Сагі (1937)
| «Сагі» | ||
|---|---|---|
| 鷺
| ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Міноносець типу «Оторі» | |
| Держава прапора |  Японія
| |
| Належність | 
| |
| Корабельня | корабельня Harima Shipyards | |
| Закладено | 20 травня 1936 | |
| Спущено на воду | 30 січня 1937 | |
| Введено в експлуатацію | 31 липня 1937 | |
| На службі | 1937—1944 | |
| Загибель | 8 листопада 1944 потоплений у Південнокитайському морі | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 840 | |
| Довжина | 88,5 м | |
| Ширина | 8,2 м | |
| Осадка | 2,8 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
| Потужність | 19 000 к.с. (14 МВт) | |
| Швидкість | 30,5 вузла | |
| Дальність плавання | 4000 миль (7400 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 129 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 3 (3×1) × 120-мм / 45 калібрів гармати Тип 11 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 3 (1х3) × 533-мм торпедних апарати | |
| Зенітне озброєння | 1 × 40-мм гармата | |
Сагі (Sagi, яп. 鷺) — міноносець Імперського флоту Японії типу «Оторі», який брав участь у Другій світовій війні.
Корабель, який став сьомим серед міноносців типу «Оторі», закладений 20 травня 1936 року на корабельні «Harima Shipyards» в Токіо. Спущений на воду 30 січня 1937 року, вступив у стрій 31 липня 1937 року.
Історія служби[ред. | ред. код]
Станом на осінь 1941-го «Сагі» перебував у прямому підпорядкуванні П'ятого флоту, який відповідав за операції в північній зоні (Хоккайдо, Сахалін, Курильські острови). 26—28 листопада 1941-го корабель пройшов з Йокосуки до порту Аккеші (східне узбережжя Хоккайдо), після чого кілька місяців ніс патрульно-ескортну службу тут і в районі Омінато (важлива база ВМФ на північному завершенні острова Хонсю). У цей період його також відряджали в похід до острова Тітідзіма у архіпелазі Огасавара (кінець грудня 1941 — початок січня 1942), а 14—21 лютого 1942-го «Сагі» пройшов доковий ремонт у Йокосуці.
З 10 квітня 1942-го «Сагі» перевели 1-го ескортного дивізіону, який ніс службу в Південно-Східній Азії і з 24 квітня він розпочав водити конвої між японським портом Моджі, військово-морською базою Мако (на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки) та Манілою. Надалі корабель також охороняв судноплавство на маршрутах Мако — Сайгон (Південний В'єтнам) — Сінгапур і Маніла — Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів).
29 серпня 1943-го «Сагі» розпочав ескортування конвою з Мако до Моджі. 31 серпня в районі за чотири сотні кілометрів від північного завершення Тайваню загін атакував американський підводний човен «Сівулф», якому вдалось уразити одразу три кораблі. «Сагі» зазнав незначних пошкоджень, а от транспорти «Шото-Мару» і «Кокко-Мару» затонули (наступної доби та ж субмарина, що й далі переслідувала конвой, змогла потопити «Фусєй-Мару» та поцілила четвертий транспорт, проте в останньому випадку торпеда не здетонувала і завдала лише незначних пошкоджень).[1]
З 5 вересня 1943-го «Сагі» підпорядкували військово-морському округу Куре й невдовзі він узявся за ескортування конвоїв між портом Саєкі (північно-східне узбережжя Кюсю) та Палау, чим займався в наступні кілька місяців. Так, 10 вересня він вийшов з Японії в охороні конвою O-008, а вже з 11 вересня брав участь у проведенні на буксирі до Саєкі транспорту «Цуяма-Мару», який був торпедований ворожим підводним човном.[2] Також відомо, що «Сагі» охороняв конвой FU-905, який пройшов між Палау та Кюсю в період з 9 по 19 січня 1944-го.
7 лютого 1944-го «Сагі» вийшов із Моджі разом з конвоєм MOTA-02, який прямував до Такао (наразі Гаосюн на Тайвані). 8 лютого підводний човен атакував MOTA-02 та потопив транспорт «Ліма-Мару», разом з яким загинуло понад 2800 військовослужбовців. Ще один транспорт «Ширанесан-Мару» був пошкоджений (на ньому загинуло «всього» 135 осіб) і «Сагі» супроводив його до порту Сасебо (західне узбережжя Кюсю).[3]
З 12 лютого по 21 лютого 1944-го «Сагі» пройшов з конвоєм за маршрутом Кагосіма (південне завершення Кюсю) — Кірун (наразі Цзілун на Тайвані) — Такао. Невдовзі він уже займався охороною конвою TAPA-02, що прямував з Такао на Палау, і під час цього переходу 1 березня разом з патрульним кораблем PB-31 зняв людей з пошкодженого підводним човном судна «Учіде-Мару», яке перевозило 2,5 тисячі військовослужбовців.[4] Далі корабель взяв участь у проведенні конвою TAPA-04, який 7—14 березня пройшов з Такао на Палау, а 17—27 березня супроводив у зворотному напрямку конвой PATA-05.[5]
10 квітня 1944-го «Сагі» повернули до 1-го ескортного дивізіону й він почав знову водити конвої до Південно-Східної Азії із заходами до Моджі, Такао, Мірі (центр нафтовидобутку на північно-західному узбережжі острова Борнео) та Сінгапуру. Зокрема, відомо, що корабель охороняв конвої TAMA-16 (15—19 квітня пройшов з Такао до Маніли), MI-02 (22—28 квітня пройшов з Маніли до Мірі, а 4—23 травня здійснив перехід Мірі — Моджі)[6], MI-05 (Моджі — Мірі, з 2 по 23 червня), MISHI-03 (Мірі — Сінгапур, з 25 по 30 червня), SHIMI-05 (вирушив 4 липня з Сінгапуру до Мірі), MI-08 (з 10 липня по 13 серпня пройшов з Мірі до Моджі).[7][8]
8—10 жовтня 1944-го «Сагі» охороняв конвой MO-702, що пройшов з Моджі до Шанхаю.[9] 20—27 жовтня корабель ескортував конвой з Шанхаю до Маніли, а 29 жовтня — 2 листопада охороняв транспорти на переході з Філіппін до Такао. 4 листопада «Сагі» повів черговий конвой з Такао до Маніли, проте 8 листопада в районі за три сотні кілометрів на північний захід від останньої був торпедований та потоплений підводним човном «Ганнел».[10]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Imperial Japanese Army Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Imperial Japanese Army Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Japanese Oilers. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Japanese Escorts. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Japanese Escorts. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
- ↑ Long Lancers. www.combinedfleet.com. Процитовано 2 грудня 2021.
Література[ред. | ред. код]
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0 85177 146 7 (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||