Пряме вітрило
Пряме вітрило — вітрило, яке закріплене на реї і ставиться поперек (перпендикулярно діаметральній площині) судна. Протиставляється косому вітрилу, закріпленому вздовж ДП на рейках, гафелях, гіках або штагах. Тип вітрильного озброєння кораблів з трьома і більш щоглами, при якому прямі вітрила присутні на всіх щоглах, називають повним вітрильним озброєнням.
Історія[ред. | ред. код]
Найдавнішим археологічним свідченням використовування прямого вітрила є зображення на керамічному диску з Месопотамії, датованому бл. 5 000 роком до н. е.[1] Прості прямі вітрила використовувалися давніми єгиптянами, фінікійцями, греками, римлянами, кельтами. Пізніше таке вітрило стало застосовуватися скандинавами, германцями і слов'янами, воно є однією з найхарактерніших деталей класичних «кораблів вікінгів»[2] (військових довгих кораблів і торгових кнорів). У Середньовіччі, зокрема з початком застосування корабельної артилерії, розвинулися багатовітрильні кораблі.
Опис[ред. | ред. код]
Пряме вітрило має прямокутну чи трапецієподібну форму, верхньою шкаториною воно кріпиться до реї, верхні кути (нок-бензельні) принайтовуються бензелями до ноків, а його нижні кути відтягуються шкотами (через що вони називаються шкотовими кутами). Прибираються прямі вітрила підтяганням нижньої шкаторини до реї за допомогою горденів і гітових, і обв'язуються сезнями.
Позначення[ред. | ред. код]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Типи суден з прямим вітрильним озброєнням[ред. | ред. код]
Судна з прямим вітрильним озброєнням на всіх щоглах[ред. | ред. код]
- Ког — однощогловий корабель з одним прямим вітрилом.
- Бриг — двощогловий корабель з прямими вітрилами.
- Фрегат — корабель з трьома чи більш щоглами, з прямим вітрильним озброєнням.
Більшість вищеперелічених суден (окрім когів) несе косі клівери і стакселі на бушприті і між щоглами.
Судна з прямим вітрильним озброєнням на деяких щоглах[ред. | ред. код]
- Барк — корабель з трьома і більш щоглами, з прямим вітрильним озброєнням на всіх щоглах, окрім бізань-щогли.
- Баркентина — корабель з трьома і більш щоглами, з прямим вітрильним озброєнням на фок-щоглі.
- Бригантина — двощогловий корабель з прямим вітрильним озброєнням на фок-щоглі.
- Марсельний кеч — двощогловий корабель з одним чи двома марселями над гафельним чи бермудським вітрилом.
- Марсельна шхуна — корабель з трьома і більш щоглами, з марселями над гафельними вітрилами замість топселів.
- Марсельний тендер чи шлюп — однощогловий корабель з 1-2 марселями над гафельним вітрилом.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Early Boats, in Shipwrecks and Submerged Worlds. University of Southampton. https://www.futurelearn.com/courses/shipwrecks/5/steps/96495 Retrieved 2018-8-20
- ↑ The Viking ship's single square rigged sail. http://Longshipco.org/sail.html Retrieved 2018-8-20
- ↑ Dery, Bernard. Four-master bark - Visual Dictionary. infovisual.info. Процитовано 9 жовтня 2017.
- ↑ STS Fryderyk Chopin rigging. www.fryderykchopin.pl. Процитовано 9 жовтня 2017.
Джерела[ред. | ред. код]
- Самойлов К. И. Паруса прямые // Морской словарь. — М.-Л. : Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941. (рос.)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||