Катастрофа Boeing 737 під Шарм-ель-Шейхом
| Рейс 604 Flash Airlines | |
|---|---|
 Меморіал катастрофі рейсу 604 | |
| Загальні відомості | |
| Дата | 3 січня 2004 року |
| Час | 04:45 за східноєвропейським часом |
| Характер | Падіння після зльоту (звалювання в плоский штопор) |
| Причина | Технічна несправність та дезорієнтація екіпажу |
| Місце |  Червоне море, в 15 км від Шарм-еш-Шейху (Єгипет)
|
| Країна | Єгипет
|
| Повітряне судно | |
| Авіакомпанія | Flash Airlines ( International Lease Finance Corporation[en])
|
| Модель | Boeing 737-3Q8 |
| Бортовий номер | SU-ZCF |
| Серійний номер | 2383 |
| Заводський номер | 26283 |
| Дата випуску | 9 жовтня 1992 року (а також перший політ) |
| Рейс | FSH604 |
| Пункт вильоту | Шарм-еш-Шейх (Єгипет)
|
| Рейсова зупинка | Каїр (Єгипет)
|
| Пункт призначення |  Міжнародний аеропорт імені Шарля-де-Голля, Париж (Франція)
|
| Екіпаж | 13 |
| Пасажири | 135 |
| Вижило | 0 |
| Загинуло | 148 |
 Літак, що зазнав катастрофи, за 1 рік та 9 місяців до інциденту. | |
| |
 Катастрофа Boeing 737 під Шарм-ель-Шейхом у Вікісховищі 
| |
Катастрофа Boeing 737 під Шарм-ель-Шейхом — велика авіаційна катастрофа, що трапилась 3 січня 2004 року. Пасажирський авіалайнер Boeing 737-3Q8 єгипетської авіакомпанії Flash Airlines виконував плановий міжконтинентальний рейс FSH604 за маршрутом Шарм-еш-Шейх — Каїр — Париж, але приблизно через 2 хвилини після зльоту з аеропорту Шарм-ель-Шейха замість набору висоти під час виконання лівого розвороту перейшов у швидке зниження і впав у Червоне море за 15 кілометрів від узбережжя. Усі 148 людей на борту загинули (135 пасажирів і 13 членів екіпажу)[1].
Катастрофа рейсу 604 стала найбільшою катастрофою літака Boeing 737-300[en], а на момент подій була найбільшою авіакатастрофою в Єгипті (зараз її обігнав вибух A321 над Синаєм, 224 загиблих).
| Країна | Пасажири | Члени екіпажу | Усього |
|---|---|---|---|
| Єгипет
|
0 | 12 | 12 |
Єгипет/.svg){kind=small} Канада/ США
|
0 | 1 | 1 |
| Франція
|
132 | 0 | 132 |
 Марокко
|
2 | 0 | 2 |
 Японія
|
1 | 0 | 1 |
| Усього | 135 | 13 | 148 |
Boeing 737-3Q8 (реєстраційний номер SU-ZCF, заводський 26283, серійний 2383) був випущений у 1992 році і 9 жовтня здійснив свій перший політ. У червні 2001 року літак був зданий у лізинг авіакомпанії Flash Airlines, після чого отримав бортовий номер SU-ZCF і ім'я Nour[2].
Літак вилетів із міжнародного аеропорту Шарм-ель-Шейх о 04:42 за східноєвропейським часом 3 січня 2004 року. Після зльоту він зробив поворот ліворуч, щоб перехопити систему аеропорту, після чого увімкнувся автопілот.
Однак незабаром після цього КПС видав нерозбірливий вигук, і автопілот раптово відключився (це могла бути навмисна дія пілотів або це сталося автоматично). У цей момент літак увійшов у правий крен під кутом 40 градусів. Коли нахил сягнув 50 градусів, перший офіцер вигукнув: «Overbank», показуючи, що крен літака стає небезпечним. Кут крену швидко збільшувався, поки не досяг 111 градусів, після чого літак увійшов у звалювання. Він впав у Червоне море о 04:45 за східноєвропейським часом, лише через три хвилини після зльоту. Літак впав на швидкості 763 км/год під кутом правого берега 24 градуси та під кутом кут носа вниз 24 градуси. Після падіння в море від літака відколовся хвіст і покотився вперед. Усі 148 осіб, які перебували на борту, загинули[3].
Ця авіакатастрофа була показана в 4 сезоні канадського документального телесеріалу «Розслідування авіакатастроф» в серії «Пікірування в безодню».
- Катастрофа Boeing 747 під Бомбеєм
- Катастрофа DC-8 під Лісабоном
- Катастрофа A320 у Середземному морі
- Катастрофа Boeing 737 поблизу Джакарти (2018)
- Катастрофа Boeing 737 поблизу Джакарти (2021)
- Катастрофа Beechcraft Bonanza в Клір-Лейк
- ↑ SU-ZCF. bea.aero. Процитовано 23 липня 2022.
- ↑ Flash Airlines SU-ZCF (Boeing 737 - MSN 26283) (Ex G-COLB N161LF N221LF N373TA SU-MBA SU-ZCE ) | Airfleets aviation. www.airfleets.net. Процитовано 23 липня 2022.
- ↑ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Boeing 737-3Q8 SU-ZCF Sharm el Sheikh. aviation-safety.net. Процитовано 23 липня 2022.