Кіотський метрополітен
| Кіотський метрополітен | |||
|---|---|---|---|
| яп. 京都市営地下鉄 | |||
| Опис | |||
| Країна | |||
| Місто | |||
| Дата відкриття | 1981 | ||
| Щоденний пасажиропотік | 379 216 (2016) | ||
| Річний пасажиропотік | 138 млн (2016) | ||
| Сайт | city.kyoto.lg.jp/kotsu/category/166-0-0-0-0-0-0-0-0-0.html | ||
| Оператор | Kyoto Municipal Transportation Bureaud | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 2 | ||
| Кількість станцій | 32 | ||
| Довжина мережі | 31,2 км | ||
| |||
| | |||
Кіотський метрополітен (яп. 京都市営地下鉄) — метрополітен міста Кіото, що складається з двох пересічних переважно підземних ліній що продовжуються в південне передмістя та в місто Оцу. Експлуатаційна довжина системи становить 31,2 кілометрів.
У системі використовується стандартна колія та шестивагонні потяги що живляться від контактної мережі. Станції червоної лінії обладнані захисними дверима що відділяють платформу від потяга метро. Переважна більшість станцій у системи підземна, єдина наземна станція — Такеда на лінії Карасума.
Будівництво метрополітену в місті почалося у 1974 році.
- 29 травня 1981 — відкрилася початкова ділянка «Кіото» — «Кітаодзі», з 8 станцій та 6,6 км.
- 8 листопада 1988 — розширення лінії на 4 станції та 3,4 км, ділянка «Кіото» — «Такеда».
- 24 жовтня 1990 — відкрилася станція «Кітаяма», 1,2 км.
- 3 червня 1997 — розширення лінії на 2 станції та 2,6 км, ділянка «Кітаяма» — «Кокусайкайкан».
- 12 жовтня 1997 — відкрилася початкова ділянка червоної лінії «Nijo» — «Daigo», з 13 станцій та 12,7 км.
- 26 листопада 2004 — розширення червоної лінії на 2 станції та 2,4 км, ділянка «Дайґо» — «Рокудзідзо».
- 16 січня 2008 — розширення червоної лінії на 2 станції та 2,4 км, ділянка «Нідзо» — «Удзумаса-Тендзінґава»
Зелена лінія (Карасума) — складається з 15 станцій та 13,7 км. Простягається на південь, там вона з'єднується із залізницею фірми Кінтецу, яка йде до Нари з пересадкою в Ямато-Сайдан-джі, є також безпересадні потяги. Зелена лінія проходить через центральний залізничний вокзал (станція Кіото).
Червона лінія (Тозаї) — складається з 17 станцій та 17,5 км. Тягнеться зі сходу на захід, і продовжується фірмою Кіото Хайспід-Рейл до станції Рокудзідзо в місті Уджі; відгалуження цієї лінії від станції «Міссасагі» на захід (Лінія Кейхан Кейсін) йде до міста Оцу — додаткові 7 зупинок до вокзалу Хама-Оцу.
Дві лінії перетинаються на станції «Какасумаоіке».
- Вихід зі станції «Кіото»
- Турнікети на станції «Імадеґава»
- Платформа станції «Сідзо»
- Станція «Ямасіна»
- Захисні двері на станції «Кеаґе»
- Потяг 50-ї серії
- Потяг на станції «Дзудзо» лінії Карассума
- Усередині вагона метро
- Kyoto City Bus & Subway Information Guide [Архівовано 7 листопада 2017 у Wayback Machine.]
- Кіотський метрополітен [Архівовано 11 березня 2018 у Wayback Machine.] на сайті urbanrail.net (англ.)