Імені Тараса Шевченка (станція): відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
мНемає опису редагування |
|||
| Рядок 12: | Рядок 12: | ||
|lon_dir =E |lon_deg =31 |lon_min =53 |lon_sec = 40 |
|lon_dir =E |lon_deg =31 |lon_min =53 |lon_sec = 40 |
||
|region =UA |
|region =UA |
||
|CoordScale = |
|CoordScale = 30000 |
||
|карта розташування = Україна Черкаська область |
|||
|Date = [[15 серпня]] |
|Date = [[15 серпня]] |
||
|Year = 1876 |
|Year = 1876 |
||
| Рядок 98: | Рядок 99: | ||
|42|||[[Трускавець (станція)|Трускавець]] — [[Дніпро-Головний|Дніпро]]||41||[[Дніпро-Головний|Дніпро]] — [[Трускавець (станція)|Трускавець]]||Щоденно |
|42|||[[Трускавець (станція)|Трускавець]] — [[Дніпро-Головний|Дніпро]]||41||[[Дніпро-Головний|Дніпро]] — [[Трускавець (станція)|Трускавець]]||Щоденно |
||
|- |
|- |
||
| |
|38 «Нічний експрес»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||738||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
||
|- |
|- |
||
|62||[[Москва-Пасажирська-Київська|Москва]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]], [[Херсон (станція)|Херсон]]||61||[[Херсон (станція)|Херсон]], [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Москва-Пасажирська-Київська|Москва]]||Через день |
|62||[[Москва-Пасажирська-Київська|Москва]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]], [[Херсон (станція)|Херсон]]||61||[[Херсон (станція)|Херсон]], [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Москва-Пасажирська-Київська|Москва]]||Через день |
||
| Рядок 105: | Рядок 106: | ||
|- |
|- |
||
|71 «[[Запоріжжя (потяг)|Запоріжжя]]»||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||72 «[[Запоріжжя (потяг)|Запоріжжя]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||Щоденно |
|71 «[[Запоріжжя (потяг)|Запоріжжя]]»||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||72 «[[Запоріжжя (потяг)|Запоріжжя]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||Щоденно |
||
| ⚫ | |||
|75 «[[Криворіжжя (потяг)|Криворіжжя]]»||[[Кривий Ріг-Головний|Кривий Ріг]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||76 «[[Криворіжжя (потяг)|Криворіжжя]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Кривий Ріг-Головний|Кривий Ріг]]||Щоденно |
|||
|- |
|- |
||
|79 «[[Дніпро (потяг)|Дніпро]]»||[[Дніпро-Головний|Дніпро]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||80 «[[Дніпро (потяг)|Дніпро]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Дніпро-Головний|Дніпро]]||Щоденно |
|79 «[[Дніпро (потяг)|Дніпро]]»||[[Дніпро-Головний|Дніпро]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||80 «[[Дніпро (потяг)|Дніпро]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Дніпро-Головний|Дніпро]]||Щоденно |
||
| Рядок 118: | Рядок 121: | ||
|102||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||102||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
|102||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||102||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
||
|- |
|- |
||
|103 «Нічний експрес»||[[Маріуполь (станція)|Маріуполь]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||104 «Нічний експрес»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Маріуполь (станція)|Маріуполь]]|| |
|103 «Нічний експрес»||[[Маріуполь (станція)|Маріуполь]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||104 «Нічний експрес»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Маріуполь (станція)|Маріуполь]]||Щоденно |
||
|- |
|- |
||
|110||[[Львів (станція)|Львів]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||109||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Львів (станція)|Львів]]||Через день |
|110||[[Львів (станція)|Львів]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||109||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Львів (станція)|Львів]]||Через день |
||
| Рядок 125: | Рядок 128: | ||
|- |
|- |
||
|121 «[[Миколаїв (потяг)|Миколаїв]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]]||121 «[[Миколаїв (потяг)|Миколаїв]]»||[[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
|121 «[[Миколаїв (потяг)|Миколаїв]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]]||121 «[[Миколаїв (потяг)|Миколаїв]]»||[[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
