Лінія Дистрикт

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Лінія Дистрикт
Лондонський метрополітен
Au Morandarte Flickr S7 21317 on District Line, Whitechapel (9672249433).jpg
Відкриття першої дільниці 1969
Довжина, км 64 км
Кількість станцій 60
Наземні дільниці Є

Лінія Дистрикт (англ. District line), Дистрикт-лайн, Окружна лінія — лінія Лондонського метрополітену, п'ята за пасажирообігом у Лондоні з 208 млн пасажирів у 2017/18[1], яка прямує від Апмінстера на сході до Ерлс-корт у Західному Лондоні, де від неї відгалужується декілька ліній.

Має 60 станцій, 25 з яких — підземні, завдовжки — 64 км. На схемах традиційно позначається зеленим кольором.

Рухомий склад[ред. | ред. код]

7-вагонні потяги S Stock, що використовують наприкінці 2010-х на лінії, почали введення в експлуатацію на лінії з 2013 року[2], починаючи з дільниці «Олимпія» — «Вест-Хем», поступово замінюючи C та D Stock. Ці потяги є лінійки Bombardier Movia.[3]

З максимальною швидкістю в 100 км / год,[3] 7-ми вагонний потяг S Stock має пасажиромісткість 865 осіб порівняно з 739 пасажирів для 6-ти вагонного C Stock та 827 пасажирів для 6-ти вагонного D Stock.[4][5][6] Завдовжки 117 метрів поїзди S Stock на 24 метри довші, ніж 93-метрові потяги C Stock, через що станційні платформи були подовжені[7]. Потяги мають регенеративні гальма, що дозволяє їм повернути близько 20% своєї енергії в мережу[8]. Тягова напруга була збільшена в 2017 році від номінальних 630 В до 750 В, щоб дати кращу продуктивність і дозволити поїздам повернути більше енергії в мережу через свої регенеративні гальма.[6] Лінія повністю перейшла на потяги D78 Stock до квітня 2017 року.

Депо[ред. | ред. код]

Потяги S Stock обслуговує депо Ілінг-коммон[a], що було побудовано у 1900-і[9] коли було електрифіковано лінію Дистрикт та Апмінстер[b] було побудовано в 1956–1958 роках[10].

[c]

Станції[ред. | ред. код]

Із заходу на схід

Станція Фото Відкриття[11] Відгалуження Додаткова інформація Розташування
Ричмонд Richmond station entrance.JPG 1 жовтня 1877 Ричмонд Пересадка на потяги National Rail. Відкрито L&SWR як «Ричмонд-Нью» 1 січня 1869, станцію об'єднано із залізничною станцією у 1937.[12] 51°27′47″ пн. ш. 000°18′00″ зх. д. / 51.46306° пн. ш. 0.30000° зх. д. / 51.46306; -0.30000 (01 – Richmond station)
К'ю-гарденс Kew Gardens stn building.JPG 1 жовтня 1877 Ричмонд L&SWR відкрила станцію 1 січня 1869[13] 51°28′38″ пн. ш. 000°17′07″ зх. д. / 51.47722° пн. ш. 0.28528° зх. д. / 51.47722; -0.28528 (02 – Kew Gardens station)
Ганнерсбері Gunnersbury station western entrance.JPG 1 жовтня 1877 Ричмонд Пересадка на потяги London Overground. Відкрито L&SWR як «Брентфорд-роуд» 1 січня 1869, перейменовано у 1871.[14] 51°29′30″ пн. ш. 000°16′30″ зх. д. / 51.49167° пн. ш. 0.27500° зх. д. / 51.49167; -0.27500 (03 – Gunnersbury station)
Ілінг-Бродвей EalingBroadway1.jpg 1 липня 1879 Ілінг
Бродвей
Пересадка на потяги National Rail та Центральна лінія 51°30′53″ пн. ш. 000°18′06″ зх. д. / 51.51472° пн. ш. 0.30167° зх. д. / 51.51472; -0.30167 (04 – Ealing Broadway station)
Ілінг-коммон Ealing Common stn building.JPG 1 липня 1879 Ілінг
Бродвей
Пересадка на лінію Пікаділлі. У 1886 — 1910 роках відома як «Ілінг-коммон-енд-Вест-Актон»[11] 51°30′37″ пн. ш. 000°17′17″ зх. д. / 51.51028° пн. ш. 0.28806° зх. д. / 51.51028; -0.28806 (05 – Ealing Common tube station)
Актон-таун ActonTown1.jpg 1 липня 1879 Ілінг
Бродвей
Відкрита як «Мілл-гілл-парк», перейменована 1 березня 1910. Пересадка на лінію Пікаділлі 51°30′10″ пн. ш. 000°16′48″ зх. д. / 51.50278° пн. ш. 0.28000° зх. д. / 51.50278; -0.28000 (06 – Acton Town tube station)
Чизік-парк Chiswick Park station.jpg 1 липня 1879 Ілінг
Бродвей
Відкрита як «Актон-Грін», перейменована на «Чизік-парк-енд-Актон-Грін» у 1889, перейменована 1910 51°29′41″ пн. ш. 000°16′04″ зх. д. / 51.49472° пн. ш. 0.26778° зх. д. / 51.49472; -0.26778 (07 – Chiswick Park tube station)
Тернем-Грін Turnham Green stn building.JPG 1 червня 1877 Головна
лінія
Станція у складі L&SWR відкрито 1 січня 1869 51°29′43″ пн. ш. 000°15′18″ зх. д. / 51.49528° пн. ш. 0.25500° зх. д. / 51.49528; -0.25500 (08 – Turnham Green tube station)
Стемфорд-брук StamfordBrook.jpg 1 лютого 1912 Головна
лінія
51°29′42″ пн. ш. 000°14′45″ зх. д. / 51.49500° пн. ш. 0.24583° зх. д. / 51.49500; -0.24583 (09 – Stamford Brook tube station)
Равенскорт-парк Ravenscourt Park Tube Station 2008.jpg 1 червня 1877 Головна
лінія
Відкрита як «Шафтсбері-роуд» у складі L&SWR 1 квітня 1873, перейменована 1 березня 1888 51°29′39″ пн. ш. 000°14′09″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.23583° зх. д. / 51.49417; -0.23583 (10 – Ravenscourt Park tube station)
Гаммерсміт Hammersmith entrance District and Piccadilly lines.jpg 9 вересня 1874 Головна
лінія
Пересадка на лінії Пікаділлі, Гаммерсміт-енд-Сіті та Кільцева 51°29′39″ пн. ш. 000°13′30″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.22500° зх. д. / 51.49417; -0.22500 (11 – Hammersmith tube station)
Баронс-корт Barons-court-tube.jpg 15 грудня 1906 Головна
лінія
Пересадка на лінію Пікаділлі 51°29′26″ пн. ш. 000°12′49″ зх. д. / 51.49056° пн. ш. 0.21361° зх. д. / 51.49056; -0.21361 (12 – Barons Court tube station)
Вест-Кенсінгтон WestKensington.jpg 9 вересня 1874 Головна
лінія
Відкрита як «Норт-Енд (Фулгем)»,[15] перейменовано в 1877 51°29′27″ пн. ш. 000°12′23″ зх. д. / 51.49083° пн. ш. 0.20639° зх. д. / 51.49083; -0.20639 (13 – West Kensington tube station)
Вімблдон Wimbledon station main building.JPG 3 червня 1889 Вімблдон Пересадка на потяги National Rail та Tramlink. Станцію відкрито у складі L&SWR 21 травня 1838. 51°25′24″ пн. ш. 000°12′15″ зх. д. / 51.42333° пн. ш. 0.20417° зх. д. / 51.42333; -0.20417 (14 – Wimbledon station)
Вімблдон-парк Wimbledon Park Underground Station.jpg 3 червня 1889 Вімблдон 51°26′02″ пн. ш. 000°12′00″ зх. д. / 51.43389° пн. ш. 0.20000° зх. д. / 51.43389; -0.20000 (15 – Wimbledon Park tube station)
Саутфілдс Southfields station building.JPG 3 червня 1889 Вімблдон 51°26′42″ пн. ш. 000°12′25″ зх. д. / 51.44500° пн. ш. 0.20694° зх. д. / 51.44500; -0.20694 (16 – Southfields tube station)
Іст-Патні EastPutney1.jpg 3 червня 1889 Вімблдон 51°27′31″ пн. ш. 000°12′41″ зх. д. / 51.45861° пн. ш. 0.21139° зх. д. / 51.45861; -0.21139 (17 – East Putney tube station)
Патні-брідж Putney Bridge stn building.JPG 1 березня 1880 Вімблдон Відкрита як «Патні-брідж-енд-Фулгем», перейменовано 1 січня 1902 на «Патні-брідж-енд-Герлінгем», сьогоденна назва з 1932 51°28′06″ пн. ш. 000°12′32″ зх. д. / 51.46833° пн. ш. 0.20889° зх. д. / 51.46833; -0.20889 (18 – Putney Bridge tube station)
Парсонс-Грін Parsons Green stn southeast entrance.JPG 1 березня 1880 Вімблдон 51°28′31″ пн. ш. 000°12′04″ зх. д. / 51.47528° пн. ш. 0.20111° зх. д. / 51.47528; -0.20111 (19 – Parsons Green tube station)
Фулгем-Бродвей FulhamBroadway1.jpg 1 березня 1880 Вімблдон Відкрито як Фулгем-Грін, перейменовано 2 березня 1952 51°28′50″ пн. ш. 000°11′41″ зх. д. / 51.48056° пн. ш. 0.19472° зх. д. / 51.48056; -0.19472 (20 – Fulham Broadway tube station)
Вест-Бромптон WestBrompton1.jpg 12 квітня 1869 Вімблдон Пересадка на потяги National Rail та London Overground 51°29′12″ пн. ш. 000°11′45″ зх. д. / 51.48667° пн. ш. 0.19583° зх. д. / 51.48667; -0.19583 (21 – West Brompton station)
Кенсінгтон (Олимпія) Kensington Olympia stn building.JPG 20 грудня 1946 Олимпія Пересадка на потяги National Rail та London Overground. L&SWR відкрила станцію «Кенсінгтон» на залізниці West London Railway в 1844. Метростанція була відкрита 2 червня 1862 і була перейменована на «Кенсінгтон-Аддісон-роуд» в 1868[16], обслуговувала L&NWR, GWR, Metropolitan та інші залізниці, до припинення цих послуг в 1940. Відновлена у складі лінії Дистрикт в 1946.[17] 51°29′55″ пн. ш. 000°12′39″ зх. д. / 51.49861° пн. ш. 0.21083° зх. д. / 51.49861; -0.21083 (22 – Kensington (Olympia) station)
Ерлс-корт EarlsCourtEntrance2.jpg 30 жовтня 1871 Головна
лінія
Пересадка на лінії Пікаділлі та Дистрикт 51°29′29″ пн. ш. 000°11′41″ зх. д. / 51.49139° пн. ш. 0.19472° зх. д. / 51.49139; -0.19472 (28 – Earl's Court tube station)
Хай-стрит-Кенсінгтон A white many-windowed building 1 жовтня 1868 Еджвар-роуд Відкрито як Кенсінгтон (Хай-стрит).[11] Пересадка на Кільцеву лінію 51°30′03″ пн. ш. 000°11′33″ зх. д. / 51.50083° пн. ш. 0.19250° зх. д. / 51.50083; -0.19250 (33 – High Street Kensington tube station)
Ноттінг-гілл-гейт A railway station with side platforms either side of two tracks that disappear into darkness under a painted steel bridge like structure topped with a brick wall, covered by a partially glazed barrel roof. 1 October 1868 Еджвар-роуд Пересадка на Центральну лінію. 51°30′32″ пн. ш. 000°11′49″ зх. д. / 51.50889° пн. ш. 0.19694° зх. д. / 51.50889; -0.19694 (34 – Notting Hill Gate tube station)
Бейсвотер A single storey pale brick building topped with stone railing. Above an entrance is a canopy, around which are rectanglar blue signs reading "BAYSWATER" and "BAYSWATER STATION". People are walking in the street. 1 жовтня 1868 Еджвар-роуд Відкрита як Бейсвотер, перейменована на Бейсвотер (Квінс-роуд)-енд-Вестборн-гроув в 1923, Бейсвотер-(Квінс-роуд) в 1933 та Бейсвотер (Квінсвей) в 1946, пізніше (Квінсвей) було прибрано.[11] 51°30′43″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д. / 51.51194° пн. ш. 0.18806° зх. д. / 51.51194; -0.18806 (35 – Bayswater tube station)
Паддінгтон A pale two storey stone building, with gold coloured letters at the top reading "METROPOLITAN RAILWAY" and "PADDINGTON STATION", windows on the first floor. On the ground floor there are shops either side of an entrance with a canopy with rectanglar blue signs reading "PADDINGTON STATION". There are cars and a small truck in the road and people are walking on the pavement. 1 жовтня 1868 Еджвар-роуд Відкрито як «Паддінгтон (Прад-стрит)», перейменовано в 1948.[11] Пересадка на лінію Бакерлоо та залізничну станцію «Паддінгтон».

