Проект Go Highway

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Проект Go Highway — проект транснаціонального транспортного коридору, в рамках якого планується з’єднати українські чорноморські порти Миколаїв та Одеса з польським Гданськом на Балтійському морі. За інформацією Міністерства інфраструктури України, загальна протяжність транспортного шляху становитиме 1746 кілометрів, з яких 658 пролягають у Польщі, а 1088 пролягатимуть в Україні. Реалізація проекту дозволить прискорити та здешевити перевезення вантажів від Балтійського до Чорного моря. Загальна вартість проекту 1 мільярд євро.[1] Проект підтримується Світовим банком (підтримав підготовку техніко-економічного обгрунтування). На реалізацію проекту передбачені кошти і в державному бюджеті України.

Етапи реалізації проекту

2017[ред. | ред. код]

Ідею масштабного будівництва на початку 2017 року висунув керівник Укравтодору Славомір Новак.

Укравтодор спільно з Міністерством інфраструктури розробляє проект Go Highway.

У прийнятих змінах до бюджету України закладені перші 800 млн гривень на реалізацію цього проекту.

Про початок реалізації проекту на форумі «Дні польського бізнесу в Україні» розповіла начальник управління інвестиційної політики та міжнародних зв'язків Укравтодору Анна Юрченко. В рамках проекту за рахунок державного бюджету у 2017 році розпочався ремонт майже на половині протяжності цього маршруту на території України. Ремонтні роботи на трасі Львів-Тернопіль розпочали в першу чергу, адже керівництво Львівської та Тернопільської Служби доріг завчасно провели тендерні процедури на майданчику Prozzoro та підготували відповідну проектно-кошторисну документацію. Служба автомобільних доріг у Львівській області підписала договір з ТОВ «Автомагістраль-Південь» на поточний середній ремонт дороги Львів – Тернопіль за майже 150 млн грн. Ремонтуватимуть 17 км дороги, в середньому вартість ремонту 1 км становитиме майже 8,8 млн грн. Ремонт планують завершити до кінця 2017 року. У 2018 році ремонт продовжиться, а вже через декілька років розпочнеться повномасштабне будування дороги в обхід населених пунктів.

В рамках реалізації проекту не тільки приводяться до ладу ті дороги, які існують. Започатковано нові проекти. Один з них – оновлена дорога ЛьвівТернопільВінницяОдесаМиколаїв, яка стане частиною транспортного коридору Гданськ–Одеса.

В серпні 2017 року в Укравтодорі оприлюднили параметри північної об’їзної автомобільної дороги Львова, яка будуватиметься в рамках проекту Go Highway. Зокрема, планується, що північна об’їзна дорога Львова поєднає міжнародну трасу М-06 Київ – Чоп та дорогу Н-17 Львів – Луцьк з міжнародними трасами М-09 Львів – Рава-Руська, М-10 Львів – Краковець, М-11 Львів – Шегині, які забезпечують сполучення між Україною та Польщею. Дорога матиме чотири смуги руху – по дві в кожен бік. На дорозі передбачено будівництво трьох естакад із залізобетонних конструкцій довжиною 191 м, 551 м та 332 м. Цікаво, що для тварин через дорогу побудують біоперехід у вигляді металевої конструкції.

Польська частина маршруту GO Highway складається з двох частин: автострада A4 від кордону з Україною до Катовіце повністю введена до експлуатації; автострада A1 Катовіце — Ґданськ будується (станом на 2018 рік у будівництві знаходиться ділянка Пьотркув-Трибунальський — Ченстохова — Катовіце[2]).

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]