Нова Баварія (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Нова Баварія
Харків-Пасажирський — Люботин-Західний,
Харків-Балашовський — Нова Баварія

Південна залізниця
Харківська дирекція

станція
Нова Баварія.jpg
Загальний вигляд
Розташування
Розташування Україна Україна
Адреса м. Харків, Станційний в'їзд
Координати 49°57′19″ пн. ш. 36°09′37″ сх. д. / 49.95527777780577594° пн. ш. 36.16027777780577424° сх. д. / 49.95527777780577594; 36.16027777780577424Координати: 49°57′19″ пн. ш. 36°09′37″ сх. д. / 49.95527777780577594° пн. ш. 36.16027777780577424° сх. д. / 49.95527777780577594; 36.16027777780577424
Структура
Платформ 4
Тип платформ 1 низька бічна. 3 низькі проміжні
Колій 12
Час роботи цілодобово
Історія
Відкрито 1876 рік
Інша інформація
Власник Південна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 440800
Код Експрес-3 2204446
Тарифна зона 2
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Харків-Пасажирський 7 км
Мапа

Нова́ Бава́рія — залізнична станція Харківського залізничного вузла Південної залізниці. Розташована на Станційному в'їзді. Зупинна платформа розташована у Новобаварському районі Харкова в історичній місцевості Нова Баварія. Вузлова станція третього класу. Поїзди далекого прямування на станції Нова Баварія не зупиняються.[1] Відстань до станції Харків-Пасажирський — 6 км.

Історія[ред. | ред. код]

У 1876 році ведена в експлуатацію станція Нова Баварія.[2]

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція має 12 приймально-відправних колій, з яких дві — II і III — головні. Також до станції примикають кілька під'їзних колій. Боковою платформою обладнано колію 1, а проміжними — попарно І та ІІ, III та IV, V та VI.

Споруди[ред. | ред. код]

На першій платформі розташований головний вхід до пивоварного заводу «Нова Баварія». Вокзал, пост централізації, пішохідний міст, водокачка.

Поїзди[ред. | ред. код]

Ділянки Нова Баварія — пост Комунар, Нова Баварія — Шпаківка, Нова Баварія — роз'їзд 7 км, Нова Баварія — Харків-Пасажирський обслуговуються виключно електропоїздами ЕР2 моторвагонного депо Люботин. У парному напрямку поїзда йдуть до станцій Харків-Пасажирський, Харків-Левада, Харків-Балашовський в непарному — до станцій Люботин, Люботин-Захiдний, Огульці, Полтава-Південна, Мерчик, Смородине, Золочів. Для деяких нічних засилочних електропоїздів станція Нова Баварія є кінцевою.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
  2. Харків транспортний. Залізничний транспорт. Хроніка (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]