Пунта-Альта
| Пунта-Альта ісп. Punta Alta | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| ||||
 | ||||
| Основні дані | ||||
| 38°52′48″ пд. ш. 62°04′30″ зх. д. / 38.88000000002777767° пд. ш. 62.0750000000277780° зх. д.Координати: 38°52′48″ пд. ш. 62°04′30″ зх. д. / 38.88000000002777767° пд. ш. 62.0750000000277780° зх. д. | ||||
| Країна |
 Аргентина | |||
| Регіон |
 Буенос-Айрес | |||
| Столиця для | Коронель-Росалес (округ, муніципалітет) | |||
| Засновано | 2 липня 1898 і 2 червня 2019 | |||
| Населення | 58 315 осіб (2010) | |||
| Висота НРМ | 2 ± 1 м | |||
| Назва мешканців | puntaltense | |||
| Міста-побратими | Барчеллона-Поццо-ді-Готто, Кармело, Каусетеd | |||
| Телефонний код | (+54) 2932 | |||
| Часовий пояс | UTC−3 | |||
| Код IFAM | BUE029 | |||
| GeoNames | 3839982 | |||
| OSM | ↑2584648 ·R (Коронель-Росалес) | |||
| Поштові індекси | B8109 | |||
| Міська влада | ||||
| Адреса | Rivadavia 580 | |||
| Мер міста | Мар'яно Усет | |||
| Мапа | ||||
 | ||||
  Пунта-Альта Пунта-Альта (Аргентина) | ||||
 Пунта-Альта Пунта-Альта (Буенос-Айрес (провінція)|Провінція Буенос-Айрес) | ||||
|
| ||||
|
| ||||
 Пунта-Альта у Вікісховищі | ||||
Пу́нта-А́льта (ісп. Punta Alta) — місто в аргентинській провінції Буенос-Айрес, адміністративний центр округу Коронель-Росалес.
Історія[ред. | ред. код]
До XIX ст. місцевість, де нині знаходиться Пунта-Альта, була заселена переважно корінними народами. У лютому 1520 року узбережжя поблизу нинішньої Пунта-Альти відвідав один з кораблів експедиції Магеллана. 1828 року уряд Аргентини заснував у 20 км від сучасного місця розташування Пунта-Альти фортецю для захисту тодішнього кордону країни. Частина індіанців добре сприйняли прихід європейців і вступили до лав охоронців фортеці, решта була проти і впродовж багатьох років здійснювали напади на укріплення, грабуючи та вбиваючи жителів.
У вересні-жовтні 1832 року місцевість відвідав англійський натураліст Чарльз Дарвін під час своєї навколосвітньої подорожі, знайшовши там рештки велетенських викопних тварин — мегатерія (Megatherium), мегалонікса (Megalonyx), сцелідотерія (Scelidotherium), мілодона (Mylodon darwinii), макраухенії (Macrauchenia), токсодона (Toxodon darwinii). Також він описав місцевий ендемік — Neosparton darwinii.
30 листопада 1896 року уряд Аргентини ухвалив рішення розмістити у місцевості, де нині знаходиться Пунта-Альта, головний військовий порт країни. Спочатку роботи з побудови порту йшли повільно через труднощі з транспортуванням необхідних матеріалів, тому вирішено було швидкими темпами будувати залізничну гілку з Баїя-Бланки до будмайданчика. 26 вересня 1898 року залізниця запрацювала для вантажних перевезень, а 1 листопада — для пасажирських. Залізнична станція поблизу майбутнього військового порту отримала назву Пунта-Альта (ісп. Punta Alta — високий мис).
Після приходу залізниці робітники, які були задіяні у будівництві порту, переселилися в околиці станції. За декілька місяців навколо неї були зведені готелі, магазини, цегляні житлові будинки.
12 грудня 1910 року Пунта-Альта була поєднана новою залізничною гілкою з містом Росаріо.
.jpg)
1906 року влада Аргентини вирішила побудувати поряд з військовим портом ще й комерційний. Проект мала виконати французька компанія, яка планувала зробити його найбільшим морським вузлом транспортування зернових у Південній Америці. 1912 року розпочалися роботи, але через початок Першої світової війни вони були призупинені. 1922 року за добудову комерційного порту взялися власники залізничної гілки до Росаріо. У 1930-х порт Пунта-Альти доволі активно використовувався як альтернатива для порту Баїя-Бланки. Залізниця, військова база і порт стали основними роботодавцями початку ХХ ст. у місті і сприяли його швидкому розвитку і зростанню.
