Міжштатна автомагістраль 70

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Міжштатна автомагістраль 70
Interstate 70

I-70 у західному напрямку в Хенкоку
Загальні дані
КраїнаСША США
МережаInterstate Highway System
НомерI-70
ШтатЮта, Колорадо, Канзас, Міссурі, Іллінойс, Індіана, Огайо, Західна Вірджинія, Пенсільванія, Меріленд
Завершено1992[1]
Відкрито1956
Довжина3,462.39 км[2]
Напрямокзахід-схід
початок I-15 Форт Коув
кінець Park and ride Балтимор
З'єднанняФорт Коув, Балтимор
МістаЛаредо, Дулут
OpenStreetMapr107796  ·R
Мапа

Траса Interstate 70
CMNS: Міжштатна автомагістраль 70 у Вікісховищі

Міжштатна автомагістраль 70 (Interstate 70, I-70) — головна міжштатна автомагістраль зі сходу на захід у Сполучених Штатах, яка пролягає від I-15 біля Коув-Форту, штат Юта, до парку й автостоянки на схід від I-695 у Балтиморі, штат Меріленд, і є п’ятою за довжиною міжштатною автомагістраллю в країна. I-70 приблизно пролягає по маршруту US 40 (US 40, стара національна дорога) на схід від Скелястих гір. На захід від Скелястих гір маршрут I-70 був прокладений з багатьох джерел. Міждержавна автомагістраль проходить через багато великих міст або поблизу них, зокрема Денвер, Топіка, Канзас-Сіті, Сент-Луїс, Індіанаполіс, Колумбус, Піттсбург і Балтимор. Ділянки міжштатної автомагістралі в Міссурі та Канзасі претендують на статус першої міжштатної автомагістралі в Сполучених Штатах[3]. Федеральна адміністрація автомобільних доріг (FHWA) заявила, що відрізок I-70 через Гленвуд-Каньйон[en], штат Колорадо, завершений у 1992 році, буде останньою частиною Системи міжштатних автомобільних доріг, як спочатку планувалося, відкритою для руху[4]. Будівництво I-70 в Колорадо і Юті вважається інженерним дивом, оскільки маршрут проходить через тунель Ейзенхауера, каньйон Гленвуд і бухту Сан-Рафаель[5]. Тунель Ейзенхауера є найвищою точкою міждержавної системи автомагістралей, висота якої становить 11 158 футів (3 401 м).

I-70 проходить через Каньйон Плямистого Вовка на східному краю плато San Rafael Swell.

Опис маршруту

[ред. | ред. код]

Історія

[ред. | ред. код]

Основні перетини

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Gyure, Joseph. Interstate 35 dramatically changed Waco's face. Waco Tribune-Herald. Архів оригіналу за 12 січня 2006. Процитовано 10 січня 2006.
  2. Adderly, Kevin (15 січня 2014). Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways as of December 31, 2014. Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. Процитовано 6 лютого 2015.
  3. Eisenhower Interstate System. Eisenhower Presidential Center. Архів оригіналу за 27 січня 2007. Процитовано 30 січня 2007.
  4. Stufflebeam Row, Karen; LaDow, Eva; Moler, Steve (March 2004). Glenwood Canyon 12 Years Later. Public Roads. Federal Highway Administration. 67 (5). Процитовано 9 серпня 2009.
  5. Richard F. Weingroff. Dwight D. Eisenhower System of Interstate and Defense Highways Engineering Marvels. Federal Highway Administration. Процитовано 8 листопада 2018.