Перейти до вмісту

Рекорди швидкості в авіації

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Lockheed SR-71 Blackbird — найшвидший серед пілотованих літаків.

Хронологія

[ред. | ред. код]
Дата Льотчик Швидкість Літак Країна Примітки
миля/год км/год
17 грудня 1903 Брати Райт 6.82 10.98 Wright Flyer Кітті Хоук, Північна Кароліна, США
1905 Брати Райт 37.85 60.23 Wright Flyer III
12 листопада 1906 Альберто Сантос-Дюмон 25.65 41.292 14-bis Замок Багателле, Париж Перший офіційно визнаний рекорд швидкості[1]
26 жовтня 1907 Генрі Фарман 32.73 52.700 Voisin biplane [1]
25 травня 1909 Поль Тіссандьє 34.04 54.810 Wright [1]
23 серпня 1909 Гленн Кьортісс 43.367 69.821 Curtiss No. 2 1909 Кубок Гордона Беннетта, Реймс, Франція [1]
24 серпня 1909 Луї Блеріо 46.160 74.318 Blériot XI [1]
28 серпня 1909 Луї Блеріо 47.823 76.995 Blériot XI [1]
23 квітня 1910 Юбер Латам 48.186 77.579 Antoinette [1]
10 липня 1910 Леон Моране 66.154 106.508 Blériot [1]
29 жовтня 1910 Альфред Леблан 68.171 109.756 Blériot XI [1]
12 квітня 1911 Альфред Леблан 69.442 111.801 Blériot Blériot [1]
11 травня 1911 Едуар Ньєпор 73.385 119.760 Nieuport [1]
12 червня 1911 Альфред Леблан 77.640 125.000 Blériot [1]
16 червня 1911 Едуар Ньєпор 80.781 130.057 Nieuport [1]
21 червня 1911 Едуар Ньєпор 82.693 133.136 Nieuport Nie-2 N [1]
13 січня 1912 Жуль Ведрінс 87.68 145.161 Deperdussin Monocoque [1]
22 лютого 1912 Жуль Ведрінс 100.18 161.290 Deperdussin Monocoque [1]
29 лютого 1912 Жуль Ведрінс 100.90 162.454 Deperdussin Monocoque [1]
1 березня 1912 Жуль Ведрінс 103.62 166.821 Deperdussin Monocoque [1]
2 березня 1912 Жуль Ведрінс 104.29 167.910 Deperdussin Monocoque [1]
13 липня 1912 Жуль Ведрінс 106.07 170.777 Deperdussin Monocoque [1]
9 вересня 1912 Жуль Ведрінс 108.14 174.100 Deperdussin Monocoque [1]
17 червня 1913 Моріс Прево 111.69 179.820 Deperdussin Monocoque [1]
27 вересня 1913 Моріс Прево 119.19 191.897 Deperdussin Monocoque [1]
29 вересня 1913 Моріс Прево 126.61 203.850 Deperdussin Monocoque [1]
1914 Норман Спратт 134.5 216.5 Royal Aircraft Factory S.E.4
Серпень 1918 Роланд Рольфс 163 262.3 Curtiss Wasp Офіційно не визнається.[2]
1919 Жозеф Саді-Леконт 191.1 307.5 Nieuport-Delage 29v Офіційно не визнається.
8 лютого 1920 Жозеф Саді-Леконт 171.0 275.264 Nieuport-Delage NiD 29 Віллакубле, Франція. [3] Перший офіційний рекорд після Першої світової війни.[1]
