Каледонський канал

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 56°50′ пн. ш. 4°15′ зх. д. / 56.833° пн. ш. 4.250° зх. д. / 56.833; -4.250

Каледонський канал
Б'юлі-Ферт
Морський шлюз Клечнехаррі
Залізниця Клечнехаррі
Розвідний залізничний міст
Лінії Крайньої Півночі
Шлюз Клахнахаррі
Басейн Майртауна
A862 Розвідний міст Майртауна
Шлюзи Майртауна (4)
A82 Розвідний міст Томнехаріх
Шлюз Дохгеррох
гребля і річка Несс
Лох-Дохфур
Лох-Несс
Річка Ойх
A82 розвідний міст
Шлюзи Форт-Огастус (5)
Шлюз Кітра
Шлюз Каллох
A82 розвідний міст Аберчелд
Гребля і річка Ойх
Лох-Ойх
Шлюзи Лагган (2)
Лох-Лохі
Річка Лохі
Головний шлюз Герлохі
Макомір ГЕС
B8004 розвідний міст
Річка Спін
Нижній шлюз Герлохі
Гребля
Акведук Лой
Акведук Майршеліх
Акведук Шенгейн
(дорожній і річний)
Акведук гори Олександра
Річка Лохі
Шлюзи Банаві (Сходи Нептуна)(8)
A830 розвідний міст Банаві
Розвідний міст лінії
Маллейг Екстеншн
Подвійний шлюз Корпаху (2)
Морський шлюз Корпаху
Лох-Лінне
Шлюзи біля Форт-Огастуса
Розвідний міст над каналом
Лох-Лохі, частина Каледонського каналу
Нижній шлюз Герлохі
Lord of the Glens покидає морської шлюз Корпаху

Каледонський канал (англ. Caledonian Canal) — канал в Шотландії, прямує долиною Глен-Мор від Інвернессу на північно-східному узбережжі до Корпаху (неподалік від Форт-Вільяма) на західному.

Канал має довжину 100 км з північного сходу на південний захід, з'єднує затоки Морі-Ферт Північного моря і Лох-Лінне Атлантичного океану. Тільки третина прокладена людиною, більшу частину утворюють озера: Лох-Дохфур, Лох-Несс, Лох-Ойх і Лох-Лохі. Канал перетинають 29 шлюзів, 4 акведуки і 10 мостів.

Канал спроектував інженер Томас Телфорд за підтримки Вільяма Джессопа. Канал будували у 1803-1822 роках, на що пішло 840 000 фунтів. Спочатку канал не мав успіху через мілководність, більшість судів продовжувало проходити північніше Великої Британії. Поглиблювальні роботи почалися у 1847 році, коли морські перевезення переживали бурхливе зростання, по кресленнях помічника Телфорда, Джеймса Уолкера. Але незабаром через Інвернесс була прокладена залізниця, що забрала вагому частину вантажообігу. На початок ХХІ сторіччя канал більше використовується прогулянковими судами, його функціональність підтримує державна організація British Waterways.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]