Toyota Corona: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
ZZZico (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
ZZZico (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 26: Рядок 26:
| бак =
| бак =
| споріднені =
| споріднені =
| подібні =
| подібні = [[Nissan Bluebird]]
| дизайнер =
| дизайнер =
}}
}}

Версія за 10:38, 29 липня 2018

Toyota Corona
Toyota Corona Premio
Виробник Toyota
Роки виробництва 1957–2002
Попередник(и) Toyopet Master
Наступник(и) Toyota Premio (Японія)
Toyota Avensis (Європа)
Toyota Camry (Азія, Америка)
Довжина 3912 мм
Подібні Nissan Bluebird

Toyota Corona — сімейство автомобілів японської компанії Toyota. Випуск автомобілів Toyota Corona почався в 1957 році як маленького, компактного автомобіля.

У 1988 році був випущений єдиний універсал Toyota Corona Wagon, який випускався до січня 1992 року

Випуск автомобілів під маркою Corona закінчився в 2001 році на ринку її замінила Toyota Premio.

Версія хардтоп

Toyota Corona EXiV випускалася з 1989 по 1998 роки. 4-дверний красивий седан Toyota Corona EXiV з типом кузова хардтоп.

Перше покоління

Toyota Corona Exiv - 4-дверний хардтоп. Цей автомобіль сімейного типу, що відноситься до середнього класу, з'явився в одній час з Carina ED і Celica, він має схожу з ними комплектацією. Toyota Corona Exiv стала таким же хітом на ринку авто, як і Carina ED.

Будучи 4-дверним стильним седаном з низькою посадкою, Toyota Corona Exiv залишає гарне враження від своїх ходових і швидкісних якостей. Це не дивно, оскільки машина комплектується тими ж агрегатами, що і спортивна Celiсa.

Toyota Corona Exiv має передній привід. Автомобіль оснащується двома видами економічного двигуна: hi-mech twin-cam об'ємом 1,8 літра і sport twin-cam об'ємом 2 літри. Нововведенням в конструкції Toyota Corona Exiv також є вперше в світі реалізована система 4WS з опцією вибору між спортивним і звичайним режимами.

Друге покоління

У 1993 році Toyota Corona Exiv вперше побачила світ. Цей автомобіль еволюціонував в рамках основної його концепції як седана. У порівнянні з Carina ED машина має більш «спокійним» зовнішнім виглядом і відрізняється розмірами кузова. Також як і у машин першого покоління, увагу привертає двигун з системою газорозподілу 4DOHC і об'ємом 1,8 літра і 2 літри. Автомобіль, що розвиває потужність в 180 к.с. і укомплектований 2-літровим двигуном sport twin cam, також забезпечений підвіскою super strut.

Посилання