28 лютого 1920 Жан Касале 176.1 283.464 Spad-Herbemont Віллакубле, Франція [1][4]
9 жовтня 1920 Бернар де Романець 181.8 292.682 Spad-Herbemont Бюк, Франція [1][5]
10 жовтня 1920 Жозеф Саді-Леконт 184.3 296.694 Nieuport-Delage 29 [1]
20 жовтня 1920 Жозеф Саді-Леконт 187.9 302.529 Nieuport-Delage 29 [1]
4 листопада 1920 Бернар де Романець 191.9 309.012 Spad S.20 Бюк, Франція [1][6]
12 грудня 1920 Жозеф Саді-Леконт 194.4 313.043 Nieuport-Delage 29 [1]
26 вересня 1921 Жозеф Саді-Леконт 205.2 330.275 Nieuport-Delage [7]
13 жовтня 1922 Біллі Мітчелл 222.88 358.836 Curtiss R Детройт [1][8]
18 жовтня 1922 Біллі Мітчелл 224.28 360.93 Curtiss R-6 [9][10]
15 лютого 1923 Жозеф Саді-Леконт 232.91 375.00 Nieuport-Delage Істр [8]
29 березня 1923 Расселл Моем 236.587 380.74 Curtiss R-6 [11][12]
2 листопада 1923 Х. Дж. Роу 259.16 417.07 Curtiss R2C-1 [13]
4 листопада 1923 Альфорд Вільямс 266.59 429.02 Curtiss R2C-1 [13][14]
11 листопада 1924 Флорентін Боннет 278.37 448.171 Bernard-Ferbois V.2 [1]
4 листопада 1927 Маріо де Бернарді 297.70 479.290 Macchi M.52 seaplane Венеція База даних ID 11828[15][1]
30 березня 1928 Маріо де Бернарді 318.620 512.776 Macchi M.52bis seaplane Венеція База даних ID 11827[15][16]
Липень 1929 Джузеппе Мотта 362.0 582.6 Macchi M.67 seaplane Неофіційний
10 вересня 1929 Джордж Стейнфорт 336.3 541.4 Gloster VI seaplane Калшот База даних ID 11829[15][17]
12 вересня 1929 Августу Орлебар 357.7 575.5 Supermarine S.6 seaplane Калшот База даних ID 11830[15][18]
13 вересня 1931 Джордж Стейнфорт 407.5 655.8 Supermarine S.6B seaplane Лі-он-те-Солент База даних ID 11831[15][19]
10 квітня 1933 Франческо Агелло 423.6 682.078 Macchi M.C.72 seaplane Дезенцано-дель-Гарда База даних ID 11836[15][1]
23 жовтня 1934 Франческо Агелло 440.5 709.209 Macchi M.C.72 seaplane Дезенцано-дель-Гарда База даних ID 4497[15][1]
1935 Говард Г'юз 352 566 Hughes H-1 Racer landplane Не є офіційним рекордом
26 квітня 1939 Фріц Вендель 469.220 755.138 Me 209 V1 Аугсбург Рекорд для поршневих двигунів до 1969[20]
1941 Хейні Дітмар 623.65 1003.67 Messerschmitt Me 163A V4 Пенемюнде З ракетним двигуном. Не є офіційним рекордом[21][22][23]
1944 Хайнц Херлітзіус 624 1004 Messerschmitt Me 262 S2 Лайпхайм Не є офіційним рекордом[24]
1944 Хейні Дітмар 702 1130 Messerschmitt Me 163B V18 Лагерлехфельд З ракетним двигуном. Не є офіційним рекордом[24]
7 листопада 1945 Х'ю Вілсон 606.4 975.9 Gloster Meteor F Mk4 Херн Бей, Велика Британія [25]
