Могильовська (станція метро)
Координати: 53°51′43″ пн. ш. 27°40′27″ сх. д. / 53.86194° пн. ш. 27.67417° сх. д.
Могильовська | |
---|---|
![]() | |
Загальні дані | |
Тип | Колонна трипрогінна мілкого закладення |
Проєктна назва | Соціалістична |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Ширина | 15 м |
Дата відкриття | 5 вересня 2001 |
Архітектор(и) | В. Телепнєв, М. Лопато |
Пересадка на |
А: 9, 9д, 21, 58, 61, 66, 72, 72д, 88с, 93, 94с, 110, 110а, 112с, 129, 148с, 160, 160а, 161, 161а, 161с, 168, 168а, 198э; Тр 3, 34, 60, 67 |
Виходи до | Партизанський пр., вул. Ангарська |
Код станції | 210 |
![]() |
Могильо́вська (біл. Магілёўская) — кінцева станція Автозаводської лінії Мінського метрополітену, їй передує станція «Автозаводська». Відкрита 5 вересня 2001 року, єдина станція в складі четвертої черги Автозаводської лінії. За станцією розташоване електродепо «Могильовське».
Конструкція станції[ред. | ред. код]
Колонна трипрогінна мілкого закладення з однією острівною платформою.
Колійний розвиток[ред. | ред. код]
6-стрілочні оборотні тупики в кінці лінії, які переходять в двоколійну ССГ з електродепо ТЧ-2 «Могильовське».
Назва[ред. | ред. код]
До 1991 року мала проєктну назву Соціалістична[1]
Особливості конструкції[ред. | ред. код]
Єдина у Мінську станція з шириною платформи 15 метрів, замість стандартних для Мінська 10 м. Перша станція, де був встановлений ліфт для людей з обмеженими фізичними можливостями[1].
Архітектура[ред. | ред. код]
Станція дворівнева: на нижньому розташована зупинна платформа, на верхньому — вхідні вестибюлі і бічні пішохідні галереї.
Сходи до вестибюлів починаються ближче до центру посадкової платформи і частково розташовані над нею. Тому, а також через двох'ярусне розташування службових і технічних приміщень загальна довжина станційного комплексу була скорочена зі стандартних для мінського метро 280—300 метрів до 138.
Інтер'єри платформи, вестибюлів, пішохідних переходів виконані з поділом простору на функціональні зони: зони транзиту, посадки і очікування. Єдиний простір двох'ярусної платформної частини і вестибюлів з бічними пішохідними галереями по горизонталі об'єднується темою темно-синьої підвісної стелі в центральному прольоті станції, а по вертикалі розділяється на два яруси круглими колонами зі світлого мармуру.
В обробці використані португальський мармур, граніт, алюмінієві підвісні стелі.
Виходи[ред. | ред. код]
Виходи зі станції ведуть до Партизанського проспекту[ru], вулиці Ангарської, автостанції «Автозаводська», палацу спорту Мінського автозаводу.
Пересадки[ред. | ред. код]
- Автобуси: 9, 9д, 21, 58, 61, 66, 72, 72д, 88с, 93, 94с, 110, 110а, 112с, 129, 148с, 160, 160а, 161, 161а, 161с, 168, 168а, 198э;
- Тролейбуси: 3, 34, 60, 67
Фотогалерея[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б Архівована копія. Архів оригіналу за 30 листопада 2011. Процитовано 4 березня 2012.
Посилання[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Могильовська (станція метро) |
- Мінське метро: Могильовська [Архівовано 7 березня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
Див. також[ред. | ред. код]
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
«Автозаводська» | Автозаводська лінія | Кінцева |
![]() |
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |