Мі-8МСБ

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Мі-8МСБ

Мі-8МСБ — український варіант модернізації радянського багатоцільового вертольота Мі-8, розроблений компанією «Мотор Січ».

Опис моделі[ред. | ред. код]

У ході модернізації Мі-8 до рівня Мі-8МСБ, проводиться ремоторизація (у ході якої мотори ТВ2-117 замінюють на нові, більш потужні турбовальні двигуни ТВ3-117ВМА-СБМ1В серії 4Е виробництва «Мотор Січ» з електронним запуском), також частково змінений і реконструйований фюзеляж (у конструкції якого за більшої потужності двигунів були посилені несучі елементи), встановлена нова система запуску двигуна. Редуктор двигуна з пропускною спроможністю 2,5 тис. к.с. збережений без змін.

Заміна двигуна дозволила зменшити споживання палива — у залежності від умов експлуатації, від 10 % до 20 % (і відповідно, збільшити дальність польоту), підвищити на 30 % експлуатаційний ресурс силової установки і збільшити ефективність експлуатації вертольота (особливо в умовах гірської місцевості і високих температур — до 52 градусів за Цельсієм).[1] Статична стеля збільшилася до 2400 м, а динамічна — до 7300 м.

У ході випробувань було встановлено, що в разі виходу з ладу одного з двигунів, вертоліт здатний злетіти на одному двигуні в режимі перевантаження.

Згідно з даними виробника, модернізація дозволяє продовжити льотний ресурс вертольота на 2 тис. льотних годин або 8 років експлуатації з можливістю подальшого продовження ресурсу вертольота до 16 років.

Військовий вертоліт Мі-8МСБ-В у ході модернізації отримує додаткове обладнання: нові системи збору, реєстрації та обробки польотної інформації, аварійний радіомаяк, лазерна система формування прицільної марки ФПМ-01кв, станція оптико-електронного придушення «Адрос», комбінований пристрій викиду теплових помилкових цілей «Адрос» КУВ 26-50, екранно-вихлопні пристрої АШ-01В для зниження температури і розсіювання потоків вихлопних газів. Крім того, на вертоліт можуть бути встановлені додаткові паливні баки і озброєння: керовані і некеровані ракети, стрілецько-гарматне озброєння, до шести авіабомб або система повітряного мінування ВСМ-1.

У кінці жовтня 2017 року озброєний двома блоками Б13Л вертоліт Мі-8МСБ (кожний блок - на п'ять 122-мм ракет С-13) здійснив практичні пуски ракет по наземним цілям[2].

12 вересня 2018 року представник АТ «Мотор Січ» І. Божков повідомив, що всього для збройних сил України було переобладнано і поставлено 23 вертольота Мі-8МСБ[3].

У жовтні 2018 року один Ми-8МСБ був куплений Берлінською вертольотною службою (Spezialflug Berlin Hubschrauberdienste)[1].

Модифікації[ред. | ред. код]

  • Мі-8МСБ — пасажирсько-транспортний варіант для цивільної авіації
  • Мі-8МСБ-В — військовий десантно-транспортний вертоліт
  • Мі-8МСБ-В — командний — повітряний командний пункт на базі Мі-8МСБ-В, неозброєний пасажирський варіант (роботи по створенню одного вертольота розпочаті навесні 2015 року)

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б Перший в Європі український Мі-8 поповнив флот Берлінської вертолітної служби // "Укрінформ", 20 жовтня 2018
  2. Андрій Яцик. Бойовий потенціал наших вертольотів підвищився // «Народна армія» вiд 1 листопада 2017
  3. Проблеми реформування ОПК України. Шляхи та можливості реалізації реформи // "Укрінформ", 12 вересня 2018

Джерела[ред. | ред. код]