7 вересня 1946 Едвард Мортлок Дональдсон 615.78 990.79 Gloster Meteor F Mk4 Літлхемптон, Велика Британія [25]
19 червня 1947 Альберт Бойд 623.74 1003.60 Lockheed P-80R Shooting Star Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США [26]
20 серпня 1947 Тернер Колдуелл 640.663 1031.049 Douglas Skystreak Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США [27]
25 серпня 1947 Маріон Карл 650.796 1047.356 Douglas Skystreak Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США [27]
14 жовтня 1947 Чак Єгер 670.0 1078 Bell X-1 Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США З ракетним двигуном. Не є офіційним рекордом
15 вересня 1948 Річард Джонсон 670.84 1079.6 North American F-86A-3 Sabre Клівленд, США [28][1]
18 листопада 1952 Слейд Неш 698.505 1,124.13 North American F-86D Sabre Солтон-сі, США [29]
16 липня 1953 Вільям Барнс 715.745 1,151.88 North American F-86D Sabre Солтон-сі, США [30]
7 вересня 1953 Невілл Дюк 727.6 1,171 Hawker Hunter F Mk3 Літлхемптон, Велика Британія [31]
26 вересня 1953 Майк Літгоу 735.7 1,184 Supermarine Swift F4 Кастл Ідріс, Триполі, Лівія [32]
3 жовтня 1953 Джеймс Вердін 752.9 1,211.5 Douglas F4D Skyray Солтон-сі, США [33]
29 жовтня 1953 Франк Еверест 755.1 1,215.3 North American F-100 Super Sabre Солтон-сі, США
Подальші рекорди встановлюються на рівні моря, а не на висоті.
20 серпня 1955 Горацій Хейнс 822.1 1,323 North American F-100 Super Sabre Палмдейл, США
10 березня 1956 Петер Твісс 1,132 1,822 Fairey Delta 2 Чичестер, Велика Британія [34]
12 грудня 1957 ВПС США 1,207.6 1,943.5 McDonnell F-101A Voodoo Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США [35]
18 травня 1958 ВВ Ірвін 1,404 2,259.5 Lockheed F-104C Starfighter Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США
31 жовтня 1959 Георгій Мосолов 1,484 2,388 МіГ-66 (МіГ-21) СРСР [36]
15 грудня 1959 Джозеф Роджерс 1,525.9 2,455.7 Convair F-106 Delta Dart Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США
22 листопада 1961 Роберт Робінсон 1606.3 2585.1 McDonnell-Douglas F-4 Phantom II Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США [37]
7 липня 1962 Георгій Мосолов 1665.9 2681 Е-152 СРСР [20][38]
1 травня 1965 Роберт Стівенс та Даніель Андре 2,070.1 3,331.5 Lockheed YF-12A Едвардс (авіабаза), Каліфорнія, США [39]
28 липня 1976 Елтон Джоес та Джордж Морган 2,193.2 3,529.6 Lockheed SR-71 Blackbird #61-7958 Авіабаза «Білл», США [40]

