Користувач:Звірі/trololo

Після 2015

censor.net.

2015

• 11 февраля — Бомбардировщик Су-24МР разбился в семи километрах от взлетно-посадочной полосы аэродрома Мариновка, взлетал на разведку погоды, оба пилота погибли.

2014

• 2 апреля — Фронтовой истребитель Су-27СМ совершил экстренную посадку на аэродроме «Центральная-Угловая» в Приморском крае из-за отказа гидравлической системы переднего шасси. Пилот истребителя не пострадал, возгорания не было. По предварительным данным, самолёту требуется заводской ремонт.

• 15 апреля — Учебно-тренировочный самолёт Як-130 потерпел катастрофу в Астраханской области. Самолёт выполнял тренировочный полёт из Ахтубинска. Катастрофа произошла примерно в 25 километрах от точки вылета. Экипаж успел катапультироваться. Один пилот погиб, жизнь другого вне опасности.

• 10 июня — Многоцелевой истребитель пятого поколения Т-50 загорелся при посадке в Жуковском. Самолёт получил серёзные повреждения, пилот не пострадал.

• 27 июля — Истребитель МиГ-29 разбился в районе аэродрома в Приволжском районе области в 30 км от Астрахани. Лётчик погиб.

• 4 сентября — Истребитель МиГ-31 разбился под Армавиром в ходе учебно-тренировочного полёта. Оба пилота получили тяжелые травмы при катапультировании.

• 4 декабря — Истребитель МиГ-29КУБ разбился в районе населенного пункта Чемодурово Московской области в ходе учебно-тренировочного полёта. Оба пилота катапультировались и доставлены в больницу в состоянии средней тяжести. Один из пилотов Сергей Рыбников скончался на второй день после катастрофы в реанимационном отделении, от травм полученных при катапультировании.

2013

• 26 февраля — самолёт Ту-95МС в Рязани на авиабазе Дягилево загорелся во время рулежки. Экипаж не пострадал, полёты проводились без вооружения. Пожар потушен спустя полчаса, задействовано было 12 единиц техники. Самолет списан.
• 14 марта — вертолет Ми-8 разбился при взлёте с аэродрома «Хабаровск-Центральный». Вертолёт разрушен, жертв нет. Возбуждено уголовное дело.
• 16 марта — вертолет Ми-8 МНП разбился в Чечне при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. Три члена экипажа погибли, один ранен.
• 19 марта — самолёт Су-24 столкнулся со специальным автомобилем АПА-5Д по вине лётчика, неверно выбравшего скорость и ошибочно определившего расстояние до препятствия. Самолёт получил значительные повреждения, исключающие возможность его дальнейшей эксплуатации и боевого применения.
• 28 мая — вертолет Ми-8Т Сызранского военно-учебного центра ВВС разбился в Саратовской области в пяти километрах от села Ивановское во время тренировочного полета. Погиб бортмеханик, летчик-инструктор и курсант выжили.
• 23 сентября — самолёт Су-25 разбился в 49-ти километрах от военного аэродрома Приморско-Ахтарск. Пилот увёл самолет от ближайшего населенного пункта и катапультировался. Тело мертвого пилота обнаружено на следующий день. Жертв и разрушений на земле нет.
• 29 октября — опытный вертолет Ка-52 потерпел аварию на территории Летно-испытательного комплекса ОАО «Камов». Вертолёт совершал испытательный полёт по программе заводских испытаний систем вертолёта. Пилоты катапультировались и остались живы. Вертолёт сгорел полностью. Жертв и разрушений на земле нет.
• 14 декабря — самолёт МиГ-31 в 26 километрах от авиабазы Центральная Угловая под Владивостоком разбился во время испытательного полёта после ремонта. Пилот и штурман катапультировались. Жертв и разрушений на земле нет.

