Південний міст (Київ)

Південний міст
	Вигляд мосту з лівого берега
	50°23′43″ пн. ш. 30°35′25″ сх. д. / 50.39536111113877581° пн. ш. 30.59048611113878025° сх. д.Координати: 50°23′43″ пн. ш. 30°35′25″ сх. д. / 50.39536111113877581° пн. ш. 30.59048611113878025° сх. д.
Офіційна назва	Південний мостовий перехід
Країна	Україна
Розташування	Київ
Галузь застосування	комбінований (метро/автомобільний)
Перетинає	Днiпро
Тип конструкції	Однопілоновий вантовий
Основний проліт	270 м
Загальна довжина	1256 м
Ширина	41 м
Висота конструкції	135 м
Кількість смуг руху	3+3
Початок будівництва	1983
Відкрито	25 грудня 1990
	Ідентифікатори і посилання
	Картах Google
	Південний міст Південний міст (Київ)
	Південний міст у Вікісховищі

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Південний міст.

Півде́нний міст — вантовий міст через Дніпро в Києві. Найвищий міст Києва (135 метрів).

Будівництво було започатковано у 1983 році, автомобільний рух мостом відкрито 25 грудня 1990 року^[3], рух поїздів метро — 30 грудня 1992 року. Автор проекту та головний інженер — Заслужений будівельник України Фукс Георгій Борисович^[4]. Міст вважався найсучаснішим на території СРСР, на будівництво було витрачено близько 112 мільйонів карбованців (близько 200 мільйонів доларів).

Довжина мосту — 1256 метрів, ширина — 41 метр. По мосту проходить Сирецько-Печерська лінія київського метро. Міст з'єднує Саперно-Слобідську вулицю та Столичне шосе (правий берег) із проспектом Миколи Бажана (житловий масив Позняки) на лівому березі, є частиною траси Е40.

Зображення[ред. | ред. код]

↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 19 жовтня 1990 року № 905 «Про повернення вулицям історичних назв, найменування та перейменування вулиць, станцій метро та нового мостового переходу в м. Києві» // Державний архів м. Києва, ф. Р-1, оп. 8, спр. 3775, арк. 75–77. (Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1990. — № 11. — С. 10–11.) Архівовано з першоджерела 8 березня 2013.
↑ Мости України на skyscraperpage
↑ Мотлях П. Сьомий кидок через Дніпро: [ Учора, о 14 годині 45 хвилин, став до ладу Південний мостовий перехід ] // Вечірній Київ. — 1990. — 26 грудня.
↑ Центральний державний науково-технічний архів України: Фукс Георгій Борисович. Архів оригіналу за 23 вересень 2015. Процитовано 25 вересень 2011.