Кременчуцький тролейбус

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кременчуцький тролейбус
Trol-ua-kremenchuk.jpg
Схема тролейбусних маршрутів
Тролейбусна система
Країна Україна Україна
Регіон Полтавська область
Місто Кременчук
Дата відкриття 6 листопада 1966
Кількість маршрутів 7+2 (в годину пік, за вказівкою диспетчера)
Пасажиропотік 16,7 млн пас./рік (2018)
Довжина контактної мережі 64,7 км (01.01.2017)[1]
Довжина маршрутів 94[2]
Кількість депо 1
Кількість тролейбусів 81 пасажирських, 2 службових (01.03.2019)[3]
Моделі тролейбусів в експлуатації ЗіУ-682, ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2, ЛАЗ Е183, ЛАЗ Е301, Богдан Т60111, Богдан Т70117, Богдан Т90117
Вартість проїзду 2,00
Експлуатуюче підприємство КП «Кременчуцьке тролейбусне управління»
Кременчуцький тролейбус у Вікісховищі?

Кременчуцький тролейбус — діюча тролейбусна система міста Кременчук, Полтавська область. Тролейбусна мережа складається з 9 маршрутів. Річний пасажиропотік у 2016 році складав 20,9 млн пасажирів[4][5], у 2018 році складав 16,7 млн пасажирів, у т. ч. платних пасажирів — 5,7 млн чол., безоплатних (пільгових) — 11,0 млн чол.[6].

Історія[ред. | ред. код]

У 1899 році одним з перших в Російській імперії, побудований Бельгійським акціонерним товариством, по вулицях міста був запущений електричний трамвай. У силу історичних катаклізмів, кременчуцький трамвай припинив своє існування після 1917 року в період розрухи і плутанини, викликаними громадянською війною в Україні.

Ідея будівництва тролейбусної мережі в Кременчуці почала з'являтися в 1950-х роках. У 1965 році почалася активна фаза будівництва. Ударними темпами будувалася мережа та тролейбусне депо. У листопаді 1966 року була запущена перша тролейбусна лінія від річкового вокзалу до електростанції. Через рік існуючу лінію добудували до автозаводу. Депо розташовувалося на вулиці Київській і налічувало 19 машин Київ-4 виробництва Київського заводу електротранспорту. Майже відразу добудовувалася лінія на новозбудований НПЗ.

У 1970-х роках тролейбусна мережа швидко розвивається і поповнюється новими машинами. Відразу після пуску 3-го маршруту, починається втілення ідеї про зв'язок лівого і правого берега міста тролейбусної мережею. Починається будівництво мережі в Крюкові. У 1974 році на святкуваннях 100-річчя КВБЗ урочисто відкривають Крюківський лінію, яка проходила по вулиці Приходько і зв'язала міст через Дніпро з прохідною вагонобудівного заводу. Через неможливість провести контактну мережу через міст, лінія виявилася відрізаною від основної тролейбусної мережі. Через кілька років експлуатації (лінію обслуговував всього 1 тролейбус) її вирішено було закрити.

Найбільшого розвитку КТУ досягло у 1980-ті роки. Парк поповнюється новими машинами ЗіУ-682, виробництва Енгельского тролейбусного заводу.

У 1990-ті роки поступово зменшується кількість випусків на лінію, а кількість маршрутів, що покривають мережу, скорочується. Існує брак фінансування, через що у 2009 р. було відремонтовано лише 0,5 км контактної мережі, замість 2,0 км, та затримується заробітна плата. Наприклад, працівники Кременчуцького тролейбусного управління за листопад 2010 р. отримали своєчасно лише 40 % зарплати[7]. Згідно плану розвитку упродовж 2007—2012 рр. Кременчук мав закупити 51 тролейбус, придбано ж було лише 5[8][9].

У 2011 році відбуваються позитивні зміни в кременчуцькому тролейбусному управлінні. Уперше за багато років була набрана група осіб на опанування професії водія тролейбуса. А вже 6 грудня 2011 року на лінію вийшла рекордна кількість рухомого складу за останні 10 років (40 машин)[джерело?].

12 квітня 2012 року відкрито нову мийку для тролейбусів[10].

Станом на 2013 рік сумарна довжина мережі дорівнює приблизно 69 км. На балансі тролейбусного депо налічується 61 пасажирський тролейбус[11].

31 травня 2013 року запущено в експлуатацію 13 нових тролейбусів виробництва Львівського автобусного заводу[12]. У 2016 придбано 1 тролейбус Богдан Т70117. У 2017 році згідно проекту «Міський громадський транспорт в Україні» було проведено тендер на 35 одинарних та 5 зчленованих тролейбусів, переможцем якого стала корпорація «Богдан».

В рамках проекту «Міський громадський транспорт в Україні» було заплановано:

Впродовж 16-19 квітня 2018 року до Кременчука надійшли 5 тролейбусів моделі Богдан Т90117 за кредитом ЄБРР. Новим тролейбусам присвоїли порядкові № 001—005. Кожен з тролейбусів має можливість перевозити близько 200 пасажирів. З 18 травня 2018 року тролейбуси працюють на маршрутах міста[15]. 17 липня 2018 року на лінію вийшли перші 3 одиночних тролейбуса моделі Богдан Т70117 (№ 006—008). 5 жовтня 2018 року — ще 6 тролейбусів (№ 009—014). 12 листопада 2018 року на маршрути вийшли наступні 6 тролейбусів Богдан-Т70117 (№ 015—020).

5 грудня 2018 року, вперше за 40 років, через Крюківський міст проїхав тролейбус Богдан Т70117 (№ 012). Це був тестовий проїзд, головною метою тестування було перевірити, як вписується тролейбус в габарити проїжджої смуги на мосту, де і як краще здійснити розворот на правому березі тощо. Тестовий заїзд пройшов вдало. Для цього планується замовити 10 нових тролейбусів, обладнаних для тривалого пробігу на автономному ході[16].

11 грудня 2018 року Кременчуцьке тролейбусне управління провело наступний тестовий проїзд тролейбуса на автономному ході від зупинки «Колісний завод» до 304-го кварталу (мікрорайон «Петрівка»), з метою перевірки технічної можливості запуску тролейбусного сполучення, відповідність габаритів, швидкості і розміру нового електротранспорту на даній ділянці автомагістралі, що не обладнана контактною мережею[17].

19 грудня 2018 року на маршрути вийшли 8 нових тролейбусів Богдан Т70117 (№ 021—028). 14 січня 2019 року на лінію вийшли останні 12 тролейбусів моделі Богдан-Т70117, замовлених за кредитом ЄБРР, які отримали паркові № 029—040.

Маршрути[ред. | ред. код]

   Діючі маршрути
   За вказівкою диспетчера
Перелік тролейбусних маршрутів в місті Кременчук
Початковий пункт Кінцевий пункт Відстань, км Інтервал руху, хв. Режим роботи
1 Колісний завод Річковий вокзал 8,19 5—20 05:10—21:00 (ПН—НД)
2 Річковий вокзал КНПЗ 15,48 2—10 05:53—17:30 (ПН—ПТ)
Крюківський міст Вулиця Якова Петруся 8,01 19—76 06:49—20:40 (ПН—ПТ)
Крюківський міст Молодіжне 11,19 19—76 06:49—20:40 (СБ—НД)
Крюківський міст КНПЗ 14,48 92—200 06:20—16:11 (ПН—НД)
5 Річковий вокзал Молодіжне 12,19 2—20 07:35—22:20 (ПН—НД)
6 Колісний завод КНПЗ 12,17 6—40 06:27—20:20 (ПН—НД)
8 Колісний завод Міський сад 4,03 40—80 06:30—09:00 (ПН—ПТ)
13 Колісний завод Крюківський міст 8,5 40—80 06:30—09:00 (ПН—ПТ)

Перелік зупинок на маршрутах[ред. | ред. код]

Nuvola apps kview.svg Зовнішні зображення
Searchtool.svg Схема тролейбусних маршрутів Кременчука, 2010
Searchtool.svg Схема тролейбусних маршрутів Кременчука