2012

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2012 году 13 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (3 единицы), Су-27 (1), Су-30 (1), Ан-30 (1), МиГ-29 (1), Бе-12 (1) и вертолёты Ми-8 (2), Ми-35 (1), Ка-27 (1), Ка-52 (1). В этих происшествиях погибли 10 человек. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 13 февраля — самолёт Су-24М войсковой части № 69806 потерпел катастрофу в Курганской области в 90 километрах от аэродрома Шагол. Фронтовой бомбардировщик выполнял плановый учебный полёт с аэродрома Упрун в Челябинской области. Пилоты, полковник Ермаков и командир авиабазы «Шагол» подполковник Гостев, успешно катапультировались. Причина катастрофы — ошибка в технике пилотирования.
• 28 февраля — самолёт Су-30МК2 принадлежащий самолётостроительному заводу Комсомольска-на-Амуре разбился при выполнении испытательного полёта в Хабаровском крае. Оба пилота успешно катапультировались.
• 12 марта — вертолёт Ка-52 Торжокского центра боевого применения и переучивания летного состава разбился во время планового учебно-тренировочного полета. Машина полностью разрушена. Оба пилота погибли.
• 24 апреля — под Хабаровском совершил жёсткую посадку вертолёт Ми-8МТ, принадлежащий Министерству обороны. Жертв нет, машина восстановлению не подлежит.
• 23 мая — самолёт Ан-30Б при выполнении полёта по программе «Открытое небо» совершил жесткую посадку и загорелся на военной авиабазе города Часлав. На борту находилось 23 человека 14 россиян и 9 чехов. Пострадало 7 человек двое из которых находится в тяжелом состоянии. Шесть пострадавших доставлены в лечебные учреждения, одному человеку помощь была оказана на месте. Самолёт восстановлению не подлежит.
• 28 июня — самолёт Су-27УБ при выполнении учебно-тренировочного полёта разбился в Республике Карелия. Самолёт упал в лесном массиве в 14 км от Петрозаводска. На земле никто не пострадал, лётчики (полковник Олейник и командир 7000-й авиабазы генерал-майор Боташев) успешно катапультировались. Причина катастрофы — нарушения правил полетов или подготовки к ним и ошибка в технике пилотирования.
• 6 сентября — самолёт МиГ-29 разбился в районе военного аэродрома Домна в 30 километрах от Читы. Пилот погиб, самолет полностью разрушен.
• 8 сентября — вертолёт Ми-35 разбился в горно-лесистой местности в 20 километрах севернее Ботлиха. Все четверо человек находившиеся на борту погибли.
• 20 сентября — в море Лаптевых палубный вертолет Ка-27ПС при выполнении полета с борта тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» совершил жесткую посадку в восточной части Новосибирских островов (остров Котельный) и опрокинулся на правый борт. Экипаж и десантная группа не пострадали..
• 12 октября — самолёт-амфибия Бе-12ПС разбился при заходе на посадку не дотянув всего 200 метров до аэродрома, возле поселка Кача в 45 км от Севастополя. По предварительным данным, причиной катастрофы стал отказ левого двигателя. Погибли трое человек, удалось выжить только радисту который находился в хвостовой части.
• 30 октября — самолёт Су-24М приписанный к войсковой части 69806 при выполнении учебно-тренировочного полёта разбился в Челябинской области. Самолёт упал в в районе деревень Николаевка и Лесное в Еткульском районе. По данным военных, у Су-24 сорвало носовой обтекатель, закрывающий бортовую радиолокационную станцию. Пилоты не сумели выполнить аварийную посадку самолета. На земле никто не пострадал, лётчики успешно катапультировались.
• 10 ноября — самолёт Су-24М 6970-й авиабазы при выполнении учебно-тренировочного полёта разбился в Ростовской области. При посадке на аэродроме Морозовск оборвался тормозной парашют в результате чего самолёт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся. На земле никто не пострадал, лётчики успешно катапультировались.
• 10 декабря — вертолёт Ми-8МТ пограничной службы ФСБ РФ разбился в горно-лесистой местности возле озера Рица в Абхазии. Семь человек находившиеся на борту получили травмы средней степени тяжести.

