Салданья (станція метро)
Координати: 38°44′06″ пн. ш. 9°08′42″ зх. д. / 38.73500° пн. ш. 9.14500° зх. д.
| Saldanha | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | береговий |
| Глибина закладення | мілкого закладення м |
| Кількість | 2 |
| Тип | 2 бокові |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 29 грудня 1959 |
| Архітектор(и) | Falcão e Cunha |
| Художник(и) | Maria Keil |
| Виходи до | [1] |
| Час відкриття | 6:30 |
| Час закриття | 1:00 |
 | |
Салд́анья (порт. Saldanha) — станція Лісабонського метрополітену. Є однією з перших одинадцяти станцій метро у Лісабоні, в Португалії. Знаходиться у центральній частині міста. Розташована на Жовтій лінії (або Соняшника), між станціями «Пікоаш» і «Кампу-Пекену». Станція берегового типу, мілкого закладення. Введена в експлуатацію 29 грудня 1959 року[2]. Розташована в першій зоні, вартість проїзду в межаї якої становить 0,75 євро[3]. Назва станції походить від місцевості Лісабона та назви площі, під якою вона локалізована — площа Герцога Салданьї (порт. Praça Duque de Saldanha).
Опис[ред. | ред. код]
За архітектурою станція є однією з найгарніших у Лісабонському метро[4]. Архітектор оригінального проєкту — Falcão e Cunha, художні роботи виконала — Maria Keil (першопочатковий вигляд станції). Станція зазнала декількох реконструкцій. Спочатку у 1977 році в рамках архітектурного проєкту того ж таки Falcão e Cunha, а також Sanchez Jorge було збудовано додатковий вестибюль і подовжено платформи станції, які змогли приймати по 6 вагонів у кожному напрямку. Пізніше у 1996 році було перебудовано північний вестибюль (архітектор Paulo Brito da Silva). І нарешті, у 1997 році черга дійшла і до південного вестибюля — архітектурний проєкт того ж таки Paulo Brito da Silva. Станція має два вестибюлі підземного типу (у південній та північній частинах), що мають чотири виходи на поверхню.
В даний час північний вестибюль закритий для пасажирів, оскільки на станції йде будівництво переседочного вузла в рамках з'єднання з Червоною лінією, відкриття якого заплановане у 2009 році[5]. На станції заставлено тактильне покриття.
Режим роботи[6][ред. | ред. код]
Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії:
- ст. «Рату» — 06:30
- ст. «Одівелаш» — 06:30
Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій лінії:
- ст. «Рату» — 01:00
- ст. «Одівелаш» — 01:00
Галерея зображень[ред. | ред. код]
-
Головна зала станції -
Декорація посадкової платформи -
Вхід з вулиці -
Пропускні турнікети у вестибюлі
Посилання[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Салданья (станція метро) |
- Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену (порт.)
- Вебсторінка Лісабонського метрополітену на urbanrail.net (англ.)
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Розміщення і прилегла зона станції «Салданья» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 2009-08-24 у Wayback Machine.] (порт.)
- ↑ Вебсторінка станції «Салданья» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену[недоступне посилання з липня 2019] (англ.)
- ↑ Вартість проїзду на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 18 вересня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- ↑ Декорація станції «Салданья» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 27 березня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
- ↑ Об'єкти що будуються на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 18 вересня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- ↑ Розклад роботи та руху поїздів на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 1 листопада 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
| ||||||||||||||