51°30′56″ пн. ш. 000°10′32″ зх. д. / 51.51556° пн. ш. 0.17556° зх. д. / 51.51556; -0.17556 (36 – Paddington station (District line platforms))

Еджвар-роуд EdgwareRdHammersmith.jpg 1 жовтня 1863 Еджвар-роуд Пересадка на лінії Центральну та Гаммерсміт-енд-Сіті 51°31′12″ пн. ш. 000°10′04″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.16778° зх. д. / 51.52000; -0.16778 (27 – Edgware Road tube station)
Глостер-роуд A beige-bricked building with a green sign reading "METROPOLITAN & DISTRICT RAILWAYS GLOUCESTER ROAD STATION" in white letters 1 жовтня 1868 Головна
лінія
Відкрито як «Бромптон (Глостер-роуд)», перейменовано в 1907.[11] Пересадка на лінії Пікаділлі та Кільцева 51°29′41″ пн. ш. 000°10′59″ зх. д. / 51.49472° пн. ш. 0.18306° зх. д. / 51.49472; -0.18306 (32 – Gloucester Road tube station)
Саут-Кенсінгтон A entrance behind a raised bed of green plant and under a blue sign reading "SOUTH KENSINGTON STATION" leads into an arcade of shops. Above the entrance there is a glass panel with white lettering reading "METROPOLITAN AND DISTRICT RAILWAYS" and "SOUTH KENSINGTON STATION". 24 грудня 1868 Головна
лінія
Пересадка на лінію Пікаділлі 51°29′39″ пн. ш. 000°10′26″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.17389° зх. д. / 51.49417; -0.17389 (31 – South Kensington tube station)
Слоун-сквер A modern looking building with marble coloured tiled wall at ground level with grey cladding above. A small concrete canopy is over the larger of two entrances with blue signs reading "SLOANE SQUARE STATION", people are entering and exiting through the larger entrance. 24 грудня 1868 Головна
лінія
51°29′33″ пн. ш. 000°09′24″ зх. д. / 51.49250° пн. ш. 0.15667° зх. д. / 51.49250; -0.15667 (30 – Sloane Square tube station)
Лондон-Вікторія A grey building with three rectangular, white signs reading "London Victoria Station" in black letters all under a clear, white sky 24 грудня 1868 Головна
лінія
Пересадка на лінію Вікторія та потяги National Rail. 51°29′48″ пн. ш. 000°08′41″ зх. д. / 51.49667° пн. ш. 0.14472° зх. д. / 51.49667; -0.14472 (29 – London Victoria station)
Сент-Джеймс-парк St James's Park stn entrance Palmer Street.JPG 24 грудня 1868 Головна
лінія
51°29′58″ пн. ш. 000°08′04″ зх. д. / 51.49944° пн. ш. 0.13444° зх. д. / 51.49944; -0.13444 (28 – St. James's Park tube station)
Вестмінстер A large crowd of people walking on a grey sidewalk next to a black road where two vehicles are driving from the left to the right 24 грудня 1868 Головна
лінія
Відкрита як Вестмінстер-брідж, перейменовано в 1907.[11] Пересадка на лінію Джубилі 51°30′04″ пн. ш. 000°07′30″ зх. д. / 51.50111° пн. ш. 0.12500° зх. д. / 51.50111; -0.12500 (27 – Westminster tube station)
Ембанкмент A grey building with a blue sign reading "EMBANKMENT STATION" in white letters and people standing in the foreground all under a white sky 30 травня 1870 Головна
лінія
Відкрито як «Чарінг-кросс», перейменовано на «Чарінг-кросс-Ембанкмент» в 1974 і перейменовано у сьогоденну назву в 1976.[11] Пересадка на лінії Бакерлоо та Північна та залізничну станції «Чарінг-кросс» 51°30′25″ пн. ш. 000°07′19″ зх. д. / 51.50694° пн. ш. 0.12194° зх. д. / 51.50694; -0.12194 (26 – Embankment tube station)
Темпл A grey building with a rectangular, white sign on a rounded corner reading "TEMPLE STATION" in black letters all under a blue sky 30 травня 1870 Головна
лінія
Відкрито як «The Temple».[11] 51°30′40″ пн. ш. 000°06′52″ зх. д. / 51.51111° пн. ш. 0.11444° зх. д. / 51.51111; -0.11444 (25 – Temple tube station)
Блекфрайерс A glass structure with gray slats on higher floor; an entrance leads under a canopy with a sign reading "BLACKFRIARS STATION" into a large internal space seen through the glass, People are walking into the entrance and coming up steps from an underpass. 30 травня 1870 Головна
лінія
Пересадка на National Rail. 51°30′42″ пн. ш. 000°06′11″ зх. д. / 51.51167° пн. ш. 0.10306° зх. д. / 51.51167; -0.10306 (24 – Blackfriars station)