2011

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2011 году 10 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (2 единицы), Су-27 (1), МиГ-29 (1), МиГ-31 (1) и вертолёты Ми-8 (2), Ми-24 (1), Ми-28 (1), Ка-27 (1). В этих происшествиях погибли 8 человек. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 19 января — Вертолёт Ми-8 Минобороны РФ упал в районе расположения Тейковского соединения ракетных войск стратегического назначения в Ивановской области. На высоте 5 метров произошло заваливание вертолёта, в результате чего машина боком упала на землю. Пострадали три члена экипажа, один из которых был госпитализирован.

• 15 февраля — Вертолёт Ми-28Н ВВС России выполнявший учебно-тренировочный полет, на высоте около 400 метров потерял управление и упал в поле недалеко от села Прасковея Буденновского района. Экипаж машины был эвакуирован вертолётом Ми-8 поисково-спасательной службы. В госпитале командир вертолёта скончался. Состояние штурмана оценивается, как средней тяжести. На земле жертв и разрушений нет.

• апрель — Вертолёт Ми-8 (30 красный) Минобороны РФ упал в окрестностях 171-го полигона 'Теректа' 929-го ГЛИЦ.Экипаж машины эвакуирован .Вертолёт восстановлению не подлежит.

• 6 апреля — В 10:22 по московскому времени (17:22 по местному) в Надеждинском районе Приморского края потерпел крушение Су-27СМ выполнявший тренировочный полет. Согласно предварительным данным, причиной крушения стали неполадки в системе управления самолётом. Су-27СМ был боевым, однако выполнял полёт без вооружения. Истребитель упал в районе посёлка Соловей Ключ, жертв и разрушений на земле нет. Летчику пришлось катапультироваться, он не получил серьёзных травм. Поисково-спасательная группа обнаружила пилота разбившегося самолёта. Лётчик находится в удовлетворительном состоянии. Он госпитализирован в военный госпиталь Владивостока.

• 9 июня — Вертолёт Ка-27 МЧС России южного поисково-авиационного спасательного центра со спасателями и медиками совершающий полёт в место крушения другого вертолёта Robinson Helicopter на борту находились 4 человека, потерпел крушение в районе горячих источников Джилы-Су в Зольском районе Кабардино-Балкарии на горе Эльбрус. В результате аварий никто не пострадал и всех находившихся в двух вертолётах эвакуировали третьей машиной Ми-8, принадлежащей МВД Кабардино-Балкарии.

• 23 июня — Истребитель МиГ-29КУБ (929 ГЛИЦ ВВС РФ) — Астраханская область

разбился, при выполнении лётных испытаний в рамках выполнения контракта на поставку Индии партии палубных истребителей. Катастрофа произошла в районе хутора Кабановский, в 43 км от города Ахтубинск. Самолёт принадлежал Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» и предназначался для поставки на вооружение авианосца «Адмирал Флота Советского Союза С. Г. Горшков». Оба пилота — полковники Александр Кружалин и Олег Спичка погибли.

• 26 августа — Вертолёт Ми-24 принадлежащий 575 авиационной базе армейской авиации (2 разряда) в/ч 13984, потерпел катастрофу в 24 километрах от села Черниговка. На борту находились 3 человека. Бортмеханик от полученных травм скончался на месте. Выжить удалось второму пилоту и первому пилоту которые успели выпрыгнуть воспользовавшись парашютами.

• 6 сентября — Самолёт МиГ-31 потерпел катастрофу в Пермском крае возле аэропорта Большое Савино. Оба члена экипажа - летчик 1-го класса подполковник С.Ю. Столпянский и штурман 1-го класса майор А.В. Горбачев погибли.

• 20 октября — в 06:02 мск при посадке на аэродроме Украинка в Амурской области у бомбардировщика Су-24 подломилась передняя стойка шасси, самолёт "на брюхе" вынесло за пределы ВПП, он загорелся и перевернулся. Экипаж самолёта — пилот и штурман майоры Олег Носков и Виталий Новосельский погибли.

• 29 декабря около 20:00 мск при посадке на аэродроме Мариновка в Волгоградской области самолёт Су-24 заискрился и взорвался. По команде руководителя полётов экипаж катапультировался. Самолёт сгорел практически полностью.

