Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Метрополітен Саппоро (яп. 札幌 市 営 地下 鉄 — Саппоро сіей тікатецу) — система ліній метро в Саппоро , Японія . На всіх лініях використано технологію метрополітену з шинним ходом .
Колія метро з шинним ходом Будівництво розпочато в 1969 році, відкрито метрополітен в переддень Зимової Олімпіади в Саппоро .
Хронологія відкриття станцій [ ред. | ред. код ] 16 грудня 1971 — відкрито початкову ділянку лінії «Намбоку» , 14 станцій та 12,1 км.
10 червня 1976 — відкрито початкову ділянку лінії «Тодзай» , 11 станцій 9,9 км.
16 березня 1978 — розширення лінії «Намбоку» на 2 станції та 2,2 км.
21 березня 1982 — розширення лінії «Тодзай» на 6 станцій та 7,4 км.
2 грудня 1988 — відкрито початкову ділянку лінії «Тохо» , 9 станцій 8,1 км.
14 жовтня 1994 — розширення лінії «Тохо» на 5 станцій та 5,5 км.
25 лютого 1999 — розширення лінії «Тодзай» на 2 станцій та 2,8 км. Нині налічує 3 лінії, 49 станцій, загальна протяжність — 48 км.
Захисні двері на платформі станції Hiragishi Переважна більшість станцій метро в місті підземна, наземних станцій лише 4 на південні ділянці лінії Намбоку від станції «Minami-Hiragishi» до кінцевої станції «Makomanai». Особливістю системи є те, що на лінії Намбоку потяги живляться від третьої рейки , а на лініях Тодзай та Тохо від повітряної контактної мережі . До кінця 2016 року всі станції обладнали захисними дверима що відділяють платформу від потяга метро.
Колір
Назва
Позначення
Відкрита
Останнє розширення
Довжина, км
Кількість станцій
зелена
Перша лінія — Намбоку
N
1971
1978
14,3
16
помаранчева
Друга лінія — Тодзай
T
1976
1999
20,1
19
блакитна
Третя лінія — Тохо
H
1988
1994
13,6
14
Галерея рухомого складу [ ред. | ред. код ]
Серія 1000 (збережений)
Серія 3000
Серія 5000
Серія 6000
Серія 7000
Серія 8000
Діючі
Будуються/проєктуються
Японія
Метрополітен Саппоро у Вікісховищі
Серія 1000 (збережений)
Серія 3000
Серія 5000
Серія 6000
Серія 7000
Серія 8000