||
|- |
|||
|128 ||[[Ковель (станція)|Ковель]] — [[Харків-Пасажирський|Харків]]||127||[[Харків-Пасажирський|Харків]] — [[Ковель (станція)|Ковель]]||Через день |
|||
|- |
|- |
||
|134||[[Івано-Франківськ (станція)|Івано-Франківськ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]]||133||[[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Івано-Франківськ (станція)|Івано-Франківськ]]||Через день |
|134||[[Івано-Франківськ (станція)|Івано-Франківськ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]]||133||[[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Івано-Франківськ (станція)|Івано-Франківськ]]||Через день |
||
| Рядок 132: | Рядок 137: | ||
|148 «[[Хаджибей (потяг)|Хаджибей]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Одеса-Головна|Одеса]]||148 «[[Хаджибей (потяг)|Хаджибей]]»||[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
|148 «[[Хаджибей (потяг)|Хаджибей]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Одеса-Головна|Одеса]]||148 «[[Хаджибей (потяг)|Хаджибей]]»||[[Одеса-Головна|Одеса]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
||
|- |
|- |
||
|162*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]], [[Херсон (станція)|Херсон]]||162*||[[Херсон (станція)|Херсон]], [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]|| |
|162*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]], [[Херсон (станція)|Херсон]]||162*||[[Херсон (станція)|Херсон]], [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|- |
||
|179*||[[Дніпро-Головний|Дніпро]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||180* ||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Дніпро-Головний|Дніпро]]|| |
|179*||[[Дніпро-Головний|Дніпро]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||180* ||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Дніпро-Головний|Дніпро]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|- |
||
|188*||[[Львів (станція)|Львів]] — [[Бердянськ (станція)|Бердянськ]]||187*||[[Бердянськ (станція)|Бердянськ]] — [[Львів (станція)|Львів]]|| |
|188*||[[Львів (станція)|Львів]] — [[Бердянськ (станція)|Бердянськ]]||187*||[[Бердянськ (станція)|Бердянськ]] — [[Львів (станція)|Львів]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|- |
||
|204*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||201*||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||За вказівкою |
|204*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||201*||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||За вказівкою |
||
| Рядок 142: | Рядок 147: | ||
|206*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]]||205*||[[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||За вказівкою |
|206*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Миколаїв (станція)|Миколаїв]]||205*||[[Миколаїв (станція)|Миколаїв]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||За вказівкою |
||
|- |
|- |
||
| |
|226/246||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Бердянськ (станція)|Бердянськ]]/[[Покровськ (станція)|Покровськ]]||225/245||[[Бердянськ (станція)|Бердянськ]]/[[Покровськ (станція)|Покровськ]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно, з 25.03.2018 |
||
|- |
|- |
||
| |
|228*||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Бердянськ (станція)|Бердянськ]]||227*||[[Бердянськ (станція)|Бердянськ]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|- |
||
|232*||[[Івано-Франківськ (станція)|Івано-Франківськ]] — [[Генічеськ (станція)|Генічеськ]]||231*||[[Генічеськ (станція)|Генічеськ]] — [[Івано-Франківськ (станція)|Івано-Франківськ]]||Сезонний, за вказівкою |
|||
| ⚫ | |||
|- |
|- |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
|256*||[[Львів (станція)|Львів]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||255*||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Львів (станція)|Львів]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|- |
||
| |
|282/294*||[[Хмельницький (станція)|Хмельницький]] — [[Генічеськ (станція)|Генічеськ]]||281/293*||[[Генічеськ (станція)|Генічеськ]] — [[Хмельницький (станція)|Хмельницький]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|- |
||
| |