2010

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2010 году 13 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (1 единица), МиГ-31 (2), Су-25 (1), Су-27 (2), Ан-74 (1), Ан-22 (1), Як-130 (1) и вертолёты Ми-8 (2), Ми-24 (1), Ка-60 (1). В этих происшествиях погибли 17 человек. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 14 января — самолёт Су-27 6987-я авиабазы (Дземги, Комсомольск-на-Амуре) потерпел катастрофу в 20 км севернее Комсомольска-на-Амуре. Пилот полковник Владимир Соболев погиб .

• 17 февраля — у самолёта Су-24М в 13:00 на военном аэродроме Пушкин (пригород Санкт-Петербурга) во время руления по взлетно-посадочной полосе произошло касание хвостовым оперением снежной насыпи (бруствера) и возгорание самолёта. Экипаж не пострадал, но самолёт сгорел полностью.

• 10 марта — на аэродроме Котласа Архангельская область при посадке выкатился на боковую полосу и перевернулся истребитель МиГ-31. Во время аварии летчик и штурман получили травмы.

Шаблон:Основная статья

• 30 марта — у самолёта Ан-74 (RA-74017) ФСБ РФ при взлёте с аэродрома «Иваново-Северный» отказала силовая установка, из-за чего он выкатился со взлётной полосы и был повреждён.

• 29 мая — самолёт Як-130 4-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава ВВС России

потерпел аварию примерно в 17:00 при взлёте с аэродрома Липецк—2. Экипаж - полковник Александр Котов и старший лейтенант Евгений Гостев — катапультировались.

• 23 июня — вертолёт Ка-60 потерпел аварию в Люберецком районе Подмосковья вблизи населённых пунктов Дзержинский и Котельники. Пострадали два человека, находившихся на борту. По предварительным данным причиной аварии стал отказ двигателя.

• 13 июля — вертолёт Ми-24, совершавший плановый полет в горах Ботлихского района Дагестана, зацепил несущим винтом склон горы, совершил жесткую посадку в ущелье, загорелся и полностью сгорел. Экипаж успел самостоятельно покинуть вертолет и не пострадал.

• 27 июля — вертолёт Ми-8, на северном склоне Эльбруса на высоте 4900 метров с военнослужащими на борту был вынужден совершить экстренную посадку. Вертолёт получил лишь незначительные повреждения, троих военнослужащих доставили вниз спасатели Кисловодского отряда. Вертолет впоследствии был эвакуирован.

• 6 августа — самолёт Су-25 ВВС России потерпел аварию в Могойтуйском районе Забайкальском крае вблизи села Ага-Хангил. Экипаж катапультировался.

• 20 сентября — Су-27УБ ВВС России потерпел аварию после взлёта с авиабазы Воздвиженка, расположенной недалеко от Уссурийска (Приморский край) в 13:10 по местному времени. Авария произошла при выполнении облёта после плановых ремонтных работ. Причины выясняются. Оба пилота, приписанные к 929-му ГЛИЦ ВВС, катапультировались.

• 2 ноября — вертолёт Ми-8 Отдельного авиаотряда ПС ФСБ России столкнулся с землёй и загорелся в районе города Южно-Сахалинск. Катастрофа произошла при выполнении тренировочного полёта в сложных метеоусловиях. Все находившиеся на борту люди (4 офицера ФСБ) погибли.

• 19 ноября — Истребитель-перехватчик Миг-31 ВВС России потерпел аварию в 60 километрах северо-восточнее аэродрома Большое Савино. Экипаж катапультировался. Летчики живы, состояние пилотов удовлетворительное. Полет выполнялся без боекомплекта.

• 28 декабря — транспортный самолёт Ан-22 ВВС России потерпел катастрофу вблизи от поселка Малое Скуратово Чернского района, Тульская область. 12 членов экипажа погибли.

