Рейсінг Буллс (команда Формули-1)
| Повна назва | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team |
|---|---|
| База | Фаенца, Італія |
| Керівник(и) | Петер Баєр (Головний виконавчий директор) Лоран Мекіс (Директор команди) |
| Головний технічний директор | Тім Ґосс |
| Вебсайт | visacashapprb.com |
| Попередня назва | RB/Scuderia AlphaTauri |
| Сезон 2025 Формули-1 | |
| Пілоти | 6. 22. 30. |
| Тестові пілоти | |
| Шасі | VCARB 02 |
| Двигун | Honda RBPT[1][2] |
| Шини | Pirelli |
| Статистика виступів у Формулі-1 | |
| Дебют | Гран-прі Бахрейну 2024 |
| Гран-прі | 48 |
| Двигуни | Honda RBPT |
| Перемоги | 0 |
| Подіуми | 1 |
| Очки | 138 |
| Найшвидші кола | 1 |
| Місце в 2025 | 8-ме (46 очок) |
Racing Bulls S.p.A., що виступає під назвою Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (скорочено Racing Bulls or VCARB) — це італійська гоночна команда і конструктор Формули-1, яка дебютувала в сезоні 2024 року. Це один із двох конструкторів Формули-1, що належать австрійському конгломерату Red Bull GmbH, інший — Red Bull Racing. У сезоні 2020–2023 років команда виступала під назвою Scuderia AlphaTauri. Поточними пілотами команди є Ліам Ловсон та Ізак Аджар, а керівником команди являється Лоран Мекіс.
Команда бере свій початок від Minardi. Команда Minardi виступала у Формулі-1 з 1985 по 2005 рік, перш ніж її придбала компанія Red Bull у 2006 році та перетворила на молодшу команду Red Bull Racing.[3] З 2006 по 2019 рік команда виступала під назвою Toro Rosso і була відомою тим, що в ній виступали майбутні таланти Red Bull Racing, такі як чотириразовий чемпіон світу Себастьян Феттель, нинішній пілот Scuderia Ferrari Карлос Сайнс-молодший і чинний чемпіон світу Макс Ферстаппен. Крім того, у сезонах 2012 та 2013 років за команду виступав нинішній пілот Данієль Ріккардо.[4]
На сезон 2020 року Toro Rosso було перейменовано на AlphaTauri з метою просування модного бренду AlphaTauri, що належить Red Bull.[5] За словами Франца Тоста та Гельмута Марко, ребрендинг на Scuderia AlphaTauri також підкреслив перехід стайні зі статусу молодшої команди Red Bull Racing до її сестринської команди.[6]
У сезоні 2024 року команда була перейменована на Visa Cash App RB F1 Team.[7] Вони також використовують акронім "VCARB".[8][9] Нову назву широко розкритикували вболівальники та ЗМІ,[10][11][12][13] а Едд Стро з видання The Race назвав її «найгіршою назвою команди в історії Формули-1» і «соромом для Red Bull і Формули-1 в цілому», стверджуючи, що назва «RB» не має «особистості, ідентичності та амбіцій», її можна легко сплутати з Red Bull Racing і існує лише для того, щоб змусити згадувати назву спонсорів частіше.[14] У сезоні 2025 року команду було заявлено як «Racing Bulls», відкинувши використання ініціалів «RB».[15][16]
Команда RB розпочала сезон Формули-1 2024 року з пілотами Данієлем Ріккардо та Юкі Цунодою. RB продовжила використовувати силові агрегати Honda RBPT, перейшовши на двигуни розроблені Honda ще в 2018 році, коли команда носила назву Scuderia Toro Rosso.[17][18]
Команда здобула свої перші очки в сезоні на Гран-прі Австралії, де Цунода перетнув фінішну лінію восьмим, але піднявся до сьомої позиції після штрафу Фернандо Алонсо.[19] На Гран-прі Китаю обидва пілоти команди завершили гонку достроково: Цунода був змушений одразу зійти після зіткнення з Кевіном Магнуссеном з Haas, а Ріккардо зійшов через декілька кіл, після того як в задню частину його боліда врізався Ленс Стролл.[20][21]
Перед Гран-прі США в RB повідомили, що Ріккардо залишить команду, а в останніх шести гонках його місце займе резервний пілот Ліам Ловсон.[22] На наступний сезон Ловсона було підвищено до команди Oracle Red Bull Racing, щоб замінити Серхіо Переса, який покинув команду після завершення сезону. Його місце зайняв пілот Формули-2 та учасник програми Red Bull Junior Team, Ізак Аджар.[23] Однак Ловсон повернувся до Racing Bulls після двох Гран-прі з Red Bull, а Цунода був підвищений до основної команди замість нього.[24]
З 2026 року команда RB, як і сестринська Red Bull Racing, перейде на силові агрегати Red Bull Ford Powertrains та буде використовувати їх принаймні до 2030 року.[25]
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Найшвидше коло |
| Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
| Рік | Шасі | Двигун | Шини | Пілот | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | VCARB 01 | Honda RBPTH002 1.6 V6 t |
P | БАХ | САУ | АВС | ЯПО | КИТ | МАЯ | ЕМІ | МОН | КАН | ІСП | АВТ | ВЕЛ | УГО | БЕЛ | НІД | ІТА | АЗЕ | СІН | США | МЕХ | САП | ЛВГ | КАТ | АБУ | 46 | 8 | |