Меншн-хаус A beige-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "MANSION HOUSE STATION" in white letters and a yellow sign reading "OFFICES TO LET" 3 липня 1871 Головна
лінія
51°30′44″ пн. ш. 000°05′39″ зх. д. / 51.51222° пн. ш. 0.09417° зх. д. / 51.51222; -0.09417 (23 – Mansion House tube station)
Кеннон-стрит A building with four people walking in front of it, one man in a white shirt sitting in front of it, and one white vehicle driving in front of it 6 жовтня 1884 Головна
лінія
Пересадка на National Rail. 51°30′37″ пн. ш. 000°05′27″ зх. д. / 51.51028° пн. ш. 0.09083° зх. д. / 51.51028; -0.09083 (22 – Cannon Street station)
Моньюмент An entrance in a larger building under a sign reading "MONUMENT STATION" reveals banisters leading down. A woman is walking out of the entrance 6 жовтня 1884 Головна
лінія
Відкрита як «Істчіп», перейменовано на «The Monument» в 1884.[11] Ескалатор сполучає зі станцією Бенк, пересадка на лінії Центральна, Північна, Ватерлоо-енд-Сіті та DLR. 51°30′47″ пн. ш. 000°05′17″ зх. д. / 51.51306° пн. ш. 0.08806° зх. д. / 51.51306; -0.08806 (21 – Bank–Monument station)
Тауер-гілл A grey, many-windowed castle with flags flying from its turrets in the background, several people walking in the foreground, and a bright sky above 25 вересня 1882 Головна
лінія
Metropolitan Railway відкрила «Tower of London», але закрила її в 1884 через те що District Railway відкрила метростанцію «Марк-лейн» поруч. Цю станцію перейменували на «Тауер-гілл» в 1946, відкрита в 1967 на місці «Tower of London».[11][18] Пересадка на Кільцеву лінію. 51°30′36″ пн. ш. 000°04′34″ зх. д. / 51.51000° пн. ш. 0.07611° зх. д. / 51.51000; -0.07611 (20 – Tower Hill tube station)
Олдгейт-Іст In the middle of building works a glass doors show banisters leading down beneath a sign reading "ALDGATE EAST STATION", this beneath a canopy supported on four girders. 6 жовтня 1884 Головна
лінія
Пересадка на лінію Гаммерсміт-енд-Сіті. Відкрито на цьому місці в 1938.[11] 51°30′55″ пн. ш. 000°04′20″ зх. д. / 51.51528° пн. ш. 0.07222° зх. д. / 51.51528; -0.07222 (19 – Aldgate East tube station)
Вайтчепел Two entrances on the ground floor of what looks like a terraced house between a shop with green sign reading "Fresh" and a building with a sign reading "Lecture Hall" above a door 6 жовтня 1884 Головна
лінія
Пересадка на потяги London Overground. Відкрито як «Вайтчепл (Майл-Енд)», перейменовано у 1901. 51°31′08″ пн. ш. 000°03′40″ зх. д. / 51.51889° пн. ш. 0.06111° зх. д. / 51.51889; -0.06111 (20 – Whitechapel station)
Степні-Грін A brick building under a slate roof with a pale front; two arched doorways on the left and four arched windows to the right, above which a rectangular, dark blue sign reading "STEPNEY GREEN STATION" in white letters 23 червня 1902 Головна
лінія
51°31′19″ пн. ш. 000°02′47″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.04639° зх. д. / 51.52194; -0.04639 (21 – Stepney Green tube station)
Майл-Енд A grey-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "MILE END STATION" in white letters all under a light blue sky with white clouds 2 червня 1902 Головна
лінія
кросплатформова пересадка на Центральну лінію. 51°31′30″ пн. ш. 000°01′59″ зх. д. / 51.52500° пн. ш. 0.03306° зх. д. / 51.52500; -0.03306 (22 – Mile End tube station)
Боу-роуд A red-bricked building with a blue sign reading "BOW ROAD STATION" in white letters and a tree in the foreground all under a blue sky with white clouds 11 червня 1902 Головна
лінія
51°31′38″ пн. ш. 000°01′29″ зх. д. / 51.52722° пн. ш. 0.02472° зх. д. / 51.52722; -0.02472 (23 – Bow Road tube station)
Бромлі-бай-Боу A squat bricked building behind a concrete wall with a dark blue sign reading "BROMLEY-BY-BOW STATION" in white letters 2 червня 1902 Головна
лінія
Відкрита у складі LT&SR у 1894, під назвою «Бромлі», трафік на LT&SR закрито в 1940 і перейменовано в 1967.[11][19] 51°31′26″ пн. ш. 000°00′41″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.01139° зх. д. / 51.52389; -0.01139 (24 – Bromley-by-Bow tube station)
