Перейти до вмісту

Кіотський метрополітен

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Кіотський метрополітен
яп. 京都市営地下鉄 Редагувати інформацію у Вікіданих
Опис
Країна Японія Редагувати інформацію у Вікіданих
Місто Кіото
Дата відкриття1981 Редагувати інформацію у Вікіданих
Щоденний пасажиропотік379 216 (2016)
Річний пасажиропотік138 млн (2016)
Сайтcity.kyoto.lg.jp/kotsu/category/166-0-0-0-0-0-0-0-0-0.html Редагувати інформацію у Вікіданих
ОператорKyoto Municipal Transportation Bureaud Редагувати інформацію у Вікіданих
Маршрутна мережа
Кількість ліній2
Кількість станцій32
Довжина мережі31,2 км
Схема маршрутів

CMNS: Кіотський метрополітен у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Кіотський метрополітен (яп. 京都市営地下鉄) метрополітен міста Кіото, що складається з двох пересічних переважно підземних ліній що продовжуються в південне передмістя та в місто Оцу. Експлуатаційна довжина системи становить 31,2 кілометрів.

У системі використовується стандартна колія та шестивагонні потяги що живляться від контактної мережі. Станції червоної лінії обладнані захисними дверима що відділяють платформу від потяга метро. Переважна більшість станцій у системи підземна, єдина наземна станція — Такеда на лінії Карасума.

Історія

[ред. | ред. код]

Будівництво метрополітену в місті почалося у 1974 році.

Хронологія розвитку метрополітену

[ред. | ред. код]
  • 29 травня 1981 — відкрилася початкова ділянка «Кіото» — «Кітаодзі», з 8 станцій та 6,6 км.
  • 8 листопада 1988 — розширення лінії на 4 станції та 3,4 км, ділянка «Кіото» — «Такеда».
  • 24 жовтня 1990 — відкрилася станція «Кітаяма», 1,2 км.
  • 3 червня 1997 — розширення лінії на 2 станції та 2,6 км, ділянка «Кітаяма» — «Кокусайкайкан».
  • 12 жовтня 1997 — відкрилася початкова ділянка червоної лінії «Nijo» — «Daigo», з 13 станцій та 12,7 км.
  • 26 листопада 2004 — розширення червоної лінії на 2 станції та 2,4 км, ділянка «Дайґо» — «Рокудзідзо».
  • 16 січня 2008 — розширення червоної лінії на 2 станції та 2,4 км, ділянка «Нідзо» — «Удзумаса-Тендзінґава»

Лінії кіотського метро

[ред. | ред. код]

Зелена лінія (Карасума)  — складається з 15 станцій та 13,7 км. Простягається на південь, там вона з'єднується із залізницею фірми Кінтецу, яка йде до Нари з пересадкою в Ямато-Сайдан-джі, є також безпересадні потяги. Зелена лінія проходить через центральний залізничний вокзал (станція Кіото).

Червона лінія (Тозаї)  — складається з 17 станцій та 17,5 км. Тягнеться зі сходу на захід, і продовжується фірмою Кіото Хайспід-Рейл до станції Рокудзідзо в місті Уджі; відгалуження цієї лінії від станції «Міссасагі» на захід (Лінія Кейхан Кейсін) йде до міста Оцу — додаткові 7 зупинок до вокзалу Хама-Оцу.

Дві лінії перетинаються на станції «Какасумаоіке».

Галерея

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]