2009

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2009 году 11 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (2 единицы), Ил-76 (2), Су-27 (2), Л-39 (1), Су-35 (1), Ту-142 (1) и вертолёты Ми-24 (1), Ка-27 (1). В этих происшествиях погибли 32 человека. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 15 января — два самолёта Ил-76МД 675-го авиаполка особого назначения авиации Внутренних войск МВД РФ — Махачкала, Дагестан

катастрофа произошла в махачкалинском аэропорту Уйташ. Один из Ил-76МД (RA-76827) совершал заход на посадку, другой (RA-76825) стоял на предварительном старте в ожидании разрешения выруливать на ВПП. При пробеге RA-76827 врезался крылом в кабину стоявшего на предварительном старте RA-76825. Погибли четверо членов экипажа самолёта RA-76825: командир воздушного судна подполковник Максим Дубаньков, бортинженер Владимир Князевич, бортрадист Александр Алёхин, борттехник Анатолий Тупицын. В самолёте RA-76827 пострадавших нет. Самолёт RA-76825 восстановлению не подлежит и будет списан.

• 3 февраля — вертолёт Ми-24 Сызранского ВВАУЛ — Пугачёв, Саратовская область

катастрофа произошла в 11:45 по московскому времени во время плановых полётов в 18 километрах от базового аэродрома Пугачёв. Погибли все находившиеся на борту — лётчик-инструктор лейтенант Илья Карташов, старший лётчик-инструктор капитан Сергей Сафонов и бортовой техник старший лейтенант Ринат Хубиев. На земле разрушений нет. Полёты Ми-24 были приостановлены до особого указания.

• 17 марта — самолёт Л-39 797-го УАП Краснодарского ВВАУЛ — с. Алексеевское, Краснодарский край

катастрофа произошла в 20:55 по московскому времени в 30 километрах северо-восточнее аэродрома Кущевская. На земле жертв и разрушений нет. Лётчик-инструктор лейтенант Александр Зайцев (1986 г. р.) погиб.

• 26 апреля — Су-35БМ, ОКБ Сухого — Дзёмги, Хабаровский край

В воскресенье вечером, 26 апреля, на заводском аэродроме КнААПО «Дземги» должен был состояться первый полёт третьего лётного экземпляра Су-35БМ. В конце разбега самолёт сошёл с взлётно-посадочной полосы и столкнулся с препятствием, от чего разрушился и сгорел. По предварительным данным, причиной мог стать отказ системы подачи топлива или тормозной системы. Лётчик-испытатель Евгений Фролов катапультировался.

• 4 мая — вертолёт Ка-27 авиации ВМФ — Балтийское море

авария произошла около 13:00 по московскому времени в 10 километрах от берега. При посадке на сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» вертолёт задел лопастями корабельную надстройку, упал на борт корабля, после чего свалился в море. 16 мая вертолёт был поднят на поверхность. Экипаж (два человека) и пассажиры (три человека) спасены.

• 17 июня — Су-24МР 98-го гвардейского отдельного разведывательного авиаполка — аэродром Мончегорск

в 14:55 по московскому времени при заходе на посадку самолёт упал на ВПП аэродрома, вследствие чего разрушился и сгорел. Оба пилота успешно катапультировались, жертв и разрушений на земле нет. По сообщению начальника Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ, причиной катастрофы стала ошибка пилота.

• 19 июня — Су-24М 559-го бомбардировочного авиаполка — близ хутора Костино-Быстрянский Морозовского района Ростовской области

авария произошла в 15:40 по московскому времени. При заходе на посадку возникло несколько сбоев в системе управления. После нескольких безуспешных попыток посадить самолёт руководитель полётов приказал экипажу покинуть зону аэродрома и катапультироваться. Самолёт упал в 5 км от аэродрома. По предварительным данным, причиной аварии стал сбой в системе управления стреловидностью крыла. Летчики подполковник Лев Балабанов и капитан Алексей Казаков успешно катапультировались, жертв и разрушений на земле нет.

• 16 августа — Су-27 и Су-27УБ пилотажной группы «Русские витязи» столкнулись близ аэродрома Жуковский. Погибли пилот Игорь Ткаченко, находившийся за штурвалом Су-27УБ и в результате падения поврежденного в столкновении Су-27УБ на близлежащий дачный поселок и вызванного им пожара на земле погибла женщина и пострадало еще 4 человека.

• 1 ноября — Ил-76 (сер. номер RA-76801, смешанного авиаполка ВВ МВД РФ) — Якутия

потерпел крушение при взлёте с аэродрома города Мирный около 8 часов по местному времени. Причины расследуются. Погибли 11 человек.

