Любомль (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Любомль

Ковель — Ягодин
Львівська залізниця
Рівненська дирекція
м. Любомль

51°12′56″ пн. ш. 24°02′26″ сх. д. / 51.21555600002777453° пн. ш. 24.04083300002777790° сх. д. / 51.21555600002777453; 24.04083300002777790
Рік відкриття 1877 (147 років)
Тип проміжна
Колій 6
Платформ 2
Тип платформ(и) берегова та острівна
Форма платформи пряма
Вулиця вул. Вокзальна
Відстань до Києва, км 501 (до ст.Київ-Пас)
Відстань до Ковеля, км 49
Відстань до Варшави-Східної, км 288
Код станції 352101 ?
Код «Експрес-3» 2218610 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Мапа

Любо́мль — проміжна залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці.

Історія[ред. | ред. код]

Розташована у місті Любомль Любомльського району Волинської області на лінії Ковель — Ягодин між станціями Мацеїв (23 км) та Ягодин (10 км).

Станцію було відкрито 1877 року при будівництві лінії Ковель — Холм. На станції зупиняються лише приміські потяги Ковель — Ягодин.

Із 6 колій станції 4 мають ширину 1520 мм, 2 — 1435 мм. Колія шириною 1435 мм йде від Холма до Ковеля.

Ще в 1990-х роках на тих самих шпалах колії № 3 суміщалися широка та європейська колії. Таким чином, раніше на ст. Любомль було 3 колії європейського стандарту.

У західній частині станції, до військової частини, яка вже розформована, разом з широкою колією підходила і європейська. Там була рампа. І весною, і восени військові ешелони з технікою на платформах, солдатами в теплушках (критий вагон із нарами) їхали з СРСР в Польщу (ПНР) і НДР, і навпаки. Тобто, з вагонів однієї колії все перевантажували у вагони на інших рейках.

З Польщі (ПНР) в СРСР по європейській колії (в Ковель, частково в Любомль та Мацеїв) везли вугілля, сірку, продукцію машинобудування й автомобілебудування.

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]