|284*||[[Барановичі]] — [[Херсон (станція)|Херсон]]||283*||[[Херсон (станція)|Херсон]] — [[Барановичі]]||Сезонний, за вказівкою |
||
|- |
|||
| ⚫ | |||
Сезонний, за вказівкою |
|||
|- |
|- |
||
|732 «[[Інтерсіті+]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||731 «[[Інтерсіті+]]»||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
|732 «[[Інтерсіті+]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||731 «[[Інтерсіті+]]»||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
||
| Рядок 161: | Рядок 169: | ||
|- |
|- |
||
|736 «[[Інтерсіті+]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||735 «[[Інтерсіті+]]»||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
|736 «[[Інтерсіті+]]»||[[Київ-Пасажирський|Київ]] — [[Запоріжжя I|Запоріжжя]]||735 «[[Інтерсіті+]]»||[[Запоріжжя I|Запоріжжя]] — [[Київ-Пасажирський|Київ]]||Щоденно |
||
| ⚫ | |||
|794 «[[Дніпровські зорі (потяг)|Дніпровські зорі]]»||Ім. Тараса Шевченка — [[Харків-Пасажирський|Харків]]||793 «[[Дніпровські зорі (потяг)|Дніпровські зорі]]»||[[Харків-Пасажирський|Харків]] — Ім. Тараса Шевченка||Щоденно |
|||
|} |
|} |
||
Зірочкою помічено поїзда, які |
Зірочкою помічено поїзда, які призначаються переважно в літній період. |
||
'''Скасовані поїзди''' |
'''Скасовані поїзди''' |
||
Версія за 20:12, 31 березня 2018
| Станція Імені Тараса Шевченка
Імені Тараса Шевченка — Помічна, | |
|---|---|
 | |
| 49°12′12″ пн. ш. 31°53′40″ сх. д. / 49.20333° пн. ш. 31.89444° сх. д.Координати: 49°12′12″ пн. ш. 31°53′40″ сх. д. / 49.20333° пн. ш. 31.89444° сх. д. | |
| Дата відкриття | 15 серпня |
| Рік відкриття | 1876 (148 років) |
| Попередня назва | Бобринська |
| Тип | дільнична |
| Відстань до Києва, км | 212 |
| Код станції | 420008 ? |
| Код «Експрес-3» | 2208350 ? |
| Послуги |   
|
| |
  Імені Тараса Шевченка | |
| Імені Тараса Шевченка на Вікісховищі | |
| Дільниця ім. Т. Шевченка — Помічна | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Миронівка — ім. Т. Шевченка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ім. Тараса Шевченка — Знам'янка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дільниця Гребінка — ім. Т. Шевченка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Íмені Тарáса Шевчéнка (до 1936 року та у 1941–1944 роках — Бóбринська[1], у 1936–1938 роках — Íмені Пóстишева, у 1938–1940 роках — Íмені Єжóва) — вузлова електрифікована дільнична залізнична станція Шевченківської дирекції Одеської залізниці, розташована у місті Сміла за адресою: провулок Тараса Шевченка, 1.
Історія
У 1872 році під тиском цукрозаводчиків генерал-губернатор князь Дундуков-Корсаков був змушений піти на з'єднання Києво-Брестської та Харково-Миколаївської залізниць що кінчалися станціями Фастів та Знам'янка відповідно. З цією метою було утворено Товариство Фастівської залізниці. Товариство планувало прокладення залізниці через район Новомиргород-Златопілля, однак Міністр шляхів сполучення граф Бобринський домігся виконання Уставу Товариства, яким було зобов'язано прокласти колію через Смілу з правом експлуатації до 1957 року.
Тож на околиці Сміли паралельно з будівництвом залізниці будується головна станція Фастівської залізниці. Назву їй було обрано Бобринська на честь графів Бобринських.
Граф задумав будівництво станції заздалегідь, тож назва Бобринська уперше з'явилася на карті 1870 року, що нині зберігається у бібліотеці імені Салтикова-Щедріна (Санкт-Петербург).
Рух поїздів розпочався 23 листопада 1876 року, як свідчать телеграми з Фастова та Сміли у Товариство залізниці, що засідало у Петербурзі. Управління ж залізниці було розміщено у Смілі.
На Бобринській було облаштовано депо на дев'ять паровозів і сарай на 8 вагонів. Там же були: головна майстерня для ремонту паровозів та вагонів (зараз Смілянський електромеханічний завод), магазин для запчастин і матеріалів.
Незважаючи на низький вантажообіг, наявність станції дала швидкий імпульс зростання розвитку міста та скорочення безробіття. Умови роботи були надзвичайно важкі — працювали по 12 годин, а заробіток одержували по 80-90 карбованців на рік. Робітники та стрілочники жили у тісних холодних бараках по дві-три родини разом. Лікарні у залізничників не було, тож доводилося користуватися лікарнею графа Бобринського за плату.
