Ренді де Пуньє
 | Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. (серпень 2019) |
| Ренді де Пуньє фр. Randy de Puniet фр. Randy de Puniet  | |
|---|---|
 Ренді де Пуньє, 2005 рік | |
| Загальна інформація | |
| Національність |  француз |
| Громадянство | Франція |
| Народження | 14 лютого 1981 (44 роки) Мезон-Лаффітт, Іль-де-Франс, Франція |
| Зріст | 169 см |
| Вага | 65 кг |
| Батько | Arnaud de Punietd |
| Вебсторінка | depuniet.com |
| Спорт | |
| Вид спорту | мотоспорт |
| Дисципліна | MotoGP: 125cc, 250cc, MotoGP |
| Команда | Moto Aind, Team Kawasaki Webike Trickstard[1], Honda Endurance Racingd[2], Team ERC Enduranced, MuSASHi RT HARC-PRO.Hondad і Team Kawasaki Webike Trickstard |
 Ренді де Пуньє у Вікісховищі | |
Ре́нді де Пуньє́ (фр. Randy de Puniet; народився 14 лютого 1981, Мезон-Лаффітт, Іль-де-Франс, Франція) — французький мотогонщик, учасник чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP.
Іменем «Ренді» був названий батьком на честь його кумира Ренді Мамоли. Спортивну кар'єру розпочав виступами у мотокросі. Перейшовши у шосейно-кільцевих мотоперегонів, в 1995 році став чемпіоном Франції у класі 80сс. В 1997 році виграв національний чемпіонат в класі 125cc. У 1998 році повторив це досягнення, паралельно дебютувавши у чемпіонаті світу MotoGP: виступив на мотоциклі Honda по wild card на Гран-Прі Франції, зайнявши 17-те місце.
У сезоні 1999 року Ренді де Пуньє вперше виступив у чемпіонаті світу на постійній основі, з 26 очками посівши 18 місце. В наступному році француз набрав 50 очок, посівши 17 місце.
У 2001 році Ренді перейшов до класу 250cc. В сезоні 2002-го вперше у кар'єрі в MotoGP піднявся на подіум (третє місце в дебютній гонці сезону — Гран-Прі Японії).
В сезоні 2003 року де Пуньє вперше виграв гонку у MotoGP. Це відбулось на (Гран-Прі Каталонії).
У 2006-му Ренді перейшов у королівський клас чемпіонату — MotoGP, підписавши контракт з заводською командою «Kawasaki».
У середині сезону 2013 року Ренді де Пуньє був запрошений японським заводом Suzuki для участі у розробці нового мотоцикла, що було пов'язано з прагненням компанії до повернення у MotoGP. Після завершення сезону француз оголосив, що у 2014 році залишає гонки для того, щоб повністю сконцентруватись на розробці мотоцикла.[3] Весь рік він працював тест-пілотом в «Suzuki Racing Team», працюючи над розробкою Suzuki GSX-RR. На останній гонці сезону, у Гран-Прі Валенсії, він взяв участь у гонці по вайлд-кард. Гонку по технічним причинам закінчив достроково.
Ренді де Пуньє перебуває у відносинах з австралійською моделлю Лорен Вікерс. Вони познайомилися, коли вона була моделлю журналу Playboy, який в свою чергу був спонсором команди «LCR», за яку виступав де Пуньє. Лорен починаючи з 2006 року була особистою grid girl француза. Вони одружились у грудні 2012 року.[4]
| Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 125cc | Honda RS125R | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |
| 1999 | 125cc | Scrab Competition | Aprilia RS125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 18 |
| 2000 | 125cc | Scrab Competition | Aprilia RS125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 17 |
| 2001 | 250cc | Equipe de France - Scrab GP | Aprilia RSV250 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 13 |
| 2002 | 250cc |  Campetella Racing
|
Aprilia RSV250 | 16 | 0 | 2 | 2 | 0 | 119 | 9 |
| 2003 | 250cc |  Safilo Oxydo-LCR
|
Aprilia RSV250 | 16 | 3 | 9 | 5 | 2 | 208 | 4 |
| 2004 | 250cc | Safilo Carrera - LCR
|
Aprilia RSV250 | 16 | 1 | 8 | 2 | 0 | 214 | 3 |
| 2005 | 250cc |  Aprilia Aspar 250cc
|
Aprilia RSV250 | 16 | 1 | 3 | 1 | 2 | 138 | 8 |
| 2006 | MotoGP |  Kawasaki Racing Team
|
Kawasaki Ninja ZX-RR | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 16 |
| 2007 | MotoGP | Kawasaki Racing Team
|
Kawasaki Ninja ZX-RR | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 108 | 11 |
| 2008 | MotoGP | LCR Honda MotoGP
|
Honda RC212V | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 15 |
| 2009 | MotoGP | LCR Honda MotoGP
|
Honda RC212V | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 106 | 11 |
| 2010 | MotoGP | LCR Honda MotoGP
|
Honda RC212V | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 116 | 9 |
| 2011 | MotoGP | Pramac Racing Team
|
Ducati Desmosedici GP11 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 16 |
| 2012 | MotoGP | Power Electronics Aspar
|
Aprilia ART | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 13 |
| 2013 | MotoGP | Power Electronics Aspar
|
Aprilia ART | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 15 |
| 2014 | MotoGP | Team Suzuki MotoGP
|
Suzuki GSX-RR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
Ренді де Пуньє належить титул «найбільш руйнівного» гонщика першого десятиліття XX століття: за чотири роки виступів у класі MotoGP з 2006 по 2009 роки француз спромігся розбити 56 мотоциклів.[5]
- ↑ https://www.fimewc.com/new-set-up-in-2022-for-webike-src-kawasaki-france-trickstar/
- ↑ https://www.lemans.org/fr/news/24-heures-motos-randy-de-puniet-rejoint-honda-endurance-racing/51025
- ↑ MotoGP: Ренди Де Пюнье пропустит сезон 2014 года (рос.) . MOTOGONKI.RU. 18.11.2013. Процитовано 25.11.2013.
- ↑ MotoGP: Ренди Де Пюнье и красотка Лорен Викерс (рос.) . MOTOGONKI.RU. 17.12.2012. Процитовано 02.07.2013.
- ↑ MotoGP: Ренди Де Пюнье - "Разрушитель XXI века"! (рос.) . MOTOGONKI.RU. 16.03.2010. Процитовано 02.07.2013.
- Ренді де Пуньє на офіційному сайті MotoGP (англ.)