Вест-Гем A brown-bricked building with a large, grey sign reading "WEST HAM" in white letters and four people in front all under a light grey sky 2 червня 1902 Головна
лінія
Пересадка на лінії Джубилі DLR, та National Rail. Мала назву Вест-Гам (Менор-роад) у 1924 — 1969, обслуговувала лінію Метрополітен з 1941, припинення трафіку Метрополітен та LT&SR з 1994.[11][20] 51°31′41″ пн. ш. 000°00′14″ сх. д. / 51.52806° пн. ш. 0.00389° сх. д. / 51.52806; 0.00389 (25 – West Ham station)
Плейстоу A red bricked cube shaped building with a rectangular, dark blue sign reading "PLAISTOW STATION" in white letters and people walking on the pavement in front 2 червня 1902 Головна
лінія
Станція LT&SR з 1858.[21] 51°31′53″ пн. ш. 000°01′02″ сх. д. / 51.53139° пн. ш. 0.01722° сх. д. / 51.53139; 0.01722 (26 – Plaistow tube station)
Аптон-парк A red-and-brown bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "UPTON PARK STATION" in white letters all under a light blue sky 2 червня 1902 Головна
лінія
Станція LT&SR з 1877.[22] 51°32′06″ пн. ш. 000°02′04″ сх. д. / 51.53500° пн. ш. 0.03444° сх. д. / 51.53500; 0.03444 (27 – Upton Park tube station)
Іст-Гем A red- and brown-bricked building with a blue sign reading "EAST HAM STATION" in white letters and people walking in front all under a white sky 2 червня 1902 Головна
лінія
Станція LT&SR з 1858.[23] 51°32′20″ пн. ш. 000°03′06″ сх. д. / 51.53889° пн. ш. 0.05167° сх. д. / 51.53889; 0.05167 (28 – East Ham tube station)
Баркінг A glass and steel building with a canopy, a row of shops at ground level. There is a bus waiting at a bus stop in front of the building, and cars waiting with people. A sign above an entrance readings "Barking" with symbols for National Rail and London Underground. 2 червня 1902 Головна
лінія
Пересадка на потяги National Rail та London Overground. Станція LT&SR відкрита у 1854.[24] District Railway service withdrawn 1905–1908.[11] 51°32′21″ пн. ш. 000°04′54″ сх. д. / 51.53917° пн. ш. 0.08167° сх. д. / 51.53917; 0.08167 (29 – Barking station)
Апней Upney station building.JPG 12 вересня 1932 Головна
лінія
51°32′19″ пн. ш. 000°06′05″ сх. д. / 51.53861° пн. ш. 0.10139° сх. д. / 51.53861; 0.10139 (53 – Upney tube station)
Беконтрі Becontree station building.JPG 12 вересня 1932 Головна
лінія
51°32′25″ пн. ш. 000°07′37″ сх. д. / 51.54028° пн. ш. 0.12694° сх. д. / 51.54028; 0.12694 (54 – Becontree tube station)
Дагенгем-Гітвей Dagenham Heathway stn building.JPG 12 вересня 1932 Головна
лінія
Відкрита як Гітвей, перейменована в 1949 51°32′30″ пн. ш. 000°08′49″ сх. д. / 51.54167° пн. ш. 0.14694° сх. д. / 51.54167; 0.14694 (55 – Dagenham Heathway tube station)
Дагенгем-Іст Dagenham East stn building.JPG 2 червня 1902 Головна
лінія
Відкрита як Дагенгам в 1885,[25] Не обслуговувала лінію Дистрикт у 1905 — 1932, перейменована у 1949[11] 51°32′40″ пн. ш. 000°09′56″ сх. д. / 51.54444° пн. ш. 0.16556° сх. д. / 51.54444; 0.16556 (56 – Dagenham East tube station)
Елм-парк Elm Park stn building.JPG 13 травня 1935 Головна
лінія
51°32′59″ пн. ш. 000°11′52″ сх. д. / 51.54972° пн. ш. 0.19778° сх. д. / 51.54972; 0.19778 (57 – Elm Park tube station)
Горнчерч Hornchurch tube station 1.jpg 2 червня 1902 Головна
лінія
Станція LT&SR відкрита у 1885,[26] Не обслуговувала лінію Дистрикт у 1905 — 1932. 51°33′11″ пн. ш. 000°13′08″ сх. д. / 51.55306° пн. ш. 0.21889° сх. д. / 51.55306; 0.21889 (58 – Hornchurch tube station)
Апмінстер-брідж Upminster Bridge tube station 1.jpg 17 грудня 1934 Головна
лінія
51°33′29″ пн. ш. 000°14′03″ сх. д. / 51.55806° пн. ш. 0.23417° сх. д. / 51.55806; 0.23417 (59 – Upminster Bridge tube station)
Апмінстер Upminster railway station 046.jpg 2 червня 1902 Головна
лінія
Станція LT&SR відкрита у 1885,[27] Не обслуговувала лінію Дистрикт у 1905 — 1932. Пересадка на потяги National Rail та London Overground. 51°33′32″ пн. ш. 000°15′04″ сх. д. / 51.55889° пн. ш. 0.25111° сх. д. / 51.55889; 0.25111 (60 – Upminster station)

