Катастрофа de Havilland Comet під Неаполем

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Рейс 201 South African Airways
British Overseas Airways Corporation - de Havilland DH-106 Comet 1 G-ALYY (cropped).jpg

Літак, що зазнав катастрофи (1950 рік).

Загальні відомості
Дата  8 квітня 1954
Час  19:10 GMT
Характер  Падіння з ешелону, руйнування в повітрі
Причина  Вибухова декомпресія, конструктивні недоліки, втома металу
Місце  Італія Середземне море, в 17 км західніше Сан-Лучидо і в 120 км південніше Неаполя (Італія)
Країна  Італія Італія
Повітряне судно
Авіакомпанія  ПАР South African Airways (SAA) (Британська імперія British Overseas Airways Corporation (BOAC))
Модель  De Havilland DH-106 Comet 1[en]
Бортовий номер  G-ALYY
Заводський номер  06011
Дата випуску  10 вересня 1952 року (перший політ)
Рейс  SA201
Пункт вильоту  Британська імперія Хітроу, Лондон (Британська імперія)
Перша рейсова зупинка  Італія Рим-Чіампіно, Рим (Італія)
Друга рейсова зупинка  Єгипет Каїр (Єгипет)
Пункт призначення  ПАР Міжнародний аеропорт імені Яна Смутса[en], Йоханесбург (ПАР)
Екіпаж  7
Пасажири  14
Вижило  0
Поранено  0
Загинуло  21 (всі)
Місце катастрофи на карті
Катастрофа de Havilland Comet під Неаполем (Італія)
Катастрофа de Havilland Comet під Неаполем

Катастрофа de Havilland Comet під Неаполем — авіаційна катастрофа, що сталася у четвер 8 квітня 1954 року. Пасажирський авіалайнер De Havilland DH-106 Comet 1[en] (Comet 1) британської авіакомпанії British Overseas Airways Corporation (BOAC) виконував плановий міжконтинентальний рейс SA201 для південноафриканської авіакомпанії South African Airways (SAA) за маршрутом Лондон — Рим — Каїр — Йоганнесбург, але через 38 хвилин вильоту з римського аеропорту Чіампіно на висоті 10 700 метрів зазнав вибухової декомпресії, внаслідок чого зруйнувався в повітрі і впав у Середземне море на південь від Неаполя. Загинули всі 21 людина, що перебували на його борту (14 пасажирів і 7 членів екіпажу).

Катастрофа рейсу SA201 відбулася всього через два тижні після відновлення польотів літаків цього типу, раніше перерваних у зв'язку з катастрофою аналогічного лайнера (рейсу BA781)[en], що відбулася 10 січня біля острова Ельба. Дві схожі катастрофи, що відбулися за короткий проміжок часу, привели до рішення припинити польоти літака Comet 1 до з'ясування причин, що згубно позначилося на репутації цих реактивних авіалайнерів.

Див. також[ред. | ред. код]