-
Пунта-Альта 1929 року -
вул. Ірігоєна у 1930-ті
1945 року було створено новий округ провінції Буенос-Айрес під назвою Коронель-Росалес, адміністративним центром якого стало місто Пунта-Альта.
Після приходу до влади президента Перона розпочалася націоналізація підприємств з іноземним капіталом, 1947 року цей процес дійшов і до комерційного порту Пунта-Альти, який було передано у власність ВМС Аргентини, які демонтували там більшість обладнання, назвавши його застарілим. Залізничні гілки також стали занепадати. У 1960-х після того як порт перейшов у підпорядкування Головної адміністрації портів, там було збудовано інфраструктуру для прийому танкерів з нафтою, яка використовується й донині.
1958 було затверджено герб Пунта-Альти, 1965 року — гімн, 2002 року — прапор.
У часи диктатури в Аргентині (1976—1983) військова база у Пунта-Альті використовувалася як секретна в'язниця для опонентів режиму.
2010 року уряд Аргентини встановив вільну економічну зону для порту Пунта-Альти, завдяки чому його почали активно використовувати для вантажних перевезень[1].
2015 року на території бази Пуерто-Бельграно було вирішено збудувати платформу для запуску ракет у космос[2].
Економіка[ред. | ред. код]
Основною галуззю економіки міста Пунта-Альта є сільське господарство, переважно вирощування зернових (пшениці, ячменю, вівса). Незначну площу займають посіви олійних культур (сорго і соняшника). Овочівництво також не надто розвинене, у незначних обсягах вирощують томати, цибулю, мангольд, перець, гарбузи, печериці. Комерційне скотарство представлене переважно вирощуванням великої рогатої худоби м'ясних порід. Для домашнього споживання вирощують також овець і свиней. Також присутні бджільництво, кролівництво, птахівництво, вирощування шиншил.
Місто знаходиться на морському узбережжі, тому має розвинений промисловий вилов риби. Комерційно важливими видами є горбань, хек, акула, а також ракоподібні (Dendrobranchiata, креветки) і восьминоги.
У місті знаходиться близько 50 підприємств, переважно малих, продукція яких спрямована переважно на забезпечення місцевих потреб. Найважливішою галуззю промисловості Пунта-Альти є харчова. У місті знаходиться один з найбільших молокозаводів регіону. Також працюють млини і хлібозаводи, макаронні фабрики. Окрім харчової промисловості, працюють підприємства будівельної, металургійної, шкіряної, існують виробництва пластикових виробів, друкарні, меблеві фабрики.
Третинний сектор економіки представлений переважно структурами, пов'язаними з обслуговуванням військово-морської бази Пуерто-Бельграно[en] і флоту загалом. Також розвинене транспортування нафти — 70 % нафти, яка ввозиться до Аргентини, проходить через місцевий порт. Окрім цього, Пунта-Альта і її околиці є важливим туристичним центром Аргентини, спрямованим переважно на внутрішній туризм.
Поблизу міста знаходиться вітрова електростанція.
Населення[ред. | ред. код]
Згідно з даними перепису 2010 року населення Пунта-Альти складає 58 315 осіб.
 | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Транспорт[ред. | ред. код]
Основним видом транспорту для міста Пунта-Альта є автомобільний. З Буенос-Айреса до міста можна дістатися національними автошляхами № 249 і № 3. У місті працює автовокзал, звідки ходять міжміські рейси до різних населених пунктів Аргентини. Міський громадський транспорт Пунта-Альти представлений автобусами.
У місті діє морський порт Пуерто-Росалес, який після тривалого занепаду, у 2000-х відновив вантажні перевезення.
Поблизу міста знаходиться два аеропорти: аеропорт Пуерто-Росалес і аеродром Пунта-Альта.
Через Пунта-Альту проходить гілка залізниці, яка нині не використовується для пасажирських чи вантажних перевезень. Зупинний пункт у місті було остаточно знищено пожежею 2015 року.
Галерея[ред. | ред. код]
-
Центр міста згори -
Арка до сторіччя міста і церква Діви Марії Луханської -
Муніципальний історичний архів -
Іспанська асоціація
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Oliván, Mauricio (20 листопада 2015). Se registró un notorio aumento de la actividad en Puerto Rosales (іспанською) .
- ↑ Pineiro, Luis (20 листопада 2015). Asi plan espacial de Argentina para 2016 (іспанською) . Процитовано 9 березня 2018.