Парк культури (станція метро, Сокольницька лінія)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 55°44′08″ пн. ш. 37°35′38″ сх. д. / 55.73556° пн. ш. 37.59389° сх. д. / 55.73556; 37.59389

Парк культури
Сокольницька лінія
MoscowMetro ParkKulturyRadialnaya HB2.jpg
Загальні дані
Тип rолонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 10,5 м
Проєктна назва Кримська площа, Кримська
Стара назва Парк культури імені Горького (до 1980)
Проєкт перейменування Остоженка ( 1991 ),
Кримський міст ( 1992 )
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Дата відкриття 15 травня 1935
Архітектор(и) Г. Т. Крутіков[ru], В. С. Попов (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів північний: М. Д. Коллі і С. Г. Андрієвський (рос.), південний (1949): Г. Т. Крутіков, В. С. Попов (не зберігся)
Будівельник(и) ТО-6 Мосметростроя (рос.)
Пересадка на Moskwa Metro Line 5.svg «Парк культури»
А:м5, 138, 379, с910, Б
Виходи до Комсомольський проспект, провулок Хользунова
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Код станції 013, ПК
Сокольницька лінія
Оборотний тупик
Бульвар Рокосовського
ТЧ-13 «Черкізово»
Черкізовська
заділ під ССГ до ВКЛ
заділ під ССГ до АПЛ
Преображенська площа
Оборотні тупики
Сокольники
Красносільська
ТЧ-1 «Північне»
Оборотний тупик
Комсомольська   +зал  +зал  +зал  +зал
Красні Ворота
Чисті пруди
     
Луб'янка
     
Охотний ряд
     
відгалуження на ФЛ
Бібліотека імені Леніна
Кропоткінська
Парк культури
Оборотні тупики
Фрунзенська
Спортивна
Воробйові гори
Університет
Оборотні тупики
Проспект Вернадського
Південно-Західна
Тропарьово
Оборотний тупик
Рум'янцево
Салар'єво
Оборотні тупики
Філатов Луг
Прокшино
Вільхова
Комунарка
Потапово
Оборотний тупик

Парк культури  (рос. Парк культуры) — станція Сокольницької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Кропоткінська» та «Фрунзенська», на території району «Хамовники» Центрального адміністративного округу Москви.

Історія[ред. | ред. код]

Станція відкрита 15 травня 1935, у складі першої пускової черги Московського метрополітену — «Сокольники» — «Парк культури» з відгалуженням «Охотний ряд» — «Смоленська» .

Проектні назви — «Кримська», «Кримська площа». Одна з трьох перших кінцевих станцій в історії Московського метрополітену (поряд зі станціями «Сокіольники» та «Смоленська»).

Не зберігся до наших днів південний вестибюль— був перебудований у 1949 (роботи Г. Т. Крутікова і В. С. Попова), в його обробці були використані білий і сірий мармур, полірований дуб. На його місці побудований загальний вестибюль зі станцією «Парк культури» Кільцевої лінії.

Вестибюлі[ред. | ред. код]

Станція має два наземних вестибюля[1]. Через північний, прикрашений мозаїчним панно з зображенням Максима Горького, можна вийти на вулицю Остоженка, через південний (спільний із однойменною станцією Кільцевої лінії) — на Комсомольський проспект і Зубовський бульвар.

Пересадки[ред. | ред. код]

Технічна характеристика[ред. | ред. код]

Конструкція станції  — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 10,5 м, з однією прямою острівною платформою. На станції два ряди по 23 колони з кроком 7 м.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Колійний розвиток станції Парк культури

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційних колії для обороту та відстою рухомого складу.

Оздоблення[ред. | ред. код]

Квадратні в перерізі колони покриті жовто-коричневим мармуроподібним вапняком. Підлога викладена чорним гранітом (спочатку покриття було асфальтовим). Колійні стіни оздоблені білою керамічною плиткою. В обробці використані також білий і сірий мармур, червона метласька плитка. Станція освітлюється люмінесцентними лампами, розташованими по центру залу (до 1960-х років на місці нинішніх світильників були оригінальні люстри, а над коліями розташовувалися напівкруглі світильники, які зникли разом з люстрами).

Теракти, 2010[ред. | ред. код]

29 березня 2010 року на станції «Парк культури» стався вибух[2] за півгодини після вибуху на станції метро «Луб'янка». Під час вибухів загинуло 38 осіб, а також понад 50 людей госпіталізовано.

Уряд Москви виділив 50 автобусів для доставки пасажирів. 20 автобусів курсують від станції метро «Спортивна» до метро «Комсомольська», 30 — від метро «Комсомольська» до «Спортивної». До ліквідації наслідків вибухів у Московському метро залучені 387 осіб і 180 одиниць техніки, у тому числі від МНС Росії — 207 людей і 59 одиниць техніки.

Примітки[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Парк культури (станція метро, Сокольницька лінія)

Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]

Попередня станція Лінія Наступна станція
Кропоткінська   Сокольницька лінія   Фрунзенська