Майкл Лаверті: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
мНемає опису редагування
Рядок 26: Рядок 26:
| студентська_команда =
| студентська_команда =
| клуб =
| клуб =
| команда = {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
| команда =
| нац._збірна =
| нац._збірна =
| статус_професіонала =
| статус_професіонала =
Рядок 44: Рядок 44:
}}
}}


'''Майкл Лаверті''' ({{lang-en|Michael Laverty}}; народився [[7 червня]] [[1981]], [[Тумербрідж]], [[Північна Ірландія]]) — британський мотогонщик, учасник чемпіонату світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотогонок]] [[MotoGP]]. Двічі був визнаний «ірландським мотогонщиком року» (2005 та 2007). Його брати [[Євген Лаверті|Євген]] та [[Джон Лаверті|Джон]] теж професійно займаються мотоспортом. У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]] року виступає у класі [[MotoGP (клас)|MotoGP]] за команду «[[Paul Bird Motorsport]]» під номером '''70'''.
'''Майкл Лаверті''' ({{lang-en|Michael Laverty}}; народився [[7 червня]] [[1981]], [[Тумербрідж]], [[Північна Ірландія]]) — британський мотогонщик, учасник чемпіонату світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотогонок]] [[MotoGP]]. Двічі був визнаний «ірландським мотогонщиком року» (2005 та 2007). Його брати [[Євген Лаверті|Євген]] та [[Джон Лаверті|Джон]] теж професійно займаються мотоспортом.


== Біографія ==
== Біографія ==
Рядок 50: Рядок 50:
Батько Майкла був [[Дорожні гонки|дорожнім гонщиком]]. Він з самого дитинства навчив синів їздити на мотоциклах. Майкл до досягнення 10-ти річного віку участі у змаганнях не брав, їздячи разом з братами по полях навколо дому.
Батько Майкла був [[Дорожні гонки|дорожнім гонщиком]]. Він з самого дитинства навчив синів їздити на мотоциклах. Майкл до досягнення 10-ти річного віку участі у змаганнях не брав, їздячи разом з братами по полях навколо дому.


6 років навчання у школі [[мотокрос]]у дали змогу Лаверті оволодіти навичками їзди на мотоциклі, якими він користується і досі. У віці 16-ти років він перейшов до гонок на асфальті. Таку можливість він отримав завдяки захопленню гонками його батьків, які самотужки фінансували кар'єру Майкла. Проте на той час він не займався гонками професійно, а продовжував навчання — мотоспорт був для нього лише [[хоббі]]. Лише у 2003-му (у віці 22-ох років) році Лаверті був відібраний для гоночної команди, а у 2004-му він отримав свій перший професійний контракт.
6 років навчання у школі [[мотокрос]]у дали змогу Лаверті оволодіти навичками їзди на мотоциклі, якими він користується і досі. У віці 16-ти років він перейшов до гонок на асфальті. Таку можливість він отримав завдяки захопленню гонками його батьків, які самотужки фінансували кар'єру Майкла. Проте, на той час він не займався гонками професійно, а продовжував навчання — мотоспорт був для нього лише [[хоббі]]. Лише у 2003-му (у віці 22-ох років) Лаверті був відібраний для гоночної команди, а у 2004-му він отримав свій перший професійний контракт.


Відтоді пріоритети Майкла змінилися — мотоциклетні перегони стали сенсом його життя. Він найняв тренера, який навчив його підтримувати форму, правильно харчуватися, тощо. Також Майкл почав дізнаватися тонкощі побудови гоночного мотоцикла з метою отримання оптимальної продуктивності.
Відтоді пріоритети Майкла змінилися — мотоциклетні перегони стали сенсом його життя. Він найняв тренера, який навчив його підтримувати форму, правильно харчуватися, тощо. Також Майкл почав дізнаватися тонкощі побудови гоночного мотоцикла з метою отримання оптимальної продуктивності.
Рядок 57: Рядок 57:
З 2003-го року Лаверті почав виступати у Британській серії Supersport, досягнувши найвищих результатів у 2007-му, ставши чемпіоном. Це був перший рік його співпраці з командою «Relentless Suzuki».
З 2003-го року Лаверті почав виступати у Британській серії Supersport, досягнувши найвищих результатів у 2007-му, ставши чемпіоном. Це був перший рік його співпраці з командою «Relentless Suzuki».


