Метрополітен Ресіфі
| Метрополітен Ресіфі | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Країна |
 Бразилія | ||
| Місто | Ресіфі | ||
| Дата відкриття | 1985 | ||
| Річний пасажиропотік | 104 200 000 ± 50 000[1][1] і 93 500 000[2] | ||
| Сайт | www2.cbtumetrorec.gov.br | ||
| Оператор | Companhia Brasileira de Trens Urbanosd | ||
| Ширина колії | метрова колія | ||
| |||
 Метрополітен Ресіфі у Вікісховищі | |||
Метрополітен Ресіфі (порт. Metrô do Recife) — система ліній метрополітену в Ресіфі, Бразилія. Складається з двох ліній, довжиною в 39 500 метрів. Щодня перевозить понад 200 000 мешканців і гостей столиці штату Пернамбуку.
Історія[ред. | ред. код]
Рішення щодо побудови метрополітену в Ресіфі було прийнято на початку 80-х років ХХ-го століття. В 1982 році міністерством транспорту Бразилії через кілька його державних корпорацій (бразильською залізницею, муніципальними транспортними структурами та муніципалітетами) були підписані остаточні установчі документи щодо оператора майбутнього метро та будівельними підрядниками.
В січні 1983 року було закладено перший камінь під будівництво метрополітену в штаті Пернабуку. А вже в лютому 1984 року затверджені всі угоди та документи із «Companhia Brasileira de Trens Urbanos», яка й управляє всією інфраструктурою метрополітену, інтегруючи його в усю транспортну систему Бразилії.
Першу лінію метро в Ресіфі було відкрито в 1985 році, яка з'єднувала центр міста із залізничним вокзалом в районі Камаражибі. А в 1987 році було добудовано додаткове відгалуження в Центральній, червоній гілці метро, яка тепер отримала свою позначку, помаранчеву.
Пізніше було прийнято рішення про спорудження другої лінії метро в Ресіфі — Південної (синя лінія). Яка була відкрита у 2005 році.
У 1988 році на баланс Ресіфі-метро було покладено додаткову лінію «Cabo ↔ Curado» із дизель-потягом.
Лінії метро[ред. | ред. код]
| Лінія | Кінцеві станції | Дата відкриття | Протяжність | Кількість станцій | Тривалість їзди (хв.) | Графік руху |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Центр - 1 | Recife ↔ Camaragibe | 11 березня 1985 | --- | 15 | 28 | щоднини (з 5.00 по 23.00) |
| Центр - 2 | Recife ↔ Jaboatao dos Guararapes | 29 серпня 1987 | --- | 14 | 24 | щоднини (з 5.00 по 23.00) |
| Південь | Recife ↔ Cajueiro Seco | 28 лютого 2005 | 14.3 km | 13 | 25[3] | щоднини (з 5.00 по 23.00) |
| Загалом (C1+C2+S) | 39.5 km | 29 | --- | --- | ||
Окрема наземна лінія із дизель-потягом
| Лінія | Кінцеві станції | Дата відкриття | Протяжність | Кількість станцій | Тривалість їзди (хв.) | Графік руху |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel light rail* | Cabo de Santo Agostinho ↔ Cajueiro Seco; Cajueiro Seco ↔ Curado | 2012 | 31.5 km | 8 | 54 | з понеділка по суботу (з 5.00 по 20.00) |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б https://www.cbtu.gov.br/images/relatorios/gestao2017.pdf
- ↑ http://portalold.metrorec.com.br/?page_id=1547
- ↑ https://web.archive.org/web/20090715074450/http://www.cbtu.gov.br/operadoras/sites/menuprincrec.htm. Архів оригіналу за 15 липня 2009. Процитовано 15 липня 2009. Пропущений або порожній
|title=(довідка)
Посилання[ред. | ред. код]
- Офіційний сайт(англ.)
- Метрополітен Ресіфі на Urbanrail.net(англ.)
|
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| |||||