П'ята лінія (Сеульський метрополітен)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
П'ята лінія
Сеульський метрополітен
Seoul Subway 5000.JPG
Відкриття першої дільниці 1995
Довжина, км 52,3
Кількість станцій 51
Кількість вагонів у складі поїзда 8
Наземні дільниці Немає

П'ята лінія (Сеульський метрополітен) (кор. 서울 지하철 5호선) — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул. З кінця 1996 року була найдовшою повністю підземною лінією метро в світі, поки у 2005 році не відкрилася Третя лінія метро Гуанчжоу довжиною 68,5 км.

Історія[ред. | ред. код]

Будівництво лінії розпочалося 27 червня 1990 року. Початкова ділянка «Вангсімні»-«Сангільдонг» з 14 станцій відкрилася 15 листопада 1995 року.

Хронологія подальшого розвитку[ред. | ред. код]

Схема лінії
  • 20 березня 1996 — відкриття західної ділянки лінії з 8 станцій (до відкриття центральної ділянки працювала як окрема лінія).
  • 30 березня 1996 — відкрилося відгалуження з 7 станцій до Мачхона.
  • 12 серпня 1996 — розширення західної ділянки лінії на 8 станцій.
  • 30 грудня 1996 — відкриття центральної ділянки лінії з 13 станцій (об'єднання лінії).
  • 20 червня 2008 — на діючій ділянці відкрита станція «Магок».

Лінії[ред. | ред. код]

Маршрут лінії проходить з заходу на схід через історичний центр міста, за для кращого обслуговування житлових районів міста східна частина лінії розгалужується. Також особливістю лінії є те що вона двічі перетинає ріку Хан і обидва рази під землею, всі інші лінії (крім Пунданг) перетинають Хан по метромостам. Рухомий склад має 608 вагонів, лінію обслуговують 76 восьмивагонних потяга що живляться від повітряної контактної мережі.

Станції[ред. | ред. код]

Після проведеної реконструкції всі станції обладнані станційними дверима що відділяють платформу від потяга.

Станції з заходу на схід.

