Кайру (підводний човен)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кайру
海龍
Надмалий підводний човен Кайру
Під прапором Імперський флот Японії
Спуск на воду 1945
Виведений зі складу флоту 1945
Проєкт
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 7,5 вузлів
Швидкість (підводна) 10 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 145 м
Автономність плавання 450 м миль
Екіпаж 2
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 17,28 м
Ширина корпусу найб. 1,45 м
Середня осадка (по КВЛ) макс. 1,3 м
Озброєння
Торпедно-
мінне озброєння
2×450 мм

Кайру (Морський дракон) — надмалі підводні човни Імперського флоту Японії на завершальному етапі війни на Тихому океані.

Історія[ред. | ред. код]

Кайру, 1945 рік

Розробку надмалих підводних човнів у Імперському флоті Японії розпочали 1943 р. Виготовлення надмалих підводних човнів Кайру розпочалось у лютому 1945 на той момент усі корабельні Японії були задіяні у їхньому виробництві, призупинивши усі інші замовлення. На їхнє виготовлення призначили весь метал з будівництва есмінців супроводу. Їхнє виготовлення планували здійснити у три етапи. До вересня 1945 зібрати 760 човнів. Після масованих бомбардувань на кінець війни зібрали лише 213 човнів, Ще 201 човен знаходився у мокрому доці на завершальному етапі виробництва. Невідомо на скількох човнах до кінця війни встигли встановити заряд у 585—600 кг вибухівки. Невідомо чи вони здійснили бойові виходи, а дані про враження ними кораблів відсутні.

Корабельні[ред. | ред. код]

Схема надмалого підводного човна Кайру
Недобудовані надмалі підводні човни. Жовтень 1945

На час завершення війни у проєкті брали участь корабельні:

  • Yokosuka: 30 у процесі виготовлення, 207 завершено
  • Hitachi, Kassado Iron Works: 2 у п. в., 6 завершено
  • Mitsubishi. Yokohama: 35 у п. в.
  • Kawaminami. Uranosaki: 10 у п. в.
  • Uraga Sb: 50 у п. в.
  • Hitachi, Sakurajima: 4 у п. в.
  • Osaka Sb Co: 4 у п. в.
  • Hitadi Innoshima, Habu: 5 у п. в.
  • Hayashikane, Shimonoseki: 10 у п. в.
  • Hakodate Docks: 41 у п. в.
  • Fujinagata: 10 у п. в.

Конструкція[ред. | ред. код]

Корпус човна переважно мав зварну конструкцію із застосуванням заклепок. Підводний човен був озброєний двома 450 мм торпедами з 600 кг вибухівки. Після їхнього використання він міг сам іти на таран, використовуючи свої 600 кг вибухівки у носовій частині, хоча міг плавати і без неї. Робоча глибина занурення 100 м визначалась витривалістю торпед, тому після їхнього запуску човен міг занурюватись на 45 м глибше.

Джерела[ред. | ред. код]

  • Harald Fock: Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedos, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern — heute — morgen. Nikol, Hamburg 1996, ISBN 3-930656-34-5 (нім.)

Посилання[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]