Кошкін Михайло Ілліч

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Михайло Ілліч Кошкін
Кошкін Михайло Ілліч.jpg

Михайло Ілліч Кошкін
Народився 3 грудня 1898(1898-12-03)
с. Бринчаги Ярославської губернії
Помер 26 вересня 1940(1940-09-26) (41 рік)
с. Дачне Харківської області
пневмонія
Поховання Івано-Усікновенське кладовище
Громадянство Flag of the Soviet Union.svg СРСР
Flag of Russia.svg Російська імперія
Діяльність інженер-конструктор, танкобудівник
Alma mater Комуністичний університет імені Я. М. Свердлова[d]
Заклад Q4258138? і Харківське конструкторське бюро машинобудування
Нагороди Order redstar rib.pngMedal Stalin Prize.pngHeroOfSocialistLabour.jpg

Миха́йло Іллі́ч Ко́шкін (рос. Михаи́л Ильи́ч Ко́шкин, * 3 грудня 1898 р., с. Бринчаги Угличського повіту Ярославської губернії — † 26 вересня 1940 р., с. Дачне Зміївського району Харківської області) — радянський конструктор-танкобудівник, начальник конструкторського бюро танкобудування Харківського паровозобудівного заводу, в якому створили славетний танк Т-34.

Біографія[ред.ред. код]

Народився 3 грудня 1898 р. в селі Бринчаги Ярославської губернії в багатодітній селянській родині. Невдовзі залишився без батька. В чотирнадцять років вирушив до Москви на заробітки, де влаштувався підмайстром до карамельного цеху кондитерської фабрики (в радянські часи — фабрика «Червоний Жовтень»). Згодом М. Кошкіна призивають на військову службу до царської армії.

У роки громадянської війни в складі частин Червоної Армії М. Кошкін брав участь в боях під Царициним та Архангельськом, дістав поранення.

У 1921 році прямо з фронту його направили навчатися до Москви. Михайло Кошкін стає слухачем Комуністичного університету ім. Свердлова. Після закінчення університету в 1924 році знов працює на кондитерському виробництві. В 19291935 рр. навчається в Ленінградському політехнічному інституті. Ще під час навчання почав працювати в конструкторському бюро дослідно-конструкторського машинобудівного відділу Ленінградського Кіровського заводу. До переходу в Харків працював заступником головного конструктора Ленінградського заводу № 185 над створенням «товстоброньованого» середнього танку Т-111, за що був відзначений орденом Червоної Зірки.

Наказом наркому важкої промисловості Г. Орджонікідзе від 28 грудня 1936 р. М. Кошкін був призначений начальником танкового конструкторського бюро заводу № 183 (Харківський паровозобудівний завод).

Менш ніж за рік під керівництвом М. Кошкіна, за участю його найближчих помічників О. Морозова та М. Кучеренка, інших конструкторів, було виконано модернізацію танка БТ-7 із встановленням в ньому дизеля В-2. Це був перший у світі танк з танковим дизелем.

У вересні 1937 р. М. Кошкін сформував групу конструкторів для створення нового маневреного колісно-гусеничного танку на замовлення Автобронетанкового управління РСЧА. У короткій термін було виконано проект нового танку А-20, а також розпочато створення другого варіанту танку — суто гусеничного під індексом А-32. У середині 1939 р. експериментальні зразки танків А-20 та А-32 були виготовлені і після пробігів представлені Державній комісії для випробувань. В липні — серпні 1939 р. танки були випробуванні в Харкові. Постановами Комітету оборони було наказано виготовити два гусеничних танка на базі А-32 із врахуванням потовщеної до 45 мм броні й установлення 76 мм гармати, а також йменувати танк — Т-34. Два експериментальних танка Т-34 були виготовлені і передані до військових випробувань 10 лютого 1940 р. 5 березня два танки Т-34 вирушили із заводу в контрольно-випробувальний пробіг за маршрутом Харків — Москва. М. Кошкін очолив цей пробіг. На Іванівському майдані Кремля 17 березня 1940 р. танки Т-34, а також бойові машини, виготовлені іншими заводами, були продемонстровані урядовцям. В квітні, під час повернення до Харкова, поблизу від Орла один з танків упав у воду. Допомагаючи витягати його, М. Кошкін сильно вимок, а згодом захворів.

Одразу після повернення до Харкова він за настійною вимогою лікарів був госпіталізований. М. Кошкін, незважаючи на хворобу, продовжував активно керувати доопрацювання конструкції танку Т-34, який був рекомендований до негайного впровадження до виробництва. Його хвороба раптом загострилася. З Москви терміново викликали спеціаліста-хірурга — Кошкіна прооперували, видаливши легеню, але це не допомогло. Михайло Ілліч Кошкін помер 26 вересня 1940 р. у санаторії «Занки» (с. Дачне Зміївського району Харківської області), де проходив реабілітаційний курс лікування.

Особисті відомості[ред.ред. код]

Відзнаки та нагороди[ред.ред. код]

За участь в створенні першого вітчизняного «товстоброньованого» середнього танку Т-111 (Т-46-5) отримав орден Червоної Зірки.

За розробку Т-34 М. Кошкіну посмертно присуджені Сталінська премія 1942 р. і звання Героя Соціалістичної Праці 1990 р.

Посилання[ред.ред. код]

 Кошкін Михайло Ілліч. // Сайт «Герои страны» (рос.).