Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Баліце

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Баліце
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Sw. Jana Pawła II Kraków–Balice
назва на честь: Іван Павло II, Balice, Lesser Poland Voivodeship[d] і Краків
Kraków Airport logo.png

Kraków Airport October 2015.JPG

IATA: KRK • ICAO:EPKK
KRK is located in Польща
KRK
KRK

Розташування аеропорту на мапі Польщі

Загальні дані
50°04′40″ пн. ш. 19°47′04″ сх. д. / 50.07777777777800310° пн. ш. 19.784722222222001164° сх. д. / 50.07777777777800310; 19.784722222222001164Координати: 50°04′40″ пн. ш. 19°47′04″ сх. д. / 50.07777777777800310° пн. ш. 19.784722222222001164° сх. д. / 50.07777777777800310; 19.784722222222001164
Тип спільного базування
Оператор LHC/KRK Airport Services
 
Обслуговує Краків
Розташування Баліце, Польща
Висота над р.м. {{{elevation-f}}} фт / 241 м
Веб-сайт krakowairport.pl
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
07/25 2,550 бетон
07L/25R (emergency) 2,550 Ґрунт
Статистика (2016)
Пасажирський трафік 4,983,645[1] 18%
Авіаційний трафік 41,902 15%
Ідентифікатори і посилання
GeoNames 3103897
KRK is located in Польща
KRK
KRK
CMNS: Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Баліце на Вікісховищі

Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Баліце (пол. Kraków Airport im. Jana Pawła II з 4 вересня 2007; раніше пол. Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków–Balice) (IATA:KRKICAO:EPKK) - міжнародний аеропорт, розташований за 11 км на захід від центру Кракова. Аеропорт розташований поруч з 8-ю авіабазою Військово-повітряних сил Польщі і спільно з нею експлуатує бетонну злітно-посадкову смугу розмірами 2550 на 60 метрів. Це аеропорт класу 4D з системою точного забезпечення посадки Instrument landing system I класу і додатковими посадочними вогнями по осі злітно-посадкової смуги. Аеропорт експлуатується товариством з обмеженою відповідальністю Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków — Balice sp. z o.o.

Це другий аеропорт Польщі після Варшава-Шопен як за кількістю прийнятих пасажирів, по так і кількості зльотів і посадок. Аеропорт має добрі перспективи розвитку, оскільки в радіусі 100 км від нього проживає близько 8 млн чоловік, і він знаходиться при перетині великих транспортних комунікацій цієї частини Європи.

Історія[ред.ред. код]