Для сезону 2008 року Майкл разом з командою перейшов до британської серії Superbike, де йому довелося почати все спочатку. Тут йому довелося змагатись з братом Джоном, а також такими гонщиками як [[Том Сайкс]], [[Леон Хазлам]], [[Кел Кратчлоу]] та [[Леон Кам'є]]. Незважаючи на низку непоганих результатів, через відсутність стабільності Лаверті зайняв лише 9-е місце в загальному заліку.<ref>{{cite web |url= http://www.britishsuperbike.com/data/assets/bsb/docs/round-12-brandshatch-race.pdf|назва= 2008 Bennetts British Superbike Championship & Daily Star Cup|автор= |дата= 12.10.2008|веб-сайт= britishsuperbike.com|видавець= |мовою=англ.|формат=[[pdf]]|дата-доступу=21.03.2014}}</ref>
Для сезону 2008 року Майкл разом з командою перейшов до британської серії Superbike, де йому довелося почати все спочатку. Тут йому довелося змагатись з братом Джоном, а також такими гонщиками як [[Том Сайкс]], [[Леон Хазлам]], [[Кел Кратчлоу]] та [[Леон Кам'є]]. Незважаючи на низку непоганих результатів, через відсутність стабільності, Лаверті зайняв лише 9-е місце в загальному заліку.<ref>{{cite web |url= http://www.britishsuperbike.com/data/assets/bsb/docs/round-12-brandshatch-race.pdf|назва= 2008 Bennetts British Superbike Championship & Daily Star Cup|автор= |дата= 12.10.2008|веб-сайт= britishsuperbike.com|видавець= |мовою=англ.|формат=[[pdf]]|дата-доступу=21.03.2014}}</ref>


У 2009-му Майкл вирішив спробувати свої сили у американській серії Superbike. Він взяв участь у деяких гонках чемпіонату. Найкращим стало 2-ге місце на гонці у [[Road America]]. В загальному заліку британець посів 15-е місце.<ref>{{cite web |url= http://www.amaproracing.com/rr/events/standings.cfm?class=sb&c=sb&year=2009|назва= 2009 AMA Pro National Guard SuperBike|автор= |дата= |веб-сайт= amaproracing.com|видавець= |мовою=англ.|формат=|дата-доступу=21.03.2014}}</ref> У цьому ж році Майкл дебютував у [[Чемпіонат світу Суперспорт|світовій серії Supersport]], взявши участь у 9-ти гонках. В загальному заліку фінішував на 22-му місці.
У 2009-му Майкл вирішив спробувати свої сили у американській серії Superbike. Він взяв участь у деяких гонках чемпіонату. Найкращим стало 2-ге місце на гонці у [[Road America]]. В загальному заліку британець посів 15-е місце.<ref>{{cite web |url= http://www.amaproracing.com/rr/events/standings.cfm?class=sb&c=sb&year=2009|назва= 2009 AMA Pro National Guard SuperBike|автор= |дата= |веб-сайт= amaproracing.com|видавець= |мовою=англ.|формат=|дата-доступу=21.03.2014}}</ref> У цьому ж році Майкл дебютував у [[Чемпіонат світу Суперспорт|світовій серії Supersport]], взявши участь у 9-ти гонках. В загальному заліку фінішував на 22-му місці.


У 2010-му Лаверті повернувся у британський чемпіонат Superbike з добре знайомою командою «Relentless Suzuki». Сезон закінчив на 4-у місці в загальному заліку, здобувши 2-і перемоги та 9 подіумів.
У 2010-му Лаверті повернувся у британський чемпіонат Superbike з добре знайомою командою «Relentless Suzuki». Сезон закінчив на 4-у місці в загальному заліку, здобувши 2 перемоги та 9 подіумів.


У 2011-му Майкл перейшов до команди «Swan Yamaha», з якою хоча і був швидшим, але знову за підсумками сезону фінішував четвертим.
У 2011-му Майкл перейшов до команди «Swan Yamaha», з якою, хоча і був швидшим, але знову за підсумками сезону фінішував четвертим.


У 2012-му Лаверті знову вирішив змінити обстановку, перейшовши до команди «Samsung Honda». Цей сезон повинен був стати найуспішнішим у кар'єрі британця, але в кінцевому рахунку він став найбільшим розчаруванням на сьогоднішній день у кар'єрі Майкла. Хоча він здобув кілька перемог в середині сезону, але у нього під час гонок виникали технічні проблеми. Вони полягали у швидкому зношенні шин: Майкл боровся 3/4 дистанції гонки, а потім втрачав швидкість і спостерігав, як його конкуренти збільшують перевагу. У підсумку він закінчив сезон п'ятим у загальному заліку.
У 2012-му Лаверті в черговий раз вирішив змінити обстановку, перейшовши до команди «Samsung Honda». Цей сезон повинен був стати найуспішнішим у кар'єрі британця, але в кінцевому рахунку він став найбільшим розчаруванням на сьогоднішній день у кар'єрі Майкла. Хоча він здобув кілька перемог в середині сезону, але у нього під час гонок виникали технічні проблеми. Вони полягали у швидкому зношенні шин: Майкл боровся 3/4 дистанції гонки, а потім втрачав швидкість і спостерігав, як його конкуренти збільшують перевагу. У підсумку він закінчив сезон п'ятим у загальному заліку.


