Могильов I

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Могильов І
Орша-Центральна — Жлобин
Могильов — Осиповичі I
Могильов — Кричев I

Могильовське відділення
Білоруська залізниця

станція
Moguilevgare.JPG
Залізничний вокзал
Розташування
Розташування Білорусь БілорусьМогильовська область
Адреса 212001, Могильов,
Привокзальна площа, 1[1]
Координати 53°55′34″ пн. ш. 30°20′18″ сх. д. / 53.92611° пн. ш. 30.33833° сх. д. / 53.92611; 30.33833
Структура
Лінія(ї) Орша-Центральна — Жлобин
Могильов — Осиповичі I
Могильов — Кричев I
Платформ 3
Тип платформ 1 берегова, 2 острівні
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Супутні Довідкове бюро Таксофон Кафе Автобус Автостоянка Доступ для осіб з інвалідністю
Історія
Відкрито 1902 (117 років)
Перебудовано 1945, 2004
Електрифіковано неелектрифікована
Інша інформація
Власник Білоруська залізниця
Оператор Білоруська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 156609
Код Експрес-3 2100150
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мінськ-Пасажирський 243 км
Гомель-Пасажирський 213 км
Осиповичі I 136 км
Жлобин-Пасажирський 127 км
Орша-Центральна 79 км
Мапа
Могильов І на Вікісховищі

Могильóв І (біл. Магілёў І) — вузлова залізнична станція Могильовського відділення Білоруської залізниці на перетині неелектрифікованих ліній Орша-Центральна — Могильов — Жлобин, Могильов — Осиповичі I і Могильов — Кричев I[2].

Розташована в однойменному місті Могильовської області.

Історія[ред. | ред. код]

У 1900 році імператор Микола ІІ затвердив Положення, яке передбачало будівництво залізничної лінії від Вітебська до станції Жлобин. Станція Могильов замислювалася як пасажирська — був запланований досить великий вокзал. Його проект передбачав модну на той час коридорну систему планування. Простора структура будівлі мала суворе симетричне рішення з двома невеликими прибудовами в торцях.

З 19 по 21 грудня 1902 року комісія під головуванням старшого інспектора-інженера В. М. Панова приймала і оглянула станцію Могилів І. В акті огляду під п. 27 повідомлялося:

« «Вокзал станції Могильов облицьований київською цеглою, дах покритий 12-фунтовим листовим залізом. Є центральне опалення за системою Кайфера. Є приміщення на вокзалі для тимчасового перебування членів уряду». »

Вокзал станції Могильов був урочисто відкритий у 1902 році. Пасажирів на вокзал доставляли візники, а у 1911 році з'явилися два таксомотора, власником яких був Самуїл Сагал — дід відомого художника Марка Шагала.

Впродовж 19141915 років на станції Могильов на посаді військового санітара проходив військову службу майбутній відомий поет Сергій Єсенін.

У серпні 1915 року німецькі війська вторглися на територію Білорусі, у зв'язку з чим Ставка Верховного головнокомандувача російської армії була переміщена в Могильов. На станції Могильов був споруджений спеціальний тупик для царського потяга.

Вокзал у травні 1942 року

20 березня 1930 року ділянки Могильов — Жлобин, Могильов — Кричев — Рославль і Могильов — Осиповичі передані Західній залізниці із виключенням зі складу Московсько-Білорусько-Балтійської залізниці.

Під час Другої світової війни на станцію лягла вся важкість евакуації людей і обладнання, будівля вокзалу була серйозно зруйнована, але вже у 1945 році був проведений її капітальний ремонт.

Впродовж 19562004 років був виконаний ряд реконструкцій вокзального комплексу. В результаті реконструкції у 20002004 роках пасажирський комплекс вокзалу станції Могильов І набув сучасного вигляду[3].

Інфраструктура[ред. | ред. код]

Сучасний вокзал Могильов І

До складу вокзального комплексу входять: пасажирська будівля, перон, дві острівних платформи, пішохідні переходи, багажне відділення, туалет[4][5].

Будівлі вокзального комплексу обладнані спеціальними пандусами, пішохідними переходами, які розташовані на одному ж рівні між платформами і пероном, для заїзду (проїзду) інвалідів-візочників.

Напроти будівлі квиткових кас розташована автомобільна стоянка, на якій є місця для автомобілів інвалідів-візочників, про що вказує дорожні знаки.

На території вокзалу є візуальна інформація, виконана у вигляді інформаційних табличок із зазначенням телефонного номера, за яким пасажир з обмеженими можливостями може звернутися у разі скрутної ситуації, що виникла на території залізничного вокзалу[6].

Поруч з вокзалом розташований Привокзальний сквер та Привокзальний ринок.

Вокзал є кінцевою зупинкою для тролейбуса № 5 і автобусних маршрутів № 6, 8, 14, 25, 26, 47.

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

Через станцію Могильов І прямують пасажирські потяги міжнародних та міжрегіональних ліній, а також потяги регіональних ліній бізнес- та економ-класу.

Потяги далекого сполучення

Пасажирські потяги далекого сполучення з'єднують станцію Могильов І з Мінськом, Брестом, Барановичами, Вітебськом, Гомелем, Гродно, Дніпром, Києвом, Кишиневом, Львовом, Москвою, Одесою, Полоцьком, Рівне, Санкт-Петербургом, Солігорськом, Сумами, Харковом; Анапою, Адлером, Трускавцемлітній період).

Потяги приміського сполучення

Приміське сполучення здійснюється потягами регіональних ліній економ-класу до Бихова, Воничей, Друть, Кричева, Жлобина, Коммунарів (тут курсують потяги бізнес-класу), Орши-Центральної, Осиповичі I, Чаусів, Шклова[7].

Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці.

Посилання[ред. | ред. код]

Галерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]