  • З 1923 р пасажирські перельоти з Кракова здійснювалися з аеропорту Краків-Раковіца-Чижини, ліквідованого в 1963 р. З 2005 року частина його злітно-посадкової смуги використовується як аеропорт-музей.
  • У 1964 р частина існуючого військового летовища у Баліцах починає використовуватися для цивільних перевезень.
  • У 1995 р аеропорт отримує ім'я Іоанна Павла II.
  • 29 квітня 2009 в аеропорту здійснив посадку Boeing 747 - 400 (Jumbo Jet) ізраїльської авіакомпанії El Al. Це було доказом того, що аеропорт може приймати літаки такого класу. Але вони не можуть мати максимальне навантаження, тому що злітно-посадкова смуга закоротка для їх розгону.[2].
  • У 2003 р ірландський бюджетний авіаперевізник Ryanair почав переговори з метою організації польотів з краківського аеропорту. Але авіаційна влада не погодилися знизити аеропортовий збір, тому уряд міста і Малопольського воєводства вирішили побудувати другий термінал для бюджетних авіаліній. Але виникли труднощі, пов'язані з тим, хто є власником аеропорту і хто буде відповідати за цей термінал. Але хоча новий термінал не був побудований, поява перших дешевих перевізників змусило традиційні авіакомпанії знизити ціни на деяких напрямках.
  • У 2004 р з'явилися нові маршрути в Центральну Європу. Після короткого спаду кількості пасажирів вони знову стало динамічно прибувати. Але сильним конкурентом став аеропорт Катовіце, якому вдалося налагодити значно кращі відносини з бюджетними авіакомпаніями.
Літак easyJet в аеропорту Баліце
  • У 2004 р з'явилася ідея відкриття залізничного сполучення між аеропортом і центром міста. З цією метою були використані колії залізниці, що використовувалася для транспортування цистерн з паливом до військово-повітряній базі. З 26 травня 2006 року, між залізничним вокзалом Краків-Головний та аеропортом Краків-Баліце курсує рейковий автобус. Його станція розташована за 200 м від пасажирського терміналу аеропорту. Поїздка від центру міста до аеропорту займає близько 18 хвилин.
  • 28 лютого 2007 р відкрито внутрішній термінал площею 1733 м², який може обслужити 500 тис. чол. на рік. Початковим призначенням будівлі терміналу було використання його як гараж для техніки, яка обслуговує аеропорт.
  • 17 травня 2007 р введено в експлуатацію нову будівлю пожежної охорони, розташовану у контрольній смуги аеропорту, що забезпечило можливість скорочення часу реакції рятувальних і пожежних служб до 90 секунд.
  • 20 липня 2007 р відкрито нову частину міжнародного терміналу площею 3000 м², з 15 стійками реєстрації та 5 пунктами контролю. Це був другий етап підготовки аеропорту до вступу Польщі до Шенгену, що стався у повітряному сполученні 1-го березня 2008 р
  • 4 вересня 2007 назва аеропорту змінено з Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice на Kraków Airport im. Jana Pawła II.[3]
  • 27 листопада 2007 аеропорт втратив статус «пересадного вузла» словацької бюджетної авіакомпанії SkyEurope Airlines і відповідно - 19 напрямків авіасполучень.
  • 20 грудня 2007 аеропорт обслужив тримільйонного пасажира в 2007 р[4]
  • 9 січня 2008 авіакомпанія Germanwings оголосила про перенесення з 1-го квітня своїх рейсів до Кельну і Штуттгарту в аеропорт Катовіце. Рейси Germanwings повернулися до Кракова 15 червня 2009 р[5].
  • 1. березня 2010 відкрито новий паркінг, розташований у міжнародного терміналу[6].
  • У серпні 2011 авіакомпанія Ryanair обслужила чотиримільйонного пасажира краківського аеропорту[7].
  • 26 листопада 2011 малопольський воєвода дав дозвіл на будівництво пасажирського терміналу. Загальна площа терміналу станове 55 тис. м² корисної площі, щорічно він може обслуговувати 8 мільйонів пасажирів[8].
  • 24 квітня 2012 року бюджетна авіакомпанія Volotea запровадила рейси з Кракова до Венеції[9]
  • 16 травня 2012 EuroLot запровадила рейси до Львова[10].
  • 12 грудня 2012 ірландська бюджетна авіакомпанія Ryanair оголосила про відкриття свого хабу в Баліцах, де буде дислоковано два літаки цього перевізника[11].Офіційне відкриття відбулося 3 квітня 2013 року[12].
  • 11 квітня 2013 розпочато роботи з будівництва нового пасажирського терміналу, реконструкцію існуючої будівлі і модернізації внутрішнього планування аеропорту, генпідрядник — компанія Astaldi С.п.А..[13].
  • 5 грудня 2013 аеропорту створено центр санітарії для вертольотів Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.
  • 1 травня 2015 авіакомпанія British Airways відновили польоти в аеропорт Лондон-Хітроу і Swiss International Air Lines відновили польоти в аеропорт Цюрих
  • 18 травня 2015 авіакомпанія KLM розпочала польоти в аеропорт Амстердам-Схіпгол замінивши на цьому маршруті EuroLot.
  • 1 липня 2015 авіакомпанія Ryanair обслужила 10 мільйонного пасажира.
  • 28 вересня 2015 було введено в дію нова - східна частина терміналу, в якому знаходиться новий зал прильоту і 11 нових пасажирських гейтів (10-18). У той же час зал вильоту було закрито у західній частині терміналу для ремонту. Термінал T2 було ліквідовано.
  • Починаючи з липня 2017 року було відновлено зв'язок між Краковом і Чикаго

