Кут зносу

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кут зносу в горизонтальному польоті без ковзання, обумовлені бічним вітром

Кут зносу — кут між поздовжньою віссю літального апарата (ЛА) і напрямком його руху відносно земної поверхні[1][2] У горизонтальному польоті без ковзання зумовлений бічним вітром.

У загальному випадку кут зносу складається з кута вітрового зносу й аеродинамічного кута зносу. Останній може бути зумовлений несиметричною аеродинамікою ЛА або наслідком нерівномірності тяги двигунів[3].

Кут зносу повинен враховуватися при літаководінні по істинному або магнітному курсу. Він може бути розрахований штурманом непрямо, або отриманий через безпосереднє вимірювання доплерівським вимірювачем швидкості та зносу (ДВШЗ).

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]