=== MotoGP ===
=== MotoGP ===
У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2013|2013]] року Майкл дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, приєднавшись до команди «[[Paul Bird Motorsport]]». Він лише одного разу потрапив у очкову зону, зайнявши 13-е місце на [[Мото Гран-Прі Іспанії|Гран-Прі Іспанії]]. Набравши за сезон 3 очки, Лаверті зайняв у загальному заліку 25-е місце.
У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2013|2013]] року Майкл дебютував у чемпіонаті світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотоперегонів]] [[MotoGP]], приєднавшись до команди «[[Paul Bird Motorsport]]». Він лише одного разу потрапив у очкову зону, зайнявши 13-е місце на [[Мото Гран-Прі Іспанії|Гран-Прі Іспанії]]. Набравши за сезон 3 очки, Лаверті зайняв у загальному заліку 25-е місце.


У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]] продовжив співпрацю з командою.
У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]] продовжив співпрацю з командою. Цього разу він вже тричі потрапив у залікову зону, а найкращим результатом стало 12-е місце на [[Мото Гран-Прі Малайзії 2014|Гран-Прі Малайзії]]. В загальному заліку Майкл посів 24-е місце. Після закінчення сезону команда припинила свою участь у серії MotoGP.


=== Статистика виступів ===
=== Статистика виступів ===
Рядок 80: Рядок 80:
!Мотоцикл
!Мотоцикл
!Гонки
!Гонки
!Перемоги
!{{Tooltip|Пер|Перемоги}}
!Подіуми
!{{Tooltip|Под|Подіуми}}
![[Поул-позишн|Поули]]
!{{Tooltip|[[Поул-позишн|ПП]]|Поули}}
!{{Tooltip|[[Найшвидше коло|НК]]|Найшвидші кола}}
![[Швидке коло|Шв.кола]]
!Очки
!Очки
!Місце
!Місце
Рядок 90: Рядок 90:
|rowspan=2| MotoGP
|rowspan=2| MotoGP
|rowspan=2 align="left"| {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
|rowspan=2 align="left"| {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
| [[Paul Bird Motorsport|PBM]]
|align="right"| [[Paul Bird Motorsport|PBM]]
|rowspan=2| 18
|rowspan=2| 18
|rowspan=2| 0
|rowspan=2| 0
Рядок 99: Рядок 99:
|rowspan=2| '''25'''
|rowspan=2| '''25'''
|- align="center"
|- align="center"
| [[Aprilia|ART]]
|align="right"| [[Aprilia|ART]]
|- align="center"
|- align="center"
! [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]]*
! [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]]
| MotoGP
| MotoGP
|align="left"| {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
|align="left"| {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
|align="right"| [[Paul Bird Motorsport|PBM]]
|
|
| 18
|
| 0
|
| 0
|
| 0
|
| 0
|
| 9
| '''24'''
|
|}
|}
'''Примітка:''' *&nbsp;— сезон триває.


== Примітки ==
== Примітки ==
Рядок 120: Рядок 119:
== Зовнішні посилання ==
== Зовнішні посилання ==
* [http://www.motogp.com/en/riders/Michael+Laverty Профіль] на офіційному веб-сайті [[MotoGP]] {{ref-en}}
* [http://www.motogp.com/en/riders/Michael+Laverty Профіль] на офіційному веб-сайті [[MotoGP]] {{ref-en}}

{{Команди MotoGP поточного сезону|state=autocollapse}}


{{DEFAULTSORT:Лаверті, Майкл}}
{{DEFAULTSORT:Лаверті, Майкл}}

Версія за 12:14, 26 листопада 2014

Майкл Лаверті
англ. Michael Laverty
Майкл Лаверті, 2007 рік
Майкл Лаверті, 2007 рік
Майкл Лаверті, 2007 рік
Загальна інформація
Національність Велика Британія британець
Громадянство  Велика Британія
Місце проживання Уельс Престін, Уельс[1]
Народження 7 червня 1981(1981-06-07) (42 роки)
Північна Ірландія Тумербрідж, Північна Ірландія
Зріст 172 см
Вага 63 кг
Вебсторінка mlaverty.com
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна MotoGP: MotoGP
Участь і здобутки
CMNS: Майкл Лаверті у Вікісховищі

Майкл Лаверті (англ. Michael Laverty; народився 7 червня 1981, Тумербрідж, Північна Ірландія) — британський мотогонщик, учасник чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP. Двічі був визнаний «ірландським мотогонщиком року» (2005 та 2007). Його брати Євген та Джон теж професійно займаються мотоспортом.

