Південний міст (Київ)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна. Докладніше — на сторінці Південний міст.

Південний міст
Південний міст

Вигляд мосту з лівого берега
50°23′43″ пн. ш. 30°35′25″ сх. д. / 50.39536111111100070° пн. ш. 30.59048611111100158° сх. д. / 50.39536111111100070; 30.59048611111100158Координати: 50°23′43″ пн. ш. 30°35′25″ сх. д. / 50.39536111111100070° пн. ш. 30.59048611111100158° сх. д. / 50.39536111111100070; 30.59048611111100158
Офіційна назва Південний мостовий перехід[1]
Країна Flag of Ukraine.svg Україна
Розташування Київ
Галузь застосування комбінований (метро/автомобільний)
Перетинає р. Дніпро
Тип конструкції Однопілоновий вантовий
Основний проліт 270 м
Загальна довжина 1256 м
Ширина 41 м
Висота конструкції 135 м [2]
Кількість смуг руху 3+3
Початок будівництва 1983 рік
Відкрито 25 грудня 1990 року
Яндекс.Картах
Картах Google
Південний міст is located in Україна
Південний міст
Південний міст
Південний міст (Україна)

Півде́нний міст — вантовий міст через Дніпро у Києві.

Найвищий міст Києва (135 метрів).

Будівництво було започатковано у 1983 році, автомобільний рух мостом відкрито 25 грудня 1990 року[3], рух поїздів метро — 30 грудня 1992 року. Автор проекту та головний інженер — Заслужений будівельник України Фукс Георгій Борисович[4]. Міст вважався найсучаснішим на території СРСР, на будівництво було витрачено близько 112 мільйонів карбованців (близько 200 мільйонів доларів).

Довжина мосту — 1256 метрів, ширина — 41 метр. По мосту проходить Сирецько-Печерська лінія київського метро. Міст з'єднує Саперно-Слобідську вулицю та Столичне шосе (правий берег) із проспектом Миколи Бажана (житловий масив Позняки) на лівому березі, є частиною траси Е40.

Південному мосту присвячено четвертий фільм екстремального документального кінопроекту «Вторгнення».

Зображення[ред. • ред. код]

  • Південний міст, Київ7.jpg
  • Південний міст, Київ6.jpg
  • Південний міст, Київ5.jpg
  • Південний міст, Київ4.jpg
  • Pivdennyi (Southern) Bridge in Kiev.jpg
  • Південний міст (Київ).jpg
  • Південний міст, Київ3.jpg
  • Південний міст, Київ2.jpg
  • Південний міст, Київ.JPG

  • Під мостом

  • Пілон

  • Кріплення вант

  • Панорама Південного мосту

Примітки[ред. • ред. код]

  1. ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 19 жовтня 1990 року № 905 «Про повернення вулицям історичних назв, найменування та перейменування вулиць, станцій метро та нового мостового переходу в м. Києві» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 3775, арк. 75–77. (Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1990. — № 11. — С. 10–11.) Архівовано з першоджерела 8 березня 2013.
  2. ↑ Мости України на skyscraperpage
  3. ↑ Мотлях П. Сьомий кидок через Дніпро: [ Учора, о 14 годині 45 хвилин, став до ладу Південний мостовий перехід ] // Вечірній Київ. — 1990. — 26 грудня.
  4. ↑ Центральний державний науково-технічний архів України: Фукс Георгій Борисович

Посилання[ред. • ред. код]
Автомобільні
Paton's Bridge, Kiev.jpg
Залізничні
Комбіновані
Пішохідні
Закриті
Зруйновані
Курсивом виділено міст, що будується
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Південний_міст_(Київ)&oldid=21289268