Послуги[ред.ред. код]

Термінал[ред.ред. код]

11 квітня 2013 розпочато будівництво нового терміналу аеропорту, який знаходиться поруч з існуючим старим будинком терміналу. Роботи з будівництва нового терміналу було завершено в грудні 2016 року Термінал обслуговує цілорічно, 24 години на добу, як внутрішні, так і міжнародні рейси. Очікувана максимальна потужність терміналу становить до 8 мільйонів пасажирів, що обробляються на рік. Термінал має нову систему обробки багажу та критий пішохідний міст, який з'єднує термінал з готелем, багаторівневою автостоянкою і залізничним вокзалом що має залізничне сполучення із Краківським вокзалом.

Авіалінії та напрямки на листопад 2017[ред.ред. код]

Авіакомпанія Пункт призначення
Aegean Airlines Сезонний: Афіни
Сезонний чартер: Корфу
Air Berlin Берлін–Тегель
Austrian Airlines Відень
British Airways Лондон–Хітроу
Brussels Airlines Брюссель
easyJet Белфаст-Міжнародний, Бристоль, Единбург, Гамбург (завершення 23 березня 2018), , Ліверпуль, Лондон–Гатвік, Ліон, Манчестер, Мілан–Мальпенса, Неаполь, Париж–Шарль де Голль, Венеція
easyJet Switzerland Женева, Базель-Мюлуз-Фрайбург
Enter Air Сезонний чартер: Анталія, Енфіда, Гран-Канарія
Eurowings Берлін–Тегель (з 15 січня 2018)[14] Дюссельдорф
Сезонний: Штутгарт
Finnair Гельсінкі
Iberia Express Сезонний: Мадрид
Jet2.com Сезонний:Бірмінгем (з 3 листопада 2017), Манчестер, Ньюкасл
KLM
оператор KLM Cityhopper
Амстердам
LOT Polish Airlines Чикаго-О'Хара, Гданськ, Варшава–Шопен
Lufthansa Франкфурт, Мюнхен
Lufthansa Regional
оператор Lufthansa CityLine
Мюнхен
Norwegian Air Shuttle Берген, Копенгаген, Осло–Гардермуен, Ставангер, Стокгольм–Арланда, Трондгейм
Ryanair Аліканте, Афіни (з 2 листопада 2017),[15] Барселона (з 29 жовтня 2017),[16] Париж–Бове, Белфаст-Міжнародний, Бергамо, Берлін-Шенефельд (з 29 жовтня 2017),[17] Бірмінгем, Болонья, Борнмут, Бристоль, Бургас (з 31 березня 2018),[18], Брюссель-Шарлеруа, Кальярі, Дортмунд, Дублін, Східний Мідландс, Единбург, Ейндоговен, Франкфурт, Гданськ, Глазго (з 29 жовтня 2017),[19] Гетеборг-Ландветтер (з 31 жовтня 2017), Гран-Канарія, Жирона, Ламеція-Терме, Лідс-Брадфорд, Лісабон (з 30 жовтня 2017),[20] Ліверпуль, Лондон-Станстед, Лурд, Мадрид, Малага, Мальме (з 31 жовтня 2017),[21] Мальта, Манчестер, Марракеш (з 30 жовтня 2017), Марсель (з 2 листопада 2017),[22] Неаполь (з 2 листопада 2017),[23] Нюрнберг (з 30 жовтня 2017),[24], Піза, Порто, Прага (з 29 жовтня 2017), Рим-Чампіно, Саннефіорд, Севілья (з 29 жовтня 2017),[25] Шаннон, Стокгольм-Скавста, Тель-Авів-Бен-Гуріон (з 31 жовтня 2017),[26] Тенерифе-Південний, Трапані, Тревізо, Валенсія
Сезонний: Ханья, Ейлат-Увда, Пальма-де-Мальорка, Пафос,Пескара
Scandinavian Airlines Копенгаген, Стокгольм-Арланда
Swiss International Air Lines
оператор Swiss Global Air Lines
Цюрих
Vueling Сезонний: Барселона