Біографія

Дитинство

Батько Майкла був дорожнім гонщиком. Він з самого дитинства навчив синів їздити на мотоциклах. Майкл до досягнення 10-ти річного віку участі у змаганнях не брав, їздячи разом з братами по полях навколо дому.

6 років навчання у школі мотокросу дали змогу Лаверті оволодіти навичками їзди на мотоциклі, якими він користується і досі. У віці 16-ти років він перейшов до гонок на асфальті. Таку можливість він отримав завдяки захопленню гонками його батьків, які самотужки фінансували кар'єру Майкла. Проте, на той час він не займався гонками професійно, а продовжував навчання — мотоспорт був для нього лише хоббі. Лише у 2003-му (у віці 22-ох років) Лаверті був відібраний для гоночної команди, а у 2004-му він отримав свій перший професійний контракт.

Відтоді пріоритети Майкла змінилися — мотоциклетні перегони стали сенсом його життя. Він найняв тренера, який навчив його підтримувати форму, правильно харчуватися, тощо. Також Майкл почав дізнаватися тонкощі побудови гоночного мотоцикла з метою отримання оптимальної продуктивності.

Національні чемпонати

З 2003-го року Лаверті почав виступати у Британській серії Supersport, досягнувши найвищих результатів у 2007-му, ставши чемпіоном. Це був перший рік його співпраці з командою «Relentless Suzuki».

Для сезону 2008 року Майкл разом з командою перейшов до британської серії Superbike, де йому довелося почати все спочатку. Тут йому довелося змагатись з братом Джоном, а також такими гонщиками як Том Сайкс, Леон Хазлам, Кел Кратчлоу та Леон Кам'є. Незважаючи на низку непоганих результатів, через відсутність стабільності, Лаверті зайняв лише 9-е місце в загальному заліку.[2]

У 2009-му Майкл вирішив спробувати свої сили у американській серії Superbike. Він взяв участь у деяких гонках чемпіонату. Найкращим стало 2-ге місце на гонці у Road America. В загальному заліку британець посів 15-е місце.[3] У цьому ж році Майкл дебютував у світовій серії Supersport, взявши участь у 9-ти гонках. В загальному заліку фінішував на 22-му місці.

У 2010-му Лаверті повернувся у британський чемпіонат Superbike з добре знайомою командою «Relentless Suzuki». Сезон закінчив на 4-у місці в загальному заліку, здобувши 2 перемоги та 9 подіумів.

У 2011-му Майкл перейшов до команди «Swan Yamaha», з якою, хоча і був швидшим, але знову за підсумками сезону фінішував четвертим.

У 2012-му Лаверті в черговий раз вирішив змінити обстановку, перейшовши до команди «Samsung Honda». Цей сезон повинен був стати найуспішнішим у кар'єрі британця, але в кінцевому рахунку він став найбільшим розчаруванням на сьогоднішній день у кар'єрі Майкла. Хоча він здобув кілька перемог в середині сезону, але у нього під час гонок виникали технічні проблеми. Вони полягали у швидкому зношенні шин: Майкл боровся 3/4 дистанції гонки, а потім втрачав швидкість і спостерігав, як його конкуренти збільшують перевагу. У підсумку він закінчив сезон п'ятим у загальному заліку.

MotoGP

У сезоні 2013 року Майкл дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, приєднавшись до команди «Paul Bird Motorsport». Він лише одного разу потрапив у очкову зону, зайнявши 13-е місце на Гран-Прі Іспанії. Набравши за сезон 3 очки, Лаверті зайняв у загальному заліку 25-е місце.

У сезоні 2014 продовжив співпрацю з командою. Цього разу він вже тричі потрапив у залікову зону, а найкращим результатом стало 12-е місце на Гран-Прі Малайзії. В загальному заліку Майкл посів 24-е місце. Після закінчення сезону команда припинила свою участь у серії MotoGP.

Статистика виступів

У розрізі сезонів

Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Пер Под ПП НК Очки Місце
2013 MotoGP Велика Британія Paul Bird Motorsport PBM 18 0 0 0 0 3 25
ART
2014 MotoGP Велика Британія Paul Bird Motorsport PBM 18 0 0 0 0 9 24

Примітки

  1. ↑ Майкл Лаверті. Bio. michaellaverty.com (англ.) . Процитовано 21.03.2014.
  2. ↑ 2008 Bennetts British Superbike Championship & Daily Star Cup (pdf). britishsuperbike.com (англ.) . 12.10.2008. Процитовано 21.03.2014.
  3. ↑ 2009 AMA Pro National Guard SuperBike. amaproracing.com (англ.) . Процитовано 21.03.2014.

Зовнішні посилання

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Майкл_Лаверті&oldid=15190946