Перша лінія (Метрополітен Кванджу)
Перша лінія | |
---|---|
Метрополітен Кванджу | |
Відкриття першої ділянки | 2004 рік |
Довжина, км | 20,6 км |
Кількість станцій | 20
|
Кількість вагонів у складі поїзда | 4
|
Наземні ділянки | 2 станції |
Перша лінія (Метрополітен Кванджу) (кор. 광주 도시철도 1호선) — лінія метрополітену в південнокорейському місті Кванджу.
Історія[ред. | ред. код]
Проект будівництва першої в місті лінії метро було затверджено у листопаді 1994 року. Будівництво розпочалося 28 серпня 1996 року, початкова ділянка «Нокдонг» — «Сангмі» була відкрита у 2004 році. У квітні 2008 року відкрили розширення лінії на 6 станцій. До кінця серпня 2016 року на всіх станціях були встановлені станційні двері що відділяють платформу від потягу, після чого всі станції стали закритого типу.
Лінія[ред. | ред. код]
Практично повністю підземна лінія проходить зі сходу на захід Кванджу через центр міста. Основний маршрут лінії проходить від станції «Соте» до «Пхьонгдонг». До східної кінцевої станції «Нокдонг» курсує човник з інтервалом в 1 годину, це запроваджено через дуже низький пасажиропотік на тій станції що зазвичай не перевищує 100 пасажирів на день. Рухомий склад складається з 92 вагонів, лінію обслуговують 23 чотиривагонних потяги що живляться від повітряної контактної мережі.
Станції[ред. | ред. код]
Станції зі сходу на захід.
Перша лінія | ||||||
№ станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Тип | Дата відкриття |
---|---|---|---|---|---|---|
100 | «Нокдонг» | 녹동 | «Nokdong» | Район Донг, Кванджу | Наземна з однією береговою платформою | 28 квітня 2004 |
101 | «Соте» | 소태 | «Sotae» | Підземна з береговими платформами | ||
102 | «Хакдонг-Чингсімса Іпгу» | 학동·증심사입구 | «Hakdong–Jeungsimsa» | Підземна з береговими платформами | ||
103 | «Намквангчу» | 남광주 | «Namgwangju» | Підземна з береговими платформами | ||
104 | «Культурний комплекс» | 문화전당 | «Culture Complex» | Підземна з острівною платформою | ||
105 | «Кимнамно 4-га» | 금남로4가 | «Geumnamno 4-ga» | Підземна з острівною платформою | ||
106 | «Кимнамно 5-га» | 금남로5가 | «Geumnamno 5-ga» | Підземна з береговими платформами | ||
107 | «Ринок Янгдонг» | 양동시장 | «Yangdong Market» | Район Со, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
108 | «Дольгоге» | 돌고개 | «Dolgogae» | Район Нам, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
109 | «Нонсонг» | 농성 | «Nongseong» | Район Со, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
110 | «Хвачонг» | 화정 | «Hwajeong» | Підземна з береговими платформами | ||
111 | «Ссангчхон» | 쌍촌 | «Ssangchon» | Підземна з береговими платформами | ||
112 | «Унчхон» | 운천 | «Uncheon» | Підземна з береговими платформами | ||
113 | «Сангмі» | 상무 | «Sangmu» | Підземна з береговими платформами | ||
114 | «Конфіренс-центр Кім Дечжуна» | 김대중컨벤션센터 | «Kim Daejung Convention Center» | Підземна з береговими платформами | 11 квітня 2008 | |
115 | «Аеропорт» | 공항 | «Airport» | Район Квангсан, Кванджу | Підземна з береговими платформами | |
116 | «Парк Сонгчонг» | 송정공원 | «Songjeong Park» | Підземна з береговими платформами | ||
117 | «Кванджу Сонгчонг» | 광주송정 | «Gwangju Songjeong» | Підземна з береговими платформами | ||
118 | «Досан» | 도산 | «Dosan» | Підземна з береговими платформами | ||
119 | «Пхьонгдонг» | 평동 | «Pyeongdong» | Наземна з береговими платформами |
Галерея[ред. | ред. код]
-
Один з виходів зі станції «Унчхон»
-
Платформа станції «Конфіренс-центр Кім Дечжуна»
-
Берегова платформа на наземні станції «Нокдонг»
-
Всередині вагону
Посилання[ред. | ред. код]
- Метрополітен Кванджу [Архівовано 21 січня 2016 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net