Напередодні Першої світової війни станцію було переобладнано. У цей час було збудовано залізницю Одеса-Москва, і через станцію пішов потік поїздів з півдня у центр Російської імперії.
У 1897 році Фастівська залізниця була поглинута Південно-Західною залізницею.
Українська революція
Вночі з 21 на 22 лютого 1918 року Звенигородський кіш (батальйон) вільного козацтво Юрка Тютюнника розбив на станції переважаючі сили більшовиків (8-ми тисячну групу Михайла Муравйова). Бій тривав цілий день, при цьому обидві сторони зазнали значних втрат; він закінчився нічною атакою на росіян, по якій останні були розбиті й розбіглися в різних напрямках. Тут мало не був захоплений командант російських військ на Україні Муравйов, який пробивався з Одеси на північ. Під час операції звенигородцями командував Хведот Бондар (с. Кирилівка), черкасцями – Водяний, єлисаветцями – Кульчицький; всією операцією кермував штаб Звенигородського коша. Це була одна з найвидатніших операцій Вільного козацтва.[2] В цьому бою приймав участь і Іван Лютенко-Лютий, після якого на деякий час склав зброю. За його словами в цьому бою протистояли переважно червоні матроси з Чорноморської фльоти, які хоч і були фронтовиками, на суші виявились слабким супротивником.
З 1936 року станція Бобринська стала станцією Одеської залізниці
Друге переобладнання станція пережила у 1958–1964 роках, тоді ж на станції з'явився електричний транспорт.
У 1991 році увійшла до підпорядкування «Укрзалізниці».
Впродовж 2005–2008 рр. станцію було реконструйовано у зв'язку з відкриттям швидкісної лінії «Київ — Дніпро».
13 вересня 2012 року локомотивне депо станції імені Тараса Шевченка було нагороджено як найкраще локомотивне депо у галузевому змаганні першого півріччя 2012 року. Зокрема, відзначена висока продуктивність праці, зростання обсягів перевезень та ефективна економія експлуатаційних витрат за виконання плану поточних ремонтних робіт, впровадження технологічних новацій у оснащенні та відсутності виробничого травматизму[3].
Пасажирське сполучення
Станція обслуговує пасажирські та вантажні поїзди, що курсують між регіонами України, країнами СНД та деякими європейськими країнами.
Згідно розкладу на 2017 рік на станції зупиняються пасажирські потяги[4]:
Зірочкою помічено поїзда, які призначаються переважно в літній період.
Скасовані поїзди
До 2014 року станція обслуговувала такі пасажирські поїзди, наприклад:
- № 11/12 Київ — Сімферополь
- № 28/27 Київ — Севастополь
- № 34/33 Одеса — Москва
- № 40/39 Київ — Севастополь
- № 70/69 Львів — Донецьк — Маріуполь
- № 86/85 Львів — Сімферополь
- № 88/87 Ковель — Сімферополь
- Київ — Євпаторія
- Київ — Феодосія
- Київ — Адлер — Кисловодськ
- Херсон — Санкт-Петербург
- Вітебськ — Євпаторія
- «Столичний експрес» Київ — Дніпро
- Кишинів — Ростов
Примітки
- ↑ Постанова ЦВК СРСР «Про присвоєння станції, депо, заводу і відділенння Бобринське імені т. Постишева П.П.»
- ↑ http://cossackland.org.ua/2012/10/20/yakiv-vodyanyj-cherkaskyj-polkovnyk-vilnoho-kozatstva/ Яків Водяний, черкаський полковник Вільного козацтва
- ↑ Локомотивне депо станції імені Т.Шевченка Одеської залізниці — краще в Україні
- ↑ Розклад руху пасажирських поїздів по станції ім. Т. Шевченка. Офіційний веб-сайт «Укрзалізниці».
Джерела
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Імені Тараса Шевченка (станція) |
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Гайван С. Є. — Сміла. Путівник — 1992
- Сторінка на сайті Укрзалізниці
| ||||||||||||||||||||
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |