Калінінградський трамвай

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Калінінградський трамвай
420 og 225 ved Hovedbanegården.JPG
Опис
Країна Росія Росія
Місто Калінінград
Дата відкриття

1881 (конка)

1895 (електричний трамвай)
Оператор МКП "Калининград-ГорТранс"
Сайт mkpkaliningrad-gortrans.ru
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 1
Довжина мережі 46,34 км
Довжина маршрутів 10,8
Рухомий склад
Основні типи рухомого складу Tatra KT4, Tatra T4, PESA Swing
Кількість депо 1
Технічні дані
Ширина колії 1000 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

Kaliningrad - tramway network map.png

CMNS: Калінінградський трамвай на Вікісховищі

Калінінградський трамвай — найзахідніша трамвайна система Росії, єдина діюча трамвайна система Калінінградської області. Є найстарішою трамвайної системою на території сучасної Росії (діє з 1895 року). Калінінградський трамвай — одна з двох збережених трамвайних систем Росії з метровою колією (інша — в П'ятигорську).

Протягом довгого часу трамвай був важливою частиною міського транспорту Калінінграда, проте в останні роки його значення падає, позаяк адміністрація Калінінграда проводить політику ліквідації трамвайних маршрутів у зв'язку з тим, що лобіюються інтереси маршрутних таксі та депутатів-власників автобусних фірм, а ліквідовані лінії в перспективі планується замінити тролейбусами. Але на практиці була заміна лише на вулиці Горького. У всіх інших випадках (вулиця Суворова, Невського, Київська, Гагаріна, Маршала Борзова та ін) плани заміни так і залишилися тільки планами.

Маршрутна мережа[ред. | ред. код]

Трамвай маршруту № 9 проїжджає через Бранденбурзькі ворота. Рух трамваїв по цій лінії було закрито на початку 2010 року.

В даний час в місті залишилися тільки два трамвайні маршрути[1].

Діючі маршрути[ред. | ред. код]

  • № 5 вулиця Басейна — Фестивальна алея — Радянський проспект — площа Перемоги — вулиця Черняховського — вулиця 9 квітня — Московський проспект — Жовтнева вулиця — вулиця Дзержинського — алея Сміливих — м'ясокомбінат.

Закриті маршрути[ред. | ред. код]

  • № 1 станція Жовтнева (проспект Перемоги) — проспект Миру — площа Перемоги — вулиця Черняховського — вулиця Пролетарська — вулиця Тельмана (09.07.2012).
  • № 2 Південний вокзал — вулиця Басейна (раніше ходив до заводу «Янтар»; січень 2010 р.)
  • № 2к Завод «Янтар» — кінотеатр «Родіна» (в 90-х роках)
  • № 3 Завод «Янтар» — площа Перемоги — Будинок Побуту — вулиця Київська — завод «Янтар» (2004 р., інший варіант руху — кінотеатр «Родіна» — Центральний парк), в 2010 році під цим номером запущено новий маршрут
  • № 4 станція Жовтнева — Південний вокзал (раніше ходив до вулиці Гагаріна; у 2009 р.)
  • № 6 вулиця Басейна — площа Перемоги — вулиця Зелена (у 2006 р.)
  • № 7 Завод «Янтар» — кінотеатр «Родіна» — Алея Сміливих — м'ясокомбінат (1999 р.)
  • № 8 Південний вокзал — вулиця Тельмана (раніше ходив до ПКіВ ім. Гагаріна; 21.03.2010)
  • № 9 Завод «Янтар» — Будинок Побуту (раніше ходив до вулиці Гагаріна; січень 2010 р.)
  • № 10 вулиця Зелена — Будинок Побуту — Південний вокзал (2002 р.)

Депо[ред. | ред. код]

Єдине депо розташоване за Південним вокзалом, за адресою вул. Київська 4.

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Транспортний глухий кут: нова маршрутна мережа Калінінграда
  2. Новий польський трамвай вийшов на маршрут № 5

Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]