Кунінкаансаарі

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кунінкаансаарі
Географія
60°08′ пн. ш. 25°01′ сх. д. / 60.133° пн. ш. 25.017° сх. д. / 60.133; 25.017Координати: 60°08′ пн. ш. 25°01′ сх. д. / 60.133° пн. ш. 25.017° сх. д. / 60.133; 25.017
Акваторія Фінська затока
Група островів World War I fortifications in the Helsinki aread і Свеаборг
Країна
 Фінляндія
Адм. одиниця Суоменлінна
Гельсінкі
Населення
Кунінкаансаарі. Карта розташування: Фінляндія
Кунінкаансаарі
Кунінкаансаарі
Кунінкаансаарі (Фінляндія)
Мапа

CMNS: Кунінкаансаарі у Вікісховищі

Кунінкаансаарі (фін. Kuninkaansaari, швед. Kungsholmen) — острів, розташований поблизу фортеці Свеаборг, Гельсінкі, Фінляндія, між островами Валлісаарі та Сантахаміна, та сполучений косою з Валлісаарі.

У 2008 році Збройні сили Фінляндії передали острів Головному лісовому управлінню Фінляндії.[1] [2] Громадське використання острова розпочалося навесні 2016 року.[3]

Назва острова декілька раз змінювалася в документах та картах: Bockholmen (1640-і), Båck-Hollmen (1775) та KungsHolmen (1778), сьогоденна шведська назва використовується з 1855, фінська з 1940 року.

Військова забудова острова була розпочата після війни 1808-1809 років, коли Фінляндія була приєднана до Росії.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Kymen sanomat. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 8 березня 2018. 
  2. Puolustusvoimien saarten muuttaminen siviilikäyttöön hidasta[недоступне посилання]
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 4 січня 2018. Процитовано 8 березня 2018. 

Посилання[ред. | ред. код]

  • Alpo Tuurnala, Kuninkaansaari, John Nurmisen Säätiö, 2009
  • Enqvist, Ove & Eskola, Taneli: Kruunun jalokivet – Vallisaari ja Kuninkaansaari. Vantaa: Moreenikustannus, 2011. ISBN 978-952-254-065-2.
  • Nieminen, Jarmo: Aarresaaret – Helsingin saariston uskomaton luonto. Helsinki: Gummerus, 2014. ISBN 978-951-209-704-3.
  • Nieminen, Jarmo: Aarresaaret-opas – Vallisaari, Kuninkaansaari, Lonna ja Isosaari. Helsinki: Gummerus, 2017. ISBN 978-951-240-747-7.