Вартість проїзду[ред. | ред. код]

Динаміка вартості проїзду
Дата встановлення
тарифу
Вартість
проїзду,
Примітки
До 30 квітня 2011 0,70
1 травня 2011 1,00 [19]
1 липня 2012 1,25 [19]
9 червня 2013 1,50 [20]
1 жовтня 2016 2,00 [21]

Експлуатуюче підприємство[ред. | ред. код]

Комунальне підприємство «Кременчуцьке тролейбусне управління» (КП «КТУ»), адреса: 39631, Полтавська область, Кременчук, вулиця Київська, 69.

Цікаві факти[ред. | ред. код]

  • У квітні 2010 року один з тролейбусів планували перетворити у громадську вбиральню[22][23][24].
  • 2 січня 2010 року рух тролейбусів було паралізовано через обледеніння проводів[25].
  • Представники УГКЦ колядували прямо у тролейбусі[26].

Перспективи[ред. | ред. код]

Кременчуцьке тролейбусне управління планує відкриття постійного маршруту на правий берег через Крюківський міст. Також розглядається питання про запуск на постійній основі нового тролейбусного маршруту № 1+ до 304-го кварталу.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Об'єкти міського електротранспорту України станом на 01.01.2017 // Корпорація «Укрелектротранс».
  2. https://www.eway.in.ua/ru/cities/kremenchuk/routes
  3. Інвентарний парк тролейбусів в містах України станом на 01.01.2017 // Корпорація «Укрелектротранс».
  4. Основні показники роботи міського електротранспорту України за 2016 рік // Корпорація «Укрелектротранс».
  5. https://www.kremen.gov.ua/downloadtmp/cloud/9940217-02-23-08-27-09-551.pdf[недоступне посилання з липень 2019]
  6. КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» // Офіційний веб-портал Кременчуцької міської ради
  7. Сьогодні на нараді УЖКГ підводили підсумки роботи житлово-комунального господарства міста за 2010 рік[недоступне посилання з липень 2019]
  8. Є така концепція — маршрутки прибирати[недоступне посилання з липень 2019]
  9. Тролейбуси повертаються[недоступне посилання з липень 2019]
  10. В кременчуцьких тролейбусів з'явилася нова мийка (рос.)
  11. У Кременчуці подорожчав проїзд у тролейбусах та автобусах. Архів оригіналу за 18 вересень 2013. Процитовано 30 серпень 2013. 
  12. Як у Кременчуці запустили нові тролейбуси. Архів оригіналу за 10 червень 2015. Процитовано 30 серпень 2013. 
  13. Проект «Міський громадський транспорт в Україні» // Міністерство інфраструктури України. — 2016. — 15 листопада.
  14. Місто Кременчуг отримає нові тролейбуси «Богдан» у відповідності з підписаним договором // Корпорація «Богдан». — 2017. — 18 вересня.
  15. Нові тролейбуси «Богдан Т90117» вийшли на маршрути в Кременчуку // Кременчугский ТелеграфЪ. 2018. — 18 травня (рос.)
  16. Подробиці першого проїзду тролейбуса через Крюківський міст // КременчукToday, 2018-12-05
  17. У Кременчуці відбулося перше тестування подовженого тролейбусного маршруту № 1+ // КременчукToday, 2018-12-11
  18. Нові назви вулиць Кременчука з 16 лютого 2016 року (повний перелік)
  19. а б У Кременчуці збираються підняти вартість проїзду у тролейбусах до 1,50 грн (рос.)
  20. У Кременчуці на 25 копійок подорожчав проїзд у громадському транспорті (рос.)
  21. С 1 октября в кременчугских троллейбусах проезд будет стоить 2 гривны (рос.)
  22. НоуХау-вбиральня на колесах
  23. У Полтавській області старий тролейбус перетворять у пересувний туалет
  24. Тролейбус перероблять на громадський туалет
  25. Рух тролейбусів у Кременчуці був паралізований через обледеніння проводів
  26. Різдво — коляда

Посилання[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]