| 13 | 16 | 12 | Схід | Схід | 154 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 10 | 12 | 13 | 13 | 18 | |||||||||||||
| 14 | 15 | 7 | 10 | Схід | 78 | 10 | 8 | 14 | 19 | 14 | 10 | 9 | 16 | 17 | Схід | Схід | 12 | 14 | Схід | 7 | 9 | 13 | 12 | |||||||
| 9 | 16 | 9 | 16 | 14 | 17† | |||||||||||||||||||||||||
| 2025 | VCARB 02 | Honda RBPTH002 1.6 V6 t |
P | АВС | КИТ | ЯПО | БАХ | САУ | МАЯ | ЕМІ | МОН | ІСП | КАН | АВТ | ВЕЛ | БЕЛ | УГО | НІД | ІТА | АЗЕ | СІН | США | МЕХ | САП | ЛВГ | КАТ | АБУ | 92* | 6* | |
| НС | 11 | 8 | 13 | 10 | 11 | 9 | 6 | 7 | 16 | 12 | Схід | 208 | 11 | 3 | 10 | 10 | 11 | 16 | 13 | 8 | 6 | 18† | 17 | |||||||
| 12 | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 16 | 12 | Схід | 14 | 8 | 11 | Схід | 6 | Схід | 8 | 8 | 12 | 14 | 5 | 15 | 11 | Схід | 7 | 14 | 9 | 18 | |||||||||
| Джерело:[26] | ||||||||||||||||||||||||||||||
- Примітки
- * — Сезон триває.
- † — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
- ↑ Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025. Formula1.com. 15 лютого 2021. Архів оригіналу за 15 лютого 2021. Процитовано 15 лютого 2021.
- ↑ Smith, Luke (3 липня 2021). Honda's Sakura facility will supply Red Bull F1 engines in 2022. Autosport. Архів оригіналу за 23 жовтня 2021. Процитовано 18 липня 2021.
- ↑ RED BULL BUYOUT MINARDI. www.eurosport.com (англ.). 10 вересня 2005. Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ Smith, Luke. Ricciardo’s return to F1 with AlphaTauri: Nothing to lose, everything to gain. The Athletic (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ Toro Rosso's name change to AlphaTauri confirmed in provisional 2020 entry list | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ Delaney, Michael (16 лютого 2020). Marko upgrades AlphaTauri from junior to sister bull team. F1i.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ AlphaTauri’s new name for 2024 is confirmed. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ AlphaTauri F1 team makes switch to new Visa Cash App RB identity. us.motorsport.com (англ.). 24 січня 2024. Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ Visa enters F1 with Red Bull, rebrands AlphaTauri with wordy new team name. AP News (англ.). 24 січня 2024. Процитовано 24 січня 2024.
- ↑ Kisby, Cambridge (24 січня 2024). Why AlphaTauri's Visa Cash App RB rebrand is more than just a new name. Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Richards, Giles (25 січня 2024). Can you credit it? Visa Cash App RB may be the worst F1 team name of all time. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Collantine, Keith (24 січня 2024). Does 'Visa Cash App RB' signal a depressing new trend in F1 team names?. RaceFans (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ ‘This is horrendous’: Ricciardo stuck with ‘worst team name’ as F1 secret to be unveiled. Fox Sports (англ.). 19 січня 2024. Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Straw, Edd (24 січня 2024). Visa Cash App RB is the worst name in F1 history. The Race (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Noble, Jonathan (1 листопада 2024). What's really going on with RB's name change plans for F1 2025. motorsport.com (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
- ↑ Why Red Bull's second F1 squad is fixing its 'rushed' team name. The Race (англ.). 9 грудня 2024. Процитовано 2 червня 2025.
- ↑ Renault power for 2018 McLaren, Honda switch to Toro Rosso. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025 | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Sainz storms to victory amid drama in Australia. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Cleeren, Filip (21 квітня 2024). Ricciardo: Stroll "making my blood boil" after China F1 contact. autosport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Why Ricciardo, Stroll, Sargeant and Magnussen were penalised. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Lawson to replace Ricciardo at RB for rest of the season. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Hadjar signs for RB as he takes final seat on 2025 grid. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
- ↑ Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
- ↑ Edmondson, Laurence (3 лютого 2023). Ford announces F1 return in 2026 with Red Bull. ESPN.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ RB - Grands Prix started 2024 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 27 вересня 2024.