Миколаївська залізниця
 | |
| Тип | історична залізниця і залізнична компанія |
|---|---|
| Засновано | 1851 |
| Закриття (ліквідація) | 1923 |
| Штаб-квартира | Санкт-Петербург |
| Власник(и) | Q72848238? і держава |
 Миколаївська залізниця у Вікісховищі | |
Миколаївська залізниця (до 1855 року — Петербурзько-Московська, з 1923 року перейменована в Жовтневу) — побудована в середині XIX століття для забезпечення залізничного сполучення між Санкт-Петербургом і Москвою. Рух відкрито 1851 року.
Миколаївська залізниця стала першою двоколійною казенною залізницею в Російській імперії і поклала початок створенню в державі залізничної мережі загальнодержавного значення. Протяжність залізниці склала 645 км (604 версти). Пізніше до Миколаївської залізниці були приєднані інші лінії.
Залізниця проходила теренами Петербурзької, Московської, Новгородської, Тверської, Псковської, Вітебської і Смоленської губерній.
- Рихтер Д. И. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп. т.). — СПб., 1890—1907. (рос. дореф.) (рос.)
- Петербург-Московская железная дорога. История создания железных дорог России : сайт Д. Г. Викорука. Архів оригіналу за 24 червня 2012. Процитовано 8 червня 2012. (рос.)