Катастрофа російського військового Ту-154 (2016)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Катастрофа російського військового Ту-154

на аеродромі «Чкаловський», 2016 рік

Загальні відомості
Дата  25 грудня 2016
Час  05:40 (за місцевим часом)
Причина  розслідується
Країна  Росія Росія
Координати  43°23′58″ пн. ш. 39°43′01″ сх. д. / 43.39944° пн. ш. 39.71694° сх. д. / 43.39944; 39.71694
Повітряне судно
Авіакомпанія  Міністерство оборони Російської Федерації
Модель  Ту-154
Бортовий номер  RA-85572
Пункт вильоту  Військове летовище «Чкаловський»
Перша рейсова зупинка  Сочі
Пункт призначення  Міжнародний аеропорт імені Басіля Аль-Ассада (Латакія)
Екіпаж  8
Пасажири  84
Вижило  0
Загинуло  92
Місце події на карті
Катастрофа російського військового Ту-154 (2016) (Росія)
Катастрофа російського військового Ту-154 (2016)
Мапа

CMNS: Катастрофа російського військового Ту-154 у Вікісховищі

Катастрофа російського військового Ту-154 — авіаційна катастрофа російського військового літака Ту-154 з російськими військовими артистами, а також журналістами, що прямували в Сирію. Пригода сталася вранці 25 грудня 2016 року над Чорним морем неподалік від Сочі.

Військовий літак зник із радарів о 05:40, через 20 хвилин (за Московським часом) після вильоту із Сочі. За іншими даними Літак Ту-154 Міністерства оборони Росії вилетів з Адлера до Сирії в неділю, 25 грудня, о 04:25 за Київським часом і пропав з радарів через 2 хвилини після зльоту.[1] Повідомлялося, що він прямував у сирійську Латакію. На його борту було вісім членів екіпажу та 84 пасажири[2]. Серед пасажирів журналісти «Першого каналу», каналу «Звезда», музиканти та артисти ансамблю імені Александрова[3][4].

Міноборони РФ оприлюднило список пасажирів Ту-154. Зокрема, на борту Ту-154 була директор організації «Справедлива допомога» Єлизавета Глінка[5], більше відома як «доктор Ліза»[6][2][7].

Станом на 25 грудня 2016 року тіла загиблих вже почали виявляти на місці катастрофи Ту-154[8][9].

Пасажири і екіпаж

[ред. | ред. код]

На борту перебувало 84 пасажири і 8 членів екіпажу[10]. З-поміж пасажирів — 64 музиканти ансамблю імені Александрова (майже весь хор, а також частина оркестру — баяністи та балалаєчники), вісім військовослужбовців (у тому числі художній керівник ансамблю Валерій Халілов[11]), дев'ять журналістів[11] (по троє співробітників телекомпаній «Перший канал»[12], «Зірка»[13] і НТВ[14]), двоє федеральних державних службовців, у тому числі директор департаменту культури Міноборони Антон Губанков, автор пісні «Ввічливі люди»[15]; голова фонду «Справедлива допомога» Єлизавета Глінка[7].

Хронологія подій

[ред. | ред. код]

Катастрофа

[ред. | ред. код]

Літак Міноборони Росії здійснював рейс Чкаловський — Авіабаза «Хмеймім» (Сирія) з проміжною посадкою в аеропорту Сочі для дозаправлення.

Борт належав Міноборони РФ, тому прямий курс з Москви на Латакію був неможливий, оскільки Туреччина закрила свій повітряний простір для російської військової авіації. Дозаправлення в Сочі була потрібна саме тому, що на політ навколо Туреччини запасу пального було недостатньо. Відповідно, прямий курс з Адлера на Латакію через Чорне море й Туреччину був неможливий через заборону Туреччини на прольоти російської військової авіації. Тому проклали маршрут навколо Туреччини зі сходу: уздовж Кавказького хребта в сторону Каспію, над Каспієм і далі над північним Іраком із заходом на Латакію зі сходу. Саме тому відразу після зльоту в південному напрямку, лайнер розвернувся на північний схід.

Літак вилетів із Сочі 25 грудня о 05:25 (02:25 GMT), але за дві хвилини, у 05:27, пропав з екранів радарів і впав за п'ять кілометрів від берега Чорного моря, у напрямку до Анапи[16][17].

Пошукова операція

[ред. | ред. код]

Було розпочато пошук літака службами Міністерства оборони Російської Федерації і МНС Росії[18]. Пошукова операція координується з Національного центру управління обороною Міністром оборони Сергієм Шойгу. У Чорному морі спочатку пошук вели сім суден[19], а також п'ять вертольотів Мі-8[20]. Уламки літака і особисті речі пасажирів були виявлені в морі на відстані 12-14 кілометрів від берега на глибині 50-70 метрів[21][22]. Знайдені тіла жертв катастрофи.

Розслідування

[ред. | ред. код]

Офіційні версії

[ред. | ред. код]

За попередніми даними, причиною аварії військового літака ТУ-154 була технічна несправність або помилка пілотування[23]. Військовий слідчий відділ Слідчого комітету Російської Федерації по Сочинському гарнізону порушив кримінальну справу за ст. 651 КК РФ (порушення правил польотів, що спричинило тяжкі наслідки). Справу передано до Центрального апарату Слідчого комітету[24]. Розслідуванням катастрофи займається комісія Міноборони Росії на чолі із заступником міністра оборони генералом армії Павлом Поповим[25] і державна комісія на чолі з головою Уряду Дмитром Медведєвим[26].

Неофіційні версії

[ред. | ред. код]

Окремі експерти не виключають, що на борту літака стався вибух внаслідок терористичного акту. На це вказують значний розліт фрагментів, відсутність сигналів тривоги та інші фактори[27]. У мережі з'явилося відео з вебкамери на пляжі «Огоньок» в Адлері неподалік від Сочі, на якому видно спалах у небі приблизно у той час і у тому місці, де сталася катастрофа російського військового літака Ту-154[28].

ЗМІ Росії також поширювали версію, що аварія сталась через спробу екіпажу посадити літак на воду і є свідок цієї спроби — співробітник берегової охорони прикордонних військ Росії[29]. Проте, аварія сталась при глибокій темряві, більше ніж за 2 години до сходу сонця.

Результати розслідування

[ред. | ред. код]

За словами представників Міноборони РФ, попередня розшифровка «чорних скриньок» показала, що на борту не було вибуху.[30] За наслідками розслідування Міноборони РФ, катастрофа була наслідком помилок командира літака.[31]

Реакція

[ред. | ред. код]

За розпорядженням президента РФ Путіна 26 грудня в РФ оголошено загальнонаціональним днем жалоби за загиблими внаслідок авіакатастрофи[32]. За спостереженням українського журналіста Юрія Макарова, спектр реакцій у світових мережах на цю подію був неоднозначним і поляризованим: від співчуття і до зловтіхи зі значною часткою іронії, яка в українському суспільстві була ще більшою на фоні гібридної війни та ненависті до ворога:

...Коли прийшла звістка про катастрофу російського військового борту, набитого гуманітарним десантом до Алеппо, мережі вибухнули. Більшість не приховувала свого задоволення справедливістю Божої кари, і мені забракне гуманізму цих людей засуджувати. Інша частина, менша, але дуже емоційна й помітна, якраз демонструвала надлишки того гуманізму. «Не танцюйте на кістках… Проявіть співчуття… Пожалійте людей, у них залишилися сім’ї… Де ваша емпатія? Просто помовчіть…»[33]

. Прикладом іронічно-глузливої реакції можна навести серію карикатур французького журналу «Charlie Hebdo», яка викликала справжню лють офіційної Москви[34].