• 6 ноября — Ту-142М3 (568-го отдельного гвардейского смешанного авиаполка ВВС и ПВО Тихоокеанского флота) — Татарский пролив

упал в пролив в 14:17 по московскому времени. Погибли 11 человек.

2008

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2009 году 11 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (2 единицы), Ил-76 (2), Су-27 (2), Л-39 (1), Су-35 (1), Ту-142 (1) и вертолёты Ми-24 (1), Ка-27 (1). В этих происшествиях погибли 32 человека. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 15 января — два самолёта Ил-76МД 675-го авиаполка особого назначения авиации Внутренних войск МВД РФ — Махачкала, Дагестан

катастрофа произошла в махачкалинском аэропорту Уйташ. Один из Ил-76МД (RA-76827) совершал заход на посадку, другой (RA-76825) стоял на предварительном старте в ожидании разрешения выруливать на ВПП. При пробеге RA-76827 врезался крылом в кабину стоявшего на предварительном старте RA-76825. Погибли четверо членов экипажа самолёта RA-76825: командир воздушного судна подполковник Максим Дубаньков, бортинженер Владимир Князевич, бортрадист Александр Алёхин, борттехник Анатолий Тупицын. В самолёте RA-76827 пострадавших нет. Самолёт RA-76825 восстановлению не подлежит и будет списан.

• 3 февраля — вертолёт Ми-24 Сызранского ВВАУЛ — Пугачёв, Саратовская область

катастрофа произошла в 11:45 по московскому времени во время плановых полётов в 18 километрах от базового аэродрома Пугачёв. Погибли все находившиеся на борту — лётчик-инструктор лейтенант Илья Карташов, старший лётчик-инструктор капитан Сергей Сафонов и бортовой техник старший лейтенант Ринат Хубиев. На земле разрушений нет. Полёты Ми-24 были приостановлены до особого указания.

• 17 марта — самолёт Л-39 797-го УАП Краснодарского ВВАУЛ — с. Алексеевское, Краснодарский край

катастрофа произошла в 20:55 по московскому времени в 30 километрах северо-восточнее аэродрома Кущевская. На земле жертв и разрушений нет. Лётчик-инструктор лейтенант Александр Зайцев (1986 г. р.) погиб.

• 26 апреля — Су-35БМ, ОКБ Сухого — Дзёмги, Хабаровский край

В воскресенье вечером, 26 апреля, на заводском аэродроме КнААПО «Дземги» должен был состояться первый полёт третьего лётного экземпляра Су-35БМ. В конце разбега самолёт сошёл с взлётно-посадочной полосы и столкнулся с препятствием, от чего разрушился и сгорел. По предварительным данным, причиной мог стать отказ системы подачи топлива или тормозной системы. Лётчик-испытатель Евгений Фролов катапультировался.

• 4 мая — вертолёт Ка-27 авиации ВМФ — Балтийское море

авария произошла около 13:00 по московскому времени в 10 километрах от берега. При посадке на сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» вертолёт задел лопастями корабельную надстройку, упал на борт корабля, после чего свалился в море. 16 мая вертолёт был поднят на поверхность. Экипаж (два человека) и пассажиры (три человека) спасены.

• 17 июня — Су-24МР 98-го гвардейского отдельного разведывательного авиаполка — аэродром Мончегорск

в 14:55 по московскому времени при заходе на посадку самолёт упал на ВПП аэродрома, вследствие чего разрушился и сгорел. Оба пилота успешно катапультировались, жертв и разрушений на земле нет. По сообщению начальника Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ, причиной катастрофы стала ошибка пилота.

• 19 июня — Су-24М 559-го бомбардировочного авиаполка — близ хутора Костино-Быстрянский Морозовского района Ростовской области

авария произошла в 15:40 по московскому времени. При заходе на посадку возникло несколько сбоев в системе управления. После нескольких безуспешных попыток посадить самолёт руководитель полётов приказал экипажу покинуть зону аэродрома и катапультироваться. Самолёт упал в 5 км от аэродрома. По предварительным данным, причиной аварии стал сбой в системе управления стреловидностью крыла. Летчики подполковник Лев Балабанов и капитан Алексей Казаков успешно катапультировались, жертв и разрушений на земле нет.