Інші авіарекорди

[ред. | ред. код]
Дата Льотчик Швидкість Літак Примітка
миля/год км/год
1967 Вільям Кнайт 4,519 7,274 North American X-15 Запущений з повітря ракетоплан[41]
Квітень 1981 — Липень 2011 — 17,500 28,000 Space Shuttle Швидкість, яка досягається при входженні в атмосферу
11 серпня 1986 Джон Еггінтон 249.1 400.87 Westland Lynx 800 G-LYNX Найшвидший гелікоптер[42]
31 грудня 1988 Л. П. Крантов 258.8 415 Ту-134A Найбільша швидкість при посадці (ніхто з 76 пасажирів не постраждав)[43]
21 серпня 1989 Лайл Шелтон 528 850 F8F Bearcat Rare Bear Найшвидший літак з поршневим лінійним двигуном
16 листопада 2004 Безпілотний 7,546 12,144 Boeing X-43A Запущений з повітря ГППРД
22 грудня 2006 Клаус Олман та Матіас Гарсія Маззаро 190.6 306.8 Schempp-Hirth Nimbus-4DM Найшвидший планер[44]
15 вересня 2010 Кевін Бреденбек 299 481 Sikorsky X2 Найшвидший гвинтокрил (неофіційно)[45]
12 червня 2009 Робін Шереста 155 250 SkySpark Найшвидший літак на електричній енергії[46][47]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б в г д е ж и к л м н п р с т у ф х ц ш щ ю я аа аб ав аг ад ае аж аи ак ал ам ан ап Cooper Flight 25 May 1951, p. 619.
  2. ↑ Bowers 1979, p. 140.
  3. ↑ The Royal Aero Club of the U.K.:Official Notices to Members [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]". Flight, 16 December 1920. p. 1274.
  4. ↑ «Speed Records in France» [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]. Flight, 4 March 1920.
  5. ↑ «Meeting at Buc» [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]. Flight, 14 October 1920, pp. 1090—1091.
  6. ↑ «De Romanet Breaks Records» [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]. Flight, 11 November 1920, p. 1166.
  7. ↑ «Some Records Homologated» [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]. Flight, 3 November 1921, p. 710.
  8. ↑ а б Flight 7 February 1924, p. 75.
  9. ↑ Bowers 1979, pp. 232—233.
  10. ↑ «American World's Speed Record Homologated [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]». Flight, 11 January 1923, p. 26.
  11. ↑ Bowers 1979, p.233.
  12. ↑ «Records Homologated» [Архівовано 11 листопада 2013 у Wayback Machine.]. Flight, 28 June 1923, p. 356.
  13. ↑ а б Bowers 1979, p. 235.
  14. ↑ Flight [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]. 27 December 1923, p.776.
  15. ↑ а б в г д е ж FAI portal. Процитовано 24 квітня 2015. 
  16. ↑ Robertson, F.A. de V. «The Attempt on the World's Speed Record [Архівовано 21 травня 2013 у Wayback Machine.]». Flight, 8 November 1928, pp. 965—967.
  17. ↑ James 1971, p.188.
  18. ↑ Andrews and Morgan 1987, p.194.
  19. ↑ Andrews and Morgan 1987, p. 201.
  20. ↑ а б Taylor 1965, p. 346.
  21. ↑ Ferdinand C.W. Käsmann, Die schnellsten Jets der Welt p.122 ISBN 3-925505-26-1, 1994
  22. ↑ Heini Dittmar. Архів оригіналу за 18 лютого 2008. Процитовано 31 серпня 2013. 
  23. ↑ Wolfgang Späte, Der streng geheime Vogel Me 163 p.32,33 ISBN 3-89555-142-2, 1983
  24. ↑ а б Ferdinand C.W. Käsmann Die schnellsten Jets der Welt p.122 ISBN 3-925505-26-1, 1994
  25. ↑ а б Mason 1992, p. 340.
  26. ↑ Young, James O. (2007). Milestones in Aerospace History at Edwards AFB (PDF). Air Force Flight Test Center History Office. Архів оригіналу (PDF) за 23 жовтня 2012. Процитовано 14 липня 2008.  {{cite web}}: Недійсний |deadurl=404 (довідка)
  27. ↑ а б Francillon 1979, p.438.
  28. ↑ Jackson, Robert (1994). F-86 Sabre: The Operational Record. Smithsonian Institution Press. 
  29. ↑ Allward 1978, p. 24.
  30. ↑ Allward 1978, pp. 24-25.
  31. ↑ Mason 1992, p. 370.
  32. ↑ Mason 1992, p. 366.
  33. ↑ Francillon 1979, p.476.
  34. ↑ Taylor 1974, p. 432.
  35. ↑ Francillon 1979, p. 544.
  36. ↑ Belyakov and Marmain 1994, pp. 298, 300.
  37. ↑ Francillon 1979, p. 572.
  38. ↑ Belyakov and Marmain 1994, pp. 274—275.
  39. ↑ Taylor 1976, p. 72.
  40. ↑ Taylor 1988, p. [51].
  41. ↑ Fastest Plane in the World: X-15. Архів оригіналу за 2 листопада 2013. Процитовано 31 серпня 2013. 
  42. ↑ FAI rotorcraft absolute record. Архів оригіналу за 13 серпня 2010. Процитовано 31 серпня 2013. 
  43. ↑ Л. Л. Селяков. «Человек, среда, машина» [Архівовано 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] Самолет Ту-134А № 65011
  44. ↑ FAI web-site — Accessed 25 Jan 2011
  45. ↑ Croft, John (15 вересня 2010). Sikorsky X2 hits 250kt goal. Flight International. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 16 вересня 2010. 
  46. ↑ Grady, Mary (June 2009). Italian Electric Airplane Reaches 155 MPH. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 18 червня 2009. 
  47. ↑ DigiSky Srl (June 2009). 250 km/h: 100% eco-friendly aircraft sets world record. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 18 червня 2009. 

Джерела

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Рекорди_швидкості_в_авіації&oldid=43383857