Карта[ред. | ред. код]

District Line.svg

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Which London Underground line is the busiest?. CityMetric. 11 September 2017. Процитовано 2018-12-03. 
  2. District pips Circle to the post. Modern Railways 70 (781): 12. October 2013. 
  3. а б Metro — London, United Kingdom. Bombardier. Процитовано 27 January 2011. 
  4. Rolling Stock: C Stock. Transport for London. Архів оригіналу за 5 November 2012. Процитовано 25 November 2012.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  5. Rolling Stock: D Stock. Transport for London. Архів оригіналу за 6 April 2013. Процитовано 29 November 2012.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  6. а б Rolling Stock: S stock. Transport for London. Архів оригіналу за 29 December 2013. Процитовано 10 January 2012.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  7. 'S' stock making its mark. Modern Railways (London). December 2010. с. 46. 
  8. Transforming the Tube. Transport for London. July 2008. Архів оригіналу за 5 June 2011. Процитовано 28 May 2009.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  9. Horne, 2006, с. 42
  10. Horne, 2006, с. 81
  11. а б в г д е ж и к л м н п р с т Rose, 2007
  12. Butt, 1995, с. 197
  13. Butt, 1995, с. 131
  14. Butt, 1995, с. 43, 111
  15. Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford
  16. Butt, 1995, с. 130
  17. Horne, 2006, с. 15, 73
  18. Jackson, 1986, с. 110
  19. Butt, 1995, с. 45
  20. Butt, 1995, с. 245
  21. Butt, 1995, с. 186
  22. Butt, 1995, с. 238
  23. Butt, 1995, с. 88
  24. Butt, 1995, с. 27
  25. Butt, 1995, с. 75
  26. Butt, 1995, с. 123
  27. Butt, 1995, с. 237


Помилка цитування: Теги <ref> існують для групи під назвою «lower-alpha», але не знайдено відповідного тегу <references group="lower-alpha"/>, або ж бракує закриваючого </ref>