Let L-410: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
| Рядок 14: | Рядок 14: | ||
| інші експлуатанти = |
| інші експлуатанти = |
||
| роки виробництва = |
| роки виробництва = |
||
| випущено одиниць = 1138 |
|||
| випущено одиниць = 1138<ref name="flugzeuginfo">flugzeuginfo.net: [http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_l410_en.php LET L-410 Turbolet Specification] Retrieved on 20 January 2009</ref> |
|||
| вартість розробки = |
| вартість розробки = |
||
| вартість одиниці = |
| вартість одиниці = |
||
Версія за 22:19, 29 липня 2012
| L-410 | |
|---|---|
|
| |
| Тип | легкий багатоцільовий літак |
| Розробник | LET Aircraft Industriesd |
| Виробник | Чехословаччина, Let Kunovice |
| Перший політ | 1969 |
| Початок експлуатації | 1971 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти |
 СРСР Росія Україна Чехословаччина НДР Куба |
| Виготовлено | 1138 |
|
| |
 Let L-410 у Вікісховищі | |
«Let L-410 Turbolet» — універсальний двомоторний літак для місцевих повітряних ліній (МПЛ). Перший в післявоєнний час літак, що вийшов на радянські повітряні лінії. Інші назви: Л-410, Лет, Лет Л-410, Чебурашка, Чех, Елка.