• 16 августа — Су-27 и Су-27УБ пилотажной группы «Русские витязи» столкнулись близ аэродрома Жуковский. Погибли пилот Игорь Ткаченко, находившийся за штурвалом Су-27УБ и в результате падения поврежденного в столкновении Су-27УБ на близлежащий дачный поселок и вызванного им пожара на земле погибла женщина и пострадало еще 4 человека.

• 1 ноября — Ил-76 (сер. номер RA-76801, смешанного авиаполка ВВ МВД РФ) — Якутия

потерпел крушение при взлёте с аэродрома города Мирный около 8 часов по местному времени. Причины расследуются. Погибли 11 человек.

• 6 ноября — Ту-142М3 (568-го отдельного гвардейского смешанного авиаполка ВВС и ПВО Тихоокеанского флота) — Татарский пролив

упал в пролив в 14:17 по московскому времени. Погибли 11 человек.

2007

По сообщениям различных средств массовой информации известно о потере военной авиации России в 2007 году 7 летательных аппаратов. Среди потерянных машин самолёты Су-24 (1 единица), Л-39 (1), МиГ-29 (2) и вертолёты Ми-24 (1), Ми-8 (2). В этих происшествиях погибли 19 человек. Данная информация не является официальной, может быть неполной и содержать ошибки.

• 21 марта — 2×МиГ-29 19 иап 4 армии ВВС и ПВО — Ростовская область

в 40 километрах от военного аэродрома Миллерово при выполнении планового полета столкнулись два военных самолета-истребителя МиГ-29. Столкновение произошло на высоте около 8 тысяч метров. Пилоты обоих самолетов благополучно катапультировались.

• 27 апреля — Ми-8 — Чеченская республика

в 11:34 по московскому времени южнее райцентра Шатой при выполнении десантной операции потерпел крушение вертолёт Ми-8, перевозивший группу спецназа ГРУ. По первоначальным сообщениям он был сбит огнём с земли. Впоследствии информация о сбитии была не подтверждена официальными лицами. Согласно официальной версии, причиной катастрофы стала ошибка пилотирования при заходе на посадку. Все 18 человек находившихся на борту, 3 члена экипажа и 15 человек десанта, погибли.

• 4 июля — Ми-8 — Псковская область — ФСБ

в районе Теплого озера в Самолвовской волости Гдовского района Псковской области около 13:00 по московскому времени упал патрульный вертолет Ми-8 первого авиационного отряда Пограничного управления ФСБ, на борту которого находились 3 члена экипажа и 4 офицера-пограничника. Причиной заявлена остановка обоих двигателей на высоте 150 метров. Командир экипажа, майор Эдуард Никитченко, погиб, три человека получили ранения.

• 9 августа — L-39 761 уап — Краснодарский край, Майкоп

в 9 километрах от аэродрома Ханская, при выполнении учебно-тренировочного полёта, из-за неисправности двигателя разбился и сгорел учебный самолёт L-39, принадлежавший Краснодарскому высшему военному училищу лётчиков. Экипаж — инструктор полковник Жуков Александр Васильевич и курсант Прокофьев Константин успешно катапультировались и не получили травм. Жертв и разрушений на земле нет.

• 23 августа — Су-24М 227 бап — Дальний Восток

в 6:35 по московскому времени при выполнении учебного полёта, в 115 километрах западнее аэродрома Хурба разбился бомбардировщик Су-24М. По предварительным данным авария произошла из-за отказа в системе энергообеспечения самолёта. До выяснения причин произошедшего все полёты самолётов этого типа в России были приостановлены. Экипаж успешно катапультировался.

• 25 августа — Ми-24 — Амурская область

при посадке, в результате внезапного порыва ветра вертолёт Дальневосточного объединения ВВС и ПВО накренился, задел винтом землю и упал, получив серьёзные повреждения. Экипаж не пострадал.