П'ята лінія (головна лінія)
№ станції Назва українською Назва корейською Назва англійською Розташування Пересадка Тип Дата відкриття
510 «Бангхва» 방화 «Banghwa» Район Кангсо, Сеул Підземна з двома остівними платформами 20 березня 1996
511 «Гехвасан» 개화산 «Gaehwasan» Підземна з береговими платформами
512 «Міжнародний аеропорт Гімпхо» 김포공항 «Gimpo International Airport» AREX
Дев'ята лінія
Підземна з береговими платформами
513 «Сонгчонг» 송정 «Songjeong» Підземна з береговими платформами
514 «Магок» 마곡 «Magok» Підземна з береговими платформами 20 червня 2008
515 «Бальсан» 발산 «Balsan» Підземна з береговими платформами 20 березня 1996
516 «Учангсан» 우장산 «Ujangsan» Підземна з береговими платформами
517 «Хвагок» 화곡 «Hwagok» Підземна з острівною платформою
518 «Ккачхісан» 까치산 «Kkachisan» Друга лінія Підземна з однією острівною та однією береговою платформами
519 «Сінчон» 신정 «Sinjeong» Район Янгчхон, Сеул Підземна з береговими платформами 12 серпня 1996
520 «Мокдонг» 목동 «Mok-dong» Підземна з береговими платформами
521 «Омокгьо» 오목교 «Omokgyo» Підземна з береговими платформами
522 «Янгпхьонг» 양평 «Yangpyeong» Район Йондингпхо, Сеул Підземна з береговими платформами
523 «Адміністрація району Йондингпхо» 영등포구청 «Yeongdeungpo-gu Office» Друга лінія Підземна з береговими платформами
524 «Ринок Йондингпхо» 영등포시장 «Yeongdeungpo Market» Підземна з береговими платформами
525 «Сінгіль» 신길 «Singil» Перша лінія Підземна з береговими платформами
526 «Йоїдо» 여의도 «Yeouido» Дев'ята лінія Підземна з береговими платформами
527 «Йоїнару» 여의나루 «Yeouinaru» Підземна з острівною платформою 30 грудня 1996
528 «Мапхо» 마포 «Mapo» Район Мапхо, Сеул Підземна з острівною платформою
529 «Конгдок» 공덕 «Gongdeok» Кьонгі-Чунганг
Шоста лінія
AREX
Підземна з острівною платформою
530 «Еоге» 애오개 «Aeogae» Підземна з береговими платформами
531 «Чхунгчонгно» 충정로 «Chungjeongno» Район Содемун, Сеул Підземна з острівною платформою
532 «Содемун» 서대문 «Seodaemun» Район Чонгно, Сеул Підземна з острівною платформою
533 «Квангхвамун» 광화문 «Gwanghwamun» Підземна з острівною платформою
534 «Чонгно 3-Га» 종로3가 «Jongno 3-ga» Підземна з острівною платформою
535 «Ильчіро 4-Га» 을지로4가 «Euljiro 4-ga» Район Чун, Сеул Друга лінія Підземна з острівною платформою
536 «Парк Історії та Культури Донгдемун» 동대문역사문화공원 «Dongdaemun History & Culture Park» Друга лінія
Четверта лінія
Підземна з острівною платформою
537 «Чхонгку» 청구 «Cheonggu» Шоста лінія Підземна з острівною платформою
538 «Сінгимхо» 신금호 «Singeumho» Район Сонгдонг, Сеул Підземна з острівною платформою
539 «Хенгданг» 행당 «Haengdang» Підземна з береговими платформами
540 «Вангсімні» «Wangsimni» Кьонгі-Чунганг
Друга лінія
Пунданг
Підземна з береговими платформами 15 листопада 1995
541 «Мачанг» 마장 «Majang» Підземна з береговими платформами
542 «Дапсімні» 답십리 «Dapsimni» Підземна з береговими платформами
543 «Чангханпхьонг» 장한평 «Janghanpyeong» Район Донгдемун, Сеул Підземна з острівною платформою
544 «Гунча» 군자 «Gunja» Район Квангчін, Сеул Сьома лінія Підземна з острівною платформою
545 «Ачхасан» 아차산 «Achasan» Підземна з береговими платформами
546 «Квангнару» 광나루 «Gwangnaru» Підземна з береговими платформами
547 «Чхонхо» 천호 «Cheonho» Район Кангдонг, Сеул Восьма лінія Підземна з береговими платформами
548 «Кангдонг» 강동 «Gangdong» Відгалуження до Мачхона Підземна з однією острівною та однією береговою платформами
549 «Гільдонг» 길동 «Gil-dong» Підземна з береговими платформами
550 «Губиндарі» 굽은다리 «Gubeundari» Підземна з береговими платформами
551 «Мьонгіль» 명일 «Myeongil» Підземна з береговими платформами
552 «Кодок» 고덕 «Godeok» Підземна з береговими платформами
553 «Сангільдонг» 상일동 «Sangil-dong» Підземна з двома острівними платформами
П'ята лінія (відгалуження)
№ станції Назва українською Назва корейською Назва англійською Розташування Пересадка Тип Дата відкриття
548 «Кангдонг» 강동 «Gangdong» Район Кангдонг, Сеул Основна лінія Підземна з однією острівною та однією береговою платформами 15 листопада 1995
P549 «Дочхондонг» 둔촌동 «Dunchon-dong» Підземна з береговими платформами 30 березня 1996
P550 «Олімпійський парк» 올림픽공원 «Olympic Park» Район Сонгпа, Сеул Дев'ята лінія Підземна з береговими платформами
P551 «Пангі» 방이 «Bangi» Підземна з береговими платформами
P552 «Огим» 오금 «Ogeum» Третя лінія Підземна з береговими платформами
P553 «Керонг» 개롱 «Gaerong» Підземна з береговими платформами
P554 «Гойо» 거여 «Geoyeo» Підземна з береговими платформами
P555 «Мачхон» 마천 «Macheon» Підземна з береговими платформами

Розвиток[ред. | ред. код]

У вересні 2014 року почалося будівництво розширення лінії далі на схід на 7 км. За станцією «Сангільдонг» будуються 6 нових станцій, чотири з яких мають відкритися у 2019 році та ще дві у 2021 році.

Галерея[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]