Метрополітен Тайн-енд-Віру
Метрополітен Тайн-енд-Віру | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | Велика Британія | ||
Місто | Ньюкасл-апон-Тайн | ||
Дата відкриття | 11 серпня 1980 | ||
Річний пасажиропотік | 33 100 000[1] | ||
Сайт | Офіційний сайт | ||
Власник | Tyne and Wear Passenger Transport Executived | ||
Оператор | Tyne and Wear Passenger Transport Executived | ||
Маршрутна мережа | |||
Довжина мережі | 77,5 | ||
Основні типи рухомого складу | Tyne and Wear Metrocard | ||
Ширина колії | європейська колія | ||
Електрифікація | 1500 V DC railway electrificationd | ||
| |||
Метрополітен Тайн-енд-Віру у Вікісховищі |
Метрополітен Тайн-енд-Віру (англ. Tyne and Wear Metro) — система ліній метрополітену, що обслуговує міста Ньюкасл-апон-Тайн, Гейтсгед, Сандерленд та Саут-Шилдс графства Тайн-енд-Вір, Англія. Метрополітен відкрився 11 серпня 1980 року. Більшість станцій в системі метро наземна, підземних станцій лише 9. В системі використовується стандартна ширина колії та живлення потягів від повітряної контактної мережі.
На початку 1970-х років існуюча система залізничних ліній перестала відповідати транспортним потребам графства. У 1971 році вирішили розробити план перебудови існуючих ліній та будівництво тунелів в центрі Ньюкасла. На базі цього створити систему метрополітену. Фінансування проєкту розділили між центральним урядом та місцевим бюджетом в пропорції 70/30. Будівництво метрополітену почалося у жовтні 1974 року. В рамках реалізації проєкту було перебудовано 42 км існуючих залізниць, побудовано 6,4 км тунелів в центрі Ньюкасла, побудовані нові та реконструйовані старі станції.
- 11 серпня 1980 — відкрита початкова ділянка з 14 станцій, Haymarket — Monkseaton — Tynemouth, без станцій Northumberland Park та Palmersville.
- 10 травня 1981 — розширення на 4 станцій, ділянка South Gosforth — Bank Foot, без станції Kingston Park.
- 15 листопада 1981 — розширення на 6 станцій, ділянка Haymarket — Heworth.
- 14 листопада 1982 — розширення жовтої лінії на 12 станцій, ділянка St. James — Manors — Tynemouth.
- 25 березня 1984 — розширення жовтої лінії на 6 станцій, ділянка Heworth — South Shields, без станцій Pelaw та Simonside.
- 15 вересня 1985 — відкрилися 2 станції Kingston Park та Pelaw.
- 19 березня 1986 — відкрилася станція Palmersville.
- 17 листопада 1991 — розширення зеленої лінії на 2 станції, ділянка Bank Foot — Airport.
- 31 березня 2002 — розширення зеленої лінії на 11 станцій, ділянка- Pelaw — South Hylton, без станції Park Lane.
- 28 квітня 2002 — відкрилася станція Park Lane.
- 11 грудня 2005 — відкрилася станція Northumberland Park.
- 17 березня 2008 — відкрилася станція Simonside.
Обидві лінії мають спільну ділянку з 13 станцій.
- Лінія 1 (жовта) — 42 станції
- Лінія 2 (зелена) — 31 станція
Працює з 5:30 до 00:00.
-
Вихід зі станції «Central Station»
-
Турнікети на станції «St James»
-
Ескалатори на станції «Haymarket»
-
Платформа станції «Haymarket»
-
Станція «Park Lane»
-
Станція «Cullercoats»
-
Депо
-
Всередині вагона
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Метрополітен Тайн-енд-Віру Метрополітен Тайн-енд-Віру на UrbanRail.net
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |