубної авіації.
19 березня 1945 року під час нальоту на Куре був пошкоджений авіабомбою, яка пробила політну палубу та зруйнувала борт машинного відділення. 24 липня корабель під час авіанальоту американської стратегічної та палубної авіації намагався ухилитися від ударів та підірвався на безконтактній міні. Для запобігання затоплення був посаджений на мілину в затоці Беппу (узбережжя острова Кюсю). Незабаром американські середні бомбардувальники B-25J Мітчелл та палубна авіація «Тікондерога» повністю зруйнувала пошкоджений корабель.
Після війни корпус «Кайо» був розібраний на метал прямо на місці загибелі.
Джерела[ред. | ред. код]
- Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002—202 с. ISBN 5-17-012485-6
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||