Примітки

[ред. | ред. код]
Зовнішні відеофайли
Катастрофа Ту-154: через що загинули Лікар Ліза і хор Александрова? на YouTube // Редакция. (рос.)
  1. Катастрофа російського літака Ту-154: усі подробиці. Архів оригіналу за 26 грудня 2016. Процитовано 26 грудня 2016.
  2. а б Падіння російського літака. Стало відомо, хто був на борту. 24 канал. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  3. Військовий Ту-154 з артистами ансамблю Александрова на борту впав у Чорному морі. ZIK. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  4. Аварія Ту-154 Міноборони РФ. Ніхто з пасажирів літака не вижив. Архів оригіналу за 26 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  5. Єлизавета Глінка неодноразово заперечувала наявність російських військ в Донбасі. У ЗМІ повідомлялося, що вона брала участь в незаконному вивезенні сімох дітей з Донбасу в РФ
  6. Міноборони РФ оприлюднило список пасажирів Ту-154, на борту було 92 особи. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  7. а б Росія: член пропрезидентської ради з прав людини Єлизавета Глінка є у списку пасажирів літака ТУ-154. Радіо Свобода. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  8. Тіла чотирьох загиблих вже виявили на місці катастрофи Ту-154. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  9. Крушение российского Ту-154 в Черном море: подробности. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  10. Список пассажиров, находившихся на борту Ту-154 Минобороны России. mil.ru. Архів оригіналу за 11 жовтня 2017. Процитовано 25 грудня 2016.
  11. а б У Росії опублікували список пасажирів літака Ту-154. 112ua. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  12. На борту разбившегося самолёта была съёмочная группа Первого канала. 1tv.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  13. Названы имена членов съёмочной группы телеканала «Звезда» на борту Ту-154. tvzvezda.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  14. Журналисты НТВ находились на борту разбившегося Ту-154. ntv.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  15. На борту разбившегося Ту-154 находились Доктор Лиза и Антон Губанков. spbdnevnik.ru. Архів оригіналу за 26 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  16. Минобороны уточнило время пропажи с радаров разбившегося Ту-154. interfax.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  17. ЧП с самолётом Ту-154. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  18. На борту пропавшего самолёта Минобороны вылетели музыканты и пресса. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  19. В Чёрном море семь судов ведут поиск пропавшего ТУ-154. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  20. В район поиска Ту-154 вылетел вертолёт Ми-8. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  21. В Чёрном море найдены обломки разбившегося самолёта Ту-154. interfax.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  22. Обломки разбившегося Ту-154 обнаружили в 12-14 км от береговой линии. interfax.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  23. Названі можливі причини катастрофи Ту-154 в Сочі. lb.ru. Архів оригіналу за 26 грудня 2016. Процитовано 26 грудня 2016.
  24. В Краснодарском крае по факту крушения военно-транспортного самолёта возбуждено уголовное дело. sledcom.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  25. У Сочі вилетіла комісія Міноборони у зв'язку з катастрофою Ту-154 (рос.). interfax.ru. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  26. В.Путін доручив Д.Медведєву очолити комісію з розслідування аварії Ту-154. UNN. Архів оригіналу за 25 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  27. Крушение Ту-154: российские эксперты озвучили факты в пользу версии теракта на борту самолета [Архівовано 27 грудня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  28. У мережі з’явилося відео ймовірного вибуху російського Ту-154 над Чорним морем. Архів оригіналу за 28 грудня 2016. Процитовано 27 грудня 2016.
  29. У катастрофы появился свидетель // Сотрудник береговой охраны рассказал следствию, как произошла катастрофа Ту-154 [Архівовано 29 грудня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  30. На борту Ту-154 не було вибуху - попередні висновки. BBC Україна. Архів оригіналу за 30 грудня 2016. Процитовано 29 грудня 2016.
  31. Катастрофа Ту-154 Минобороны могла произойти из-за ошибок в управлении /ТАСС, 31.05.2017/. Архів оригіналу за 3 червня 2017. Процитовано 31 травня 2017.
  32. Путін відреагував на авіакатастрофу Ту-154. радіо 24. Архів оригіналу за 26 грудня 2016. Процитовано 25 грудня 2016.
  33. Юрій МАКАРОВ. Війна як тло [Архівовано 2021-06-28 у Wayback Machine.] // Дніпроград, 30.12.2016.
  34. French Satirists at Charlie Hebdo Infuriate Russians With Mockery of Dec. 25 Plane Crash.//The Moscow Times, Dec. 28, 2016. Архів оригіналу за 5 травня 2021. Процитовано 28 червня 2021.