Майкл Лаверті

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Майкл Лаверті
англ. Michael Laverty
Майкл Лаверті, 2007 рік
Майкл Лаверті, 2007 рік
Загальна інформація
Національність Велика Британія британець
Громадянство Flag of the United Kingdom.svg Велика Британія
Місце проживання Престін, Уельс[1]
Народження 7 червня 1981(1981-06-07) (38 років)
Тумербрідж, Північна Ірландія
Зріст 172 см
Вага 63 кг
Веб-сторінка mlaverty.com
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна MotoGP: MotoGP
Майкл Лаверті у Вікісховищі?

Майкл Лаверті (англ. Michael Laverty; народився 7 червня 1981, Тумербрідж, Північна Ірландія) — британський мотогонщик, учасник чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP. Двічі був визнаний «ірландським мотогонщиком року» (2005 та 2007). Його брати Євген та Джон теж професійно займаються мотоспортом.

Біографія[ред. | ред. код]

Дитинство[ред. | ред. код]

Батько Майкла був дорожнім гонщиком. Він з самого дитинства навчив синів їздити на мотоциклах. Майкл до досягнення 10-ти річного віку участі у змаганнях не брав, їздячи разом з братами по полях навколо дому.

6 років навчання у школі мотокросу дали змогу Лаверті оволодіти навичками їзди на мотоциклі, якими він користується і досі. У віці 16-ти років він перейшов до гонок на асфальті. Таку можливість він отримав завдяки захопленню гонками його батьків, які самотужки фінансували кар'єру Майкла. Проте, на той час він не займався гонками професійно, а продовжував навчання — мотоспорт був для нього лише хоббі. Лише у 2003-му (у віці 22-ох років) Лаверті був відібраний для гоночної команди, а у 2004-му він отримав свій перший професійний контракт.

Відтоді пріоритети Майкла змінилися — мотоциклетні перегони стали сенсом його життя. Він найняв тренера, який навчив його підтримувати форму, правильно харчуватися, тощо. Також Майкл почав дізнаватися тонкощі побудови гоночного мотоцикла з метою отримання оптимальної продуктивності.

Національні чемпонати[ред. | ред. код]

З 2003-го року Лаверті почав виступати у Британській серії Supersport, досягнувши найвищих результатів у 2007-му, ставши чемпіоном. Це був перший рік його співпраці з командою «Relentless Suzuki».

Для сезону 2008 року Майкл разом з командою перейшов до британської серії Superbike, де йому довелося почати все спочатку. Тут йому довелося змагатись з братом Джоном, а також такими гонщиками як Том Сайкс, Леон Хазлам, Кел Кратчлоу та Леон Кам'є. Незважаючи на низку непоганих результатів, через відсутність стабільності, Лаверті зайняв лише 9-е місце в загальному заліку.[2]

У 2009-му Майкл вирішив спробувати свої сили у американській серії Superbike. Він взяв участь у деяких гонках чемпіонату. Найкращим стало 2-ге місце на гонці у Road America. В загальному заліку британець посів 15-е місце.[3] У цьому ж році Майкл дебютував у світовій серії Supersport, взявши участь у 9-ти гонках. В загальному заліку фінішував на 22-му місці.

У 2010-му Лаверті повернувся у британський чемпіонат Superbike з добре знайомою командою «Relentless Suzuki». Сезон закінчив на 4-у місці в загальному заліку, здобувши 2 перемоги та 9 подіумів.

У 2011-му Майкл перейшов до команди «Swan Yamaha», з якою, хоча і був швидшим, але знову за підсумками сезону фінішував четвертим.

У 2012-му Лаверті в черговий раз вирішив змінити обстановку, перейшовши до команди «Samsung Honda». Цей сезон повинен був стати найуспішнішим у кар'єрі британця, але в кінцевому рахунку він став найбільшим розчаруванням на сьогоднішній день у кар'єрі Майкла. Хоча він здобув кілька перемог в середині сезону, але у нього під час гонок виникали технічні проблеми. Вони полягали у швидкому зношенні шин: Майкл боровся 3/4 дистанції гонки, а потім втрачав швидкість і спостерігав, як його конкуренти збільшують перевагу. У підсумку він закінчив сезон п'ятим у загальному заліку.

MotoGP[ред. | ред. код]

У сезоні 2013 року Майкл дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, приєднавшись до команди «Paul Bird Motorsport». Він лише одного разу потрапив у очкову зону, зайнявши 13-е місце на Гран-Прі Іспанії. Набравши за сезон 3 очки, Лаверті зайняв у загальному заліку 25-е місце.

У сезоні 2014 продовжив співпрацю з командою. Цього разу він вже тричі потрапив у залікову зону, а найкращим результатом стало 12-е місце на Гран-Прі Малайзії. В загальному заліку Майкл посів 24-е місце. Після закінчення сезону команда припинила свою участь у серії MotoGP і Майкл змушений був шукати нову роботу.

Він відгукнувся на пропозицію команди «Aprilia Racing Team Gresini» та став її тест-пілотом на сезон 2015, отримавши також можливість виступити на кількох етапах серії для тестування нових модифікацій мотоцикла, а також для заміни гонщиків команди в разі потреби. Разом з тим він прагнув продовжити свою участь у змаганнях, тому прийняв пропозицію команди «Tyco BMW» і став учасником британського чемпіонату Супербайк, де йому довелось конкурувати з колишнім партнером по команді Броком Паркесом[4].

В середині сезону, напередодні Гран-Прі Німеччини, команда розірвала контракт з гонщиком Марко Меландрі через невдалі виступи і Майкл замінив італійця у гонці[5].

Статистика виступів[ред. | ред. код]

У розрізі сезонів[ред. | ред. код]

Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Пер Под ПП НК Очки Місце
2013 MotoGP Велика Британія Paul Bird Motorsport PBM 18 0 0 0 0 3 25
ART
2014 Велика Британія Paul Bird Motorsport PBM 18 0 0 0 0 9 24
2015 Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1 0 0 0 0 0 НК

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Майкл Лаверті. Bio. michaellaverty.com (англ.). Процитовано 21.03.2014. 
  2. 2008 Bennetts British Superbike Championship & Daily Star Cup (pdf). britishsuperbike.com (англ.). 12.10.2008. Архів оригіналу за 24.05.2013. Процитовано 21.03.2014. 
  3. 2009 AMA Pro National Guard SuperBike. amaproracing.com (англ.). Процитовано 21.03.2014. 
  4. Sharleena Wirsing (13.01.2015). Michael Laverty: «Wildcards für Aprilia geplant». speedweek.com (нім.). Процитовано 16.01.2015. 
  5. Michael Laverty replaces Melandri for German GP. motogp.com (англ.). Dorna Sports. 08.07.2015. Процитовано 09.07.2015. 

Зовнішні посилання[ред. | ред. код]