Статистика[ред.ред. код]

Річний обсяг перевезень
Рік Пасажирський трафік Процентна зміна
2003 593,214
2004 841,123 42%
2005 1,586,130 89%
2006 2,367,257 49%
2007 3,068,199 30%
2008 2,923,961 5%
2009 2,680,322 8%
2010 2,863,996 7%
2011 3,014,060 5%
2012 3,439,758 14%
2013 3,647,616 6%
2014 3,817,792 5%
2015 4,221,171 11%
2016 4,983,645 18%
2017 729,586 (FEB) 19%

Наземний транспорт[ред.ред. код]

До аеропорту можна дістатися окрім особистого автомобіля або таксі:

Потяг[ред.ред. код]

Потяг на станції Краківський аеропорт

Між залізничними станціями Краків-Баліце та Краків-Головний прямує "Balice Express. Час поїздки близько 20 хвилин, щоб дістатися до центру міста[27] і далі 20 хвилин до Велички (Соляні копальні).

Автобус[ред.ред. код]

Громадські автобуси сполучають аеропорт зі станцією Краків-Головний і центральним автовокзалом протягом дня (маршрут 208 - щогодини, і 252 - що півгодини) і вночі (маршрут 902). На 2017 рік вартість проїзду до центру міста - 4.00 злотих.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Wysokie loty krakowskiego lotniska. 
  2. Jumbo Jet linii El — Al na krakowskim lotnisku. Kraków Airport (pl). Процитовано 2008-10-02. 
  3. Balice już jako Kraków Airport (pl). Gazeta.pl. 2007-09-04. Процитовано 2007-09-07. 
  4. 3-milionowy pasażer na Kraków Airport — Biznes w INTERIA.PL — notowania giełdowe, nieruchomości
  5. Germanwings powraca do Krakowa (pl). Kraków Airport. 2009-06-15. Процитовано 2012-03-16. 
  6. Parking wielopoziomowy już otwarty! (pl). Kraków Airport. 2010-03-01. Процитовано 201203-16. 
  7. 4 miliony pasażerów Ryanair w Krakowie (pl). Kraków Airport. 2011-08-24. Процитовано 2012-03-16. 
  8. Pozwolenie na budowę terminalu wydane (pl). Kraków Airport. 2011-10-26. Процитовано 2012-03-16. 
  9. Do Wenecji z linią lotniczą Volotea (pl). Kraków Airport. 2012-02-23. Процитовано 2012-03-16. 
  10. Z Krakowa do lwowa (pl). Kraków Airport. 2012-05-31. Процитовано 2012-06-01. 
  11. Baza Ryanair w Kraków Airport (pl). Kraków Airport. 2012-12-12. Процитовано 2012-12-19. 
  12. 3 kwietnia – oficjalne otwarcie Bazy Ryanair w Kraków Airport (pl). Kraków Airport. 2013-04-05. Процитовано 2013-04-19. 
  13. Rusza budowa nowego terminalu (pl). Kraków Airport. 2013-04-11. Процитовано 2013-04-19. 
  14. http://www.pasazer.com/forum/komentarze/36290/eurowings,przejmie,loty,z,krakowa,do,berlina.html
  15. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  16. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  17. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  18. https://www.ryanair.com/us/en/
  19. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  20. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  21. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  22. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  23. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  24. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  25. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  26. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271685/ryanair-w17-new-routes-as-of-05mar17/
  27. By train. Krakow Airport. Процитовано 2013-09-10. 

Посилання[ред.ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міжнародний аеропорт імені Яна Павла II Краків-Баліце