Підводні човни тип F1
| Підводні човни тип F1 | ||
|---|---|---|
| Ro-1, Ro-2 | ||
| Спуск на воду | 1919 (2 човни) | |
| Виведений зі складу флоту | 1930-32 | |
| Сучасний статус | Виведені із складу флоту | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Дизельний ПЧ | |
| Розробник проєкту | верфі Кавасакі, Кобе | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 13 вузлів (24 км/год) — максимальна, 10 вузлів (18,5 км/год) — економна. | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів (14,8 км/год) — максимальна, 4 вузла (7,4 км/год) — економна. | |
| Робоча глибина занурення | 40 м | |
| Гранична глибина занурення | 50 м | |
| Автономність плавання | 15 діб, 3500 морських миль (6482 км) при швидкості 18,5 км/год, у підводному положенні — 75 м.миль (139 км) при швидкості 7,4 км/год | |
| Екіпаж | 48 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 65,6 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,2 м | |
| Водотоннажність надводна | 717 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 х 76,2-мм палубна гармата (д.в 6800 м, скорострільність 13-18 п/хв) | |
| Торпедно- мінне озброєння |
3 носових і 2 кормових ТА калібру 457-м). 8 торпед | |
Тип F1 (як тип підводних човнів Японії) — 2 однотипні японські підводні човни ВМФ Імператорської Японії. Човни були замовлені в межах кораблебудівних програм 1915—1916 рр. Обидва були закладені в 1918 році. Їх цілю було діяти разом з силами надводного флоту та вести боротьбу з лінкорами противника та вести війну проти торгового флоту. Субмарини будувались на основі італійського проєкту і будувались за допомогою документації виготовленої італійськими інженерами та за їх безпосередньої допомоги. Човни мали однокорпусну конструкцію, розділену на 5 відсіків. За допомогою системи муфт двигуни були здатні працювати одразу на підзарядку акумуляторів та виробляти енергію для безпосереднього використання. Ці човни стали першими човнами японського флоту.
Представники[ред. | ред. код]
| Назва | Завод | Закладений | Спущений на воду | Переданий флоту | Виведений з флоту |
|---|---|---|---|---|---|
| Ro-1 | Кавасаки, Кобе | листопад 1918 | 28.7.1919 | 31.3.1920 | травень 1930 виведений з списків флоту та зданий на металобрухт |
| Ro-2 | Кавасаки, Кобе | листопад 1918 | 21.11.1919 | 20.4.1920 | жовтень 1932 виведений з списків флоту та зданий на металобрухт |
Див. також[ред. | ред. код]
- Теорія підводного човна
- Підводні човни атомні за типами і країнами
- Дизельні підводні човни (за типами і країнами)
- Список підводних човнів Японії
Література[ред. | ред. код]
- N